|
تفاصيل المنتج:
|
| نطاق درجة حرارة السائل: | -30 درجة مئوية إلى +80 درجة مئوية (أختام NBR) | نطاق اللزوجة: | 10-800 ملم²/ثانية |
|---|---|---|---|
| الجهد الملف اللولبي: | 24 فولت تيار مستمر (G24) | الأعلى. ضغط تخفيف قابل للتعديل: | 200 بار (نطاق الضبط عادة 4–200 بار) |
| الأعلى. ضغط التشغيل (منفذ P): | 350 بار |
|
المعلم |
القيمة |
|---|---|
|
رقم الجزء |
R900923103 |
|
النموذج |
DBW 10 - B1 - 5X / 200 - 6EG24N9K4 |
|
نوع الصمام |
صمام تخفيف الضغط الذي يتم تشغيله بواسطة الطيارمع إفراغ مُدمج للموليد (سلسلة DBW)- نعم |
|
الحجم الاسمي (NG) |
10 إصلاح الصفيحة الفرعية حسب ISO 6264 / NG10 |
|
الوظيفة |
ضغط الحد عند القيمة المحددة +إفراغ النظام الذي يعمل بالفولينويد(طاقة → P→T مفتوحة، النظام بالقرب من 0 بار) |
|
نوع التعديل |
B1 = فتحة هيكساجون مع غطاء واقي (مفتاح ألن قابل للتعديل) نفس أسلوب التعديل مثل A1 ، فتحة اختراق داخلية مختلفة لخصائص التخفيف) |
|
سلسلة المكونات |
5X (السلسلة 50-59 ، قابلة للتبادل الأبعاد) |
|
ضغط الإغاثة القابل للتعديل |
200 بار (مدى ضبط عادة 4 ≈ 200 بار) |
|
ضغط التشغيل القصوى (P-port) |
350 بار |
|
معدل التدفق (Qmax) |
حوالي 250 لتر/دقيقة (حجم 10 DB/DBW series) |
|
زيت الطيار |
إمدادات الطيار الداخلية، تصريف الطيار الداخلية (DBW القياسية) |
|
نوع الموليد |
الجهاز الكهربائي المتردد ذو الدبوس الرطب |
|
الجهد الكهربائي |
24 فولت DC (G24) |
|
الاتصال الكهربائي |
مآخذ القابض حسب المعيار EN 175301-803 نموذج A (K4 = القابض المزدوج يباع بشكل منفصل) |
|
إبطال يدوي |
N9 = إبطال يدوي مخفي لضغط الزر على الملف |
|
مادة الختم |
NBR (المعيار ، للزيت المعدني HL / HLP ، HFC) |
|
السائل الهيدروليكي |
زيت معدني HL، HLP حسب DIN 51524؛ HFC (غليكول الماء) ؛ HLPD، HVLP، HVLPD |
|
نطاق درجة حرارة السائل |
-30 درجة مئوية إلى +80 درجة مئوية (أختام NBR) |
|
نطاق اللزوجة |
10×800 ملم2/ثانية |
|
الوزن (حوالي) |
3.15 كجم |
|
مادة الجسم |
الحديد الزهري |
| R900955032 DBW10A1-5X/50-6EG24N9K4 |
| R901080866 DBW10A1-5X/50-6EW230N9K4 |
| R901075331 DBW10A1-5X/100-6EG24N9K4 |
| R900778046 DBW10A1-5X/100-6EW230N9K4 |
| R900936408 DBW10A1-5X/100S6EG24N9K4R12 |
| R900768339 DBW10A1-5X/100S6EW230N9K4R12 |
| R900978199 DBW10A1-5X/100U6EG24N9K4 |
| R900731691 DBW10A1-5X/100XYU6EG24N9K4 |
| R900941174 DBW10A1-5X/200-6EG24N9K4 |
| R901014775 DBW10A1-5X/200-6EW230N9K4 |
| R900775538 DBW10A1-5X/200U6EW230N9K4 |
| R900965477 DBW10A1-5X/315-6EG24N9K4 |
| R900969379 DBW10A1-5X/315-6EW230N9K4 |
| R901220053 DBW10A1-5X/315S6EG24N9K4R12 |
| R901019708 DBW10A1-5X/315U6EG24N9K4 |
| R901206203 DBW10A1-5X/315U6EW230N9K4 |
| R901076401 DBW10A1-5X/315Y6EG24N9K4 |
| R900770685 DBW10A1-5X/350-6EG24N9K4 |
| R901081986 DBW10A1-5X/350S6EG24N9K4R12 |
| R900731666 DBW10A2-5X/50-6EG24N9K4 |
| R900709700 DBW10A2-5X/50S6EG24N9K4R12 |
| R900618742 DBW10A2-5X/50YS6EG24N9K4R12 |
| R900966799 DBW10A2-5X/50XY6EW230N9K4 |
| R900948450 DBW10A2-5X/100-6EG24N9K4 |
| R900919570 DBW10A2-5X/100-6EW230N9K4 |
| R900952229 DBW10A2-5X/100U6EG24N9K4 |
| R900744546 DBW10A2-5X/100U6EW230N9K4 |
| R900936176 DBW10A2-5X/100U6EW230N9K4V |
| R900967954 DBW10A2-5X/100X6EG24N9K4 |
| R900778745 DBW10A2-5X/100Y6EG24N9K4 |
| R900714015 DBW10A2-5X/100YU6EG24N9K4 |
| R900955622 DBW10A2-5X/200-6EG24NK4 |
| R900926249 DBW10A2-5X/200-6EG24N9K4 |
| R900934197 DBW10A2-5X/200-6EG24N9K4V |
| R900708837 DBW10A2-5X/200-6EW230N9K4 |
| R900618747 DBW10A2-5X/200S6EG24N9K4R12 |
| R900961079 DBW10A2-5X/200S6EW230N9K4R12V |
| R901075701 DBW10A2-5X/200U6EG24N9K4 |
| R901043847 DBW10A2-5X/200U6EW230N9K4 |
| R900971685 DBW10A2-5X/200X6EG24NK4 |
| R900971455 DBW10A2-5X/200X6EG24N9K4 |
| R901086790 DBW10A2-5X/200X6EW230N9K4 |
| R900909516 DBW10A2-5X/200Y6EG24N9K4 |
| R900916162 DBW10A2-5X/200Y6EW230N9K4 |
| R900721105 DBW10A2-5X/200YS6EG24N9K4R12 |
| R900758546 DBW10A2-5X/200YS6EG24N9K4R12V |
| R901120385 DBW10A2-5X/200YU6EG24N9K4 |
| R900941213 DBW10A2-5X/200XY6EG24N9K4 |
| R900926054 DBW10A2-5X/315-6EG24N9K4 |
| R900958973 DBW10A2-5X/315-6EG24N9K4V |
| R900922377 DBW10A2-5X/315-6EW230N9K4 |
| R900935532 DBW10A2-5X/315S6EG24N9K4R12 |
| R900954472 DBW10A2-5X/315S6EG24N9K4R12V |
| R901130713 DBW10A2-5X/315S6EW230N9K4R12 |
| R900781325 DBW10A2-5X/315U6EG24NK4 |
| R900741804 DBW10A2-5X/315U6EG24N9K4 |
| R900772250 DBW10A2-5X/315U6EW230N9K4 |
| R901243992 DBW10A2-5X/315US6EG24N9K4R12 |
| R900726914 DBW10A2-5X/315X6EG24N9K4 |
| R900920436 DBW10A2-5X/315Y6EG24N9K4 |
| R900956639 DBW10A2-5X/315Y6EG24N9K4V |
| R900937506 DBW10A2-5X/315Y6EW230N9K4 |
| R900765091 DBW10A2-5X/315YS6EG24N9K4R12 |
س1: ما هو الفرق بين إصدارات A1 و B1 (DBW10A1 مقابل DBW10B1) ؟
كلاهما صمامات إغاثة طيارية مثبتة على الصفائح الفرعية مع تفريغ السولينويد ونفس طريقة ضبط (مقبس هيكس + غطاء).النسخة B1 لديها فتحة مختلفة لضغط المرحلة التجريبيةيقدم استجابة ديناميكية مختلفة قليلاً (تجاوز الضغط / الاستقرار) مقابل A1. نطاق الضغط ، وتقرير التدفق ، والمولينويد ، والتركيب متطابقون.يعتمد الاختيار على متطلبات استقرار النظام؛ A1 هي النسخة الأكثر شيوعا للأغراض العامة.
السؤال الثاني: هل هذا يعمل بشكل مباشر أم على الطيار؟
انهاصمام الإغاثة (ثنائي المراحل) يعمل بالطيار مع تفريغ السولينويدمرحلة التجربة تتحكم في الملف الرئيسي لتحقيق تخفيف مستقر للدفق العالي؛ يمكن أن يأمر الصمام المتكامل بضغط النظام إلى الخزان.
س3: كيف يمكنني ضبط ضغط الإغاثة؟
مع الضغط على النظام ، وإزالة الغطاء الوقائي ، وتحويل المسمار مع مفتاح ألين في اتجاه عقارب الساعة لزيادة، في الاتجاه المعاكس للساعة للحد من. المعدل المسبق المصنع عادة ما يكون بالقرب من الحد الأدنى لمدى الربيع. إعادة تثبيت الغطاء والتحقق من ذلك مع مقياس الضغط. لا يغير السولينويد الضغط المحدد.
السؤال 4: ما هو المنطق الكهربائي؟
القياسية:الموليدات الكهربائية ذات الطاقة المضادة للطاقة = نشطة الإغاثةعند الضغط المحددالجهاز الكهربائي المتحرك = نظام غير محمولتأكد من أن هذا يطابق منطق التحكم قبل التوصيل
السؤال 5: ما هي الصفيحة الفرعية والواصلة الكهربائية اللازمة؟
الصفحة الفرعية: القياسيةNG10 (ISO 6264)مع منافذ P و T (G 1/2 "أو M18 × 1.5 على اللوحة الفرعية) ، أربعة محاور M10 @ ~ 35 ′′ 40 N · m.
الكهربائية:EN 175301-803 النموذج A (DIN 43650-A) 3-pin + PE connector، 24 فولت متزامن. إذا كانت الشاشة تحتوي على إشارة LED ، لاحظ علامات القطبية (+) / ( ↓).
س6: أخطاء وأسباب شائعة؟
الضغط الكهربائي ولكن النظام لا يفرغ:فتحة الطيار مسدودة، البكرة الرئيسية عالقة، لا يوجد تيار لفائف (تحقق من ~ 18 28 Ω) ، التحكم اليدوي عالق.
الضغط لن يصل إلى القيمة المحددة / ينزلق في وقت مبكر:الربيع الخاطئ (ليس / 200) ، فتحة ضغط الطيار مسدودة ، مقعد الطيار الملوث ، ضغط T العكسي المفرط (النفايات الداخلية للطيار).
ارتفاع درجة حرارة الملف / رائحة الحرق:الإفراط في الجهد (> 10٪ فوق 24 فولت) ، وضع لفائف الجهد الخاطئ، أو تلف ميكانيكي استبدالها فقط بلفائف G24 الرطبة الصحيحة.
(تشاتر) / غير مستقرالهواء في النظام، ضغط T العكسي العالي، مقعد الطيار الملون
السؤال 7: هل يؤثر ضغط الميناء T على ضغط الإعداد؟
نعم هذا النموذجالصرف الداخلي للطيار. الضغط العكسي عند T يضيف 1: 1 إلى نقطة الإغاثة المحددة. إذا كان خط الخزان الخاص بك يحتوي على ضغط عكسي مستمر > 5 بار ، فكر في إصدار DBW... Y (النفايات الطيار الخارجي إلى خط الخزان منفصل).
س8: التوافق بين السائل والختم؟
أغطية NBR = زيت معدني (HL / HLP) و HFC (الجلول المائي). بالنسبة للزيوت HEES / HETG القابلة للتحلل البيولوجي أو إستر الفوسفات HFD → حدد متغير FKM (Viton)الحفاظ على نظافة الزيت وفقًا لـ ISO 4406 رمز 18/16/13 أو أفضل.
اتصل شخص: Mr. liyun
الهاتف :: +8615280488899
Arabic
