R900423730 DBDS6P1X/315 Rexroth taşma valfi

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

S1: Bu pilot kumandalı mı yoksa doğrudan etkili bir tahliye vanası mı?

Bu birdoğrudan etkili koltuk valfi (DBD serisi)pilotla çalıştırılan değil. Sistem basıncı yay ön yükünü aştığında popet/top doğrudan açılır.

S2: "P1X / 315" ne anlama geliyor?

• P1​ = Ayar tipi: koruyucu kapaklı altıgen soket (Alyan anahtarı ayarlanabilir).

• 1X​ = bileşen serisi indeksi (kanıtlanmış tasarım, boyutsal değiştirilebilirlik korunur).

• /315​ = Yay basıncı kademesi, ayarlanabilir maksimum tahliye basıncı = 315 bar.

S3: Tahliye basıncını nasıl ayarlayabilirim?

Sistemin basıncını boşaltın, koruyucu kapağı çıkarın, iç ayar vidasını bir Allen anahtarıyla çevirin —artırmak için saat yönünde, azaltmak için saat yönünün tersine. Ayarladıktan sonra kapağı tekrar takın ve bir basınç göstergesiyle doğrulayın.

S4: Hangi alt plaka gereklidir?

Bir standart kullanınNG6 (Boyut 6) alt plakaISO 6264'e göre P ve T bağlantı noktalarıyla. Alt plakadaki port dişleri tipik olarak G 1/4" BSP veya M14×1,5'tir. Valf gövdesi, alt plakaya aynı hizada monte edilir.

S5: T bağlantı noktasındaki karşı basınç ayarlanan basıncı etkileyebilir mi?

Evet. Tank (T) portundaki hidrolik karşı basınç, çatlama/tahliye basıncına 1:1 oranında katkıda bulunur. T hattı karşı basıncını minimumda tutun veya ayar noktasında bunu hesaba katın.

Soru 6: Vana fabrikada önceden ayarlanmış mı?

Genellikle yay aralığının orta veya minimum değerine ayarlanır. Mecbursunyerinde ayarlayınÇalıştırmadan önce sisteminizin gerekli tahliye basıncını eşleştirmek için.

S7: Yaygın arıza belirtileri nelerdir?

• Basınç ayarlanan değere ulaşmıyor → yatakta olası kirlenme, yanlış yay kalitesi, aşırı pompa aşınması veya yüksek T-portu karşı basıncı.

• Sürekli sızıntı / damlama → hasarlı oturma yüzeyi veya O-ring, kirlenmiş yağ, popetin yapışmasına neden oluyor.