|
تفاصيل المنتج:
|
| الأعلى. معدل التدفق: | 160 لتر/دقيقة | الأعلى. ضغط التشغيل: | 315 بار |
|---|---|---|---|
| نمط النقل: | ISO 4401-05-04-0-05 / DIN 24340 النموذج أ | مسامير التثبيت: | 4 × M6 (آيزو 4762، درجة 10.9) |
| الوزن: | تقريبا. 3.1 كجم | ||
| إبراز: | صمام الوقود المزدوج من Rexroth,صمام الهيدروليكي Z2FS10A5-3X/S2V,صمام الوقود Rexroth مع الضمان |
||
|
فئة المعلمة |
المعلمة |
مواصفة |
|---|---|---|
|
معلومات عامة |
العلامة التجارية / الموديل |
ريكسروث (ألمانيا)،Z2FS10A5-3X/S2V |
|
رمز الطلب (رقم المادة) |
R900523578 |
|
|
نوع الصمام |
صمام فحص الخانق المزدوج، تصميم لوحة ساندويتش |
|
|
معلمات الأداء |
الحجم الاسمي |
NG10 (D05 / ISO 4401-05) |
|
الأعلى. ضغط التشغيل |
315 بار |
|
|
الأعلى. معدل التدفق |
160 لتر/دقيقة |
|
|
وظيفة خنق |
اختناق في اتجاه واحد A → A₂ / B → B₂، تدفق رجوع حر في الاتجاه المعاكس |
|
|
إصدار |
S2 = تم خنق كلا المنفذين A وB (تحديد التدفق الرئيسي)، وتعديل الخيط الدقيق |
|
|
واجهة ميكانيكية |
نمط التركيب |
طبق ساندويتش(بين الصمام الاتجاهي واللوحة الفرعية) |
|
نمط النقل |
ISO 4401-05-04-0-05 / DIN 24340 النموذج أ |
|
|
مسامير التثبيت |
4 × M6 (آيزو 4762، درجة 10.9) |
|
|
نوع التعديل |
عمود دوران مزود بمقياس سداسي داخلي ومقياس + صامولة قفل + غطاء واقي (رمز "5") |
|
|
وزن |
تقريبا.3.1 كجم |
|
|
الإعلام والبيئة |
مادة الختم |
اف كيه ام (فيتون®) - لاحقةV |
|
السوائل المتوافقة |
الزيوت المعدنية (HL/HLP)، HFC (جليكول الماء)، HFD (إستر الفوسفات - مع FKM) |
|
|
درجة حرارة التشغيل. يتراوح |
-20 درجة مئوية إلى +80 درجة مئوية(مع أختام FKM) |
|
|
نظافة السوائل |
ايزو 440620/18/15أو نظافة |
![]()
| R900559462 ZDR6DA2-4X/210YMV |
| R900555927 ZDR6DP3-4X/210YMV |
| R900553390 ZDR10DA2-5X/210YV/12 |
| R900553013 ZDR6DA7-4X/210YM |
| R900551368 ZDR6DP7-4X/25YM |
| R900550034 ZDR6DP3-4X/40YMSO143 |
| R900548552 ZDR10DP2-5X/150YMV/12 |
| R900548551 ZDR10DP2-5X/210YMV/12 |
| R900548486 ZDR6DB2-4X/25YMV |
| R900547399 ZDRE10VP2-1X/200YMG24NK4M |
| R900543107 HSZ06/ZDRHD6.-31/.YWECHSELV. |
| R900542708 MAGNETGV45A4-AM.N.5,4OHM/ZDRE10 |
| R900542707 MAGNETGV45A4-AO.N.5,4OHM/ZDRE10 |
| R900539471 ZDRHD6DA1-3X/200-40K14 |
| R900537505 ZDR6DP3-4X/40YMSO133 |
| R900541186 VERSTELLEINHEITZDR6D.2-4X/...MIL15 |
| R900541185 EINBAUSATZZDR6D ..-4X/...MIL15 |
| R900535866 ZDR10VB6-3X/50Y |
| R900534722 ZDR10DA2-5X/210YM/12 |
| R900533192 ZDR10DA1-5X/210YM |
| R900532689 ZDRHD6DA2-3X/200-63XK14 |
| R900532617 ZDR6DA7-4X/25Y |
| R900529852 ZDR10DA7-5X/75Y |
| R900527748 ZDR10DA7-5X/210Y |
| R900535690 ZDR10VP7-3X/315YM |
| R900526682 ZDR10VA7-3X/100Y |
| R900525462 ZDR10VB4-3X/200Y |
| R900525099 ZDR6DP2-4X/50YMSO94 |
| R900522731 ZDR10DA2-5X/150YMV |
| R900520650 ZDR10DP3-5X/210YMV |
| R900519414 ZDR10VP5-3X/315YM/12 |
| R900519325 ZDR10VA5-3X/100YMV |
| R900519131 ZDR10DB3-5X/210YM |
| R900518378 ZDR10DA7-5X/150Y |
| R900518186 ZDR10VB5-3X/100YM |
| R900517386 ZDR10DA2-5X/75YMV |
| R900518895 ZDR6DA2-4X/150YMV |
| R900515727 ZDR6DA7-4X/25YM |
| R900513691 ZDR10VB5-3X/200YV |
| R900513528 ZDR10DP2-5X/75YM/12 |
| R900513527 ZDR10DP1-5X/150YM/12 |
| R900513525 ZDR10VB4-3X/315Y |
| R900512864 ZDR6DB3-4X/210YM |
| R900512622 ZDR10VB4-3X/100Y |
| R900512452 ZDR10VP5-3X/200YM/12 |
| R900512358 ZDR10VB5-3X/100YV |
| R900510312 ZDR10VP7-3X/50YM |
| R900510123 ZDR6DB2-4X/150YMV |
| R900509786 ZDR10VB5-3X/100YMV |
| R900509656 ZDR10VP7-3X/200YM/12 |
| R900508470 ZDR10VB6-3X/100YV |
| R900508400 ZDR10VB6-3X/100Y |
| R900508341 ZDR10DP1-5X/150YMV |
| R900508340 ZDR10DA1-5X/150YV |
| R900508112 ZDR10DA2-5X/75YW5 |
| R900508053 ZDR10VB5-3X/315Y |
| R900507963 ZDR6DA3-4X/210YV |
| R900507902 ZDR10VA6-3X/200YMV |
| R900506369 ZDR10VP6-3X/315YMSO30 |
| R900506336 ZDR6DP1-4X/75YMV |
| R900506201 ZDR10VB5-3X/200YM |
| R900504985 ZDR10DP2-5X/315YMSO4 |
| R900502985 ZDR10DP2-5X/210YMJ |
| R900502338 ZDR6DA3-4X/75YV |
| R900500035 ZDR6DP2-4X/210YMV/12 |
| R900496838 ZDR6DA3-4X/25YV |
| R900496836 ZDR6DP3-4X/75YMV |
| R900494714 ZDR10DA2-5X/75YM |
س1: ما الفرق بين إصدارات "S" و"S2" و"P/T"؟
ج:
س/س2=الحد من التدفق الرئيسي — يحتوي كلا منفذي العمل A وB على مجموعات خانق/فحص للتحكم في سرعة المحرك. عادةً ما يكون "S2" إصدارًا أحدث مع تعديل محسّن أو تفاصيل داخلية.
ص = محدودية التدفق الدليلي (خنق الخطوط التجريبية للصمامات الاتجاهية التي يتم تشغيلها بشكل تجريبي).
ت = اختناق خط الخزان.
اختر S/S2 للتحكم في سرعة الأسطوانة أو المحرك؛ اختر P لضبط وقت تبديل الصمام.
س2: كيف يتم تركيب هذا الصمام في المكدس؟
ج:ضع Z2FS10بين صمام التحكم الاتجاهي NG10 واللوحة الفرعية/المشعبة الخاصة به. يحتوي الجانب المحدد باتجاه الصمام الاتجاهي على الفتحات القابلة للتعديل (الاتجاه المختنق A₁→A₂، B₁→B₂)؛ يحتوي الجانب الآخر (المواجه لللوحة الفرعية) على صمامات فحص التدفق الحر. أحكم ربط مسامير M6 الأربعة بالتساوي إلى ~ 20-25 نيوتن متر في نمط متقاطع.
س3: ما هو الاتجاه الذي يتم خنقه وما هو التدفق الحر؟
ج:التدفق منصمام الاتجاه (A₁/B₁) باتجاه المشغل (A₂/B₂) يمر عبر فتحة الإبرة القابلة للتعديل - استخدم هذا لضبط السرعة. الالتدفق العكسي (المحرك ← صمام الاتجاه)يرفع مقعد صمام الفحص ويعودغير مقيد (لا قيود). هل تحتاج إلى التحكم في السرعة في الاتجاه المعاكس؟ أضف Z2FS ثانيًا في الأعلى أو استخدم تخطيط دائرة العداد للداخل/العداد للخارج.
س 4: لماذا أختار إصدار FKM (Viton) بدلاً من إصدار NBR القياسي؟
ج: اللاحقة V = أختام FKM، والتي تقاوم:
درجات حرارة أعلى (تصل إلى +80 درجة مئوية مقابل +70 درجة مئوية لـ NBR)
جلايكول الماء (HFC)واستر الفوسفات (HFD)السوائل المقاومة للحريق
إذا كنت تستخدم الزيت المعدني القياسي فقط، فإن إصدار NBR مناسب وأقل تكلفة. بالنسبة إلى خدمة HFC/HFD أو الخدمة ذات درجة الحرارة العالية، يلزم وجود FKM (هذا الجزء).
س5: ما الذي يسبب عدم استقرار السرعة أو انسداد الصمام؟
ج:الأسباب الرئيسية:
تلوث — فتحة الإبرة صغيرة جدًا؛ الحفاظ على ISO 4406 20/18/15 واستخدام مرشح إرجاع 10 ميكرومتر.
صامولة القفل مشدودة بشكل زائد - يمكن تغيير إعداد المغزل. دافئ فقط.
تقلب الضغط - خنق الإبرةلاتعويض الضغط. تؤثر التقلبات الكبيرة ∆P على التدفق قليلاً (استخدم التحكم في التدفق المعوض للضغط إذا كانت هناك حاجة إلى تنظيم محكم للسرعة).
اتصل شخص: Mr. liyun
الهاتف :: +8615280488899