R900423730 DBDS6P1X/315 válvula de transbordamento Rexroth

Perguntas Frequentes (FAQ)

P1: Esta é uma válvula de alívio pilotada ou de ação direta?

É umválvula de assento de acção directa (série DBD)A bola/marioneta abre-se directamente quando a pressão do sistema ultrapassa a pré-carga da mola.

P2: O que significa "P1X / 315"?

• P1= tipo de regulação: tomada hexagonal com tampa protetora (chave Allen ajustável).

• 1X= índice da série de componentes (conceito comprovado, intercâmbio dimensional mantido).

• /315= estágio de pressão da mola, pressão máxima de alívio ajustável = 315 bar.

P3: Como ajusto a pressão de alívio?

Despressurizar o sistema, remover a tampa protetora, girar o parafuso interno com uma chave Allenno sentido horário para aumentarReinstalar a tampa após a sua fixação e verificar com um manômetro.

Q4: Que subplaca é necessária?

Usar um padrãoSubplaca NG6 (tamanho 6)Os fios de porta na subplaca são tipicamente G 1/4 "BSP ou M14 × 1.5O corpo da válvula é montado directamente na subplaca.

P5: A contrapressão na porta T pode afetar a pressão definida?

Sim. A contrapressão hidráulica na porta do tanque (T) adiciona 1: 1 à pressão de rachadura / alívio. Mantenha a contrapressão da linha T mínima ou contabilize no ponto de ajuste.

P6: A válvula está pré-configurada na fábrica?

Normalmente é definido num valor médio ou mínimo da gama de molas.ajuste-o no localpara igualar a pressão de alívio necessária do seu sistema antes da operação.

Q7: Quais são os sintomas comuns de falha?

• A pressão não alcançará o valor definido → possível contaminação no banco, qualidade errada da mola, desgaste excessivo da bomba ou alta contrapressão da porta T.

• Fugas / gotejamentos contínuos → superfície danificada do assento ou do anel O, óleo contaminado causando a aderência do boneco.