Гидравлические моторы серии A2FE
A2FE125/61W-VAL181-S, A2FE125/61W-VZL192J-S, A2FE125/61W-VAL100, A2FE160/61W-VZL181-K
Обзор продукции
Аксиальные поршневые гидравлические двигатели серии A2FE представляют собой двигатели с фиксированным расселением, предназначенные для гидростатических приводов высокого давления в открытых или закрытых цепях.Эти двигатели имеют сферическую конструкцию поршня с прочной конструкцией, обеспечивая надежную производительность в требовательных промышленных и мобильных приложениях.
Ключевые особенности и преимущества
- Работа под высоким давлением: непрерывное рабочее давление до 32 МПа, с максимальным давлением до 31,5 МПа
- Сферический поршневый дизайн: саморазвертывающий поршень и интерфейс блока цилиндра уменьшают износ и повышают эффективность
- Компактная установка: установка центрального фланца позволяет экономить пространство
- Высокая плотность мощности: оптимизированная конструкция обеспечивает высокий крутящий момент в компактном пакете
- Работа с низким уровнем шума: оптимизированные характеристики потока обеспечивают тихую работу
- Универсальная совместимость схемы: подходит как для открытых, так и для закрытых гидравлических схем
- Длительный срок службы: прочная конструкция с высококачественными материалами
Технические спецификации
| Модель |
Перемещение (см3/обратно) |
Номинальное давление (MPa) |
Тип вала |
Вес (приблизительно) |
Ключевые особенности |
| A2FE125/61W-VAL181-S |
125 |
32 |
Стеллажированные |
28-30 кг |
Конфигурация для тяжелой работы, стандартный порт |
| A2FE125/61W-VZL192J-S |
125 |
32 |
Стеллажированные |
28-30 кг |
Специальная конфигурация с улучшенными функциями |
| A2FE125/61W-VAL100 |
125 |
32 |
Стеллажированные |
28-30 кг |
Специальный порт или вариант конфигурации |
| A2FE160/61W-VZL181-K |
160 |
32 |
Стеллажированные |
32-35 кг |
Конфигурация для тяжелой работы, длительный срок службы |
Общие спецификации:
Рабочая жидкость: гидравлическое масло на минеральной основе (ISO VG 32, 46, 68)
Диапазон температуры работы: от -20°C до 90°C (идеально 30-65°C)
Диапазон скоростей: 100-2800 оборотов в минуту (непрерывная работа)
Установка: Фланцевая установка с центральным креплением фланца
Портовые соединения: стандартные порты SAE (различаются в зависимости от суффикса модели)
Ротация: Двухнаправленная работа
Объяснение модели суффикса
- VAL181-S: Конфигурация для тяжелой работы со стандартным устройством порта
- VZL192J-S: Специальная конфигурация со специальными устройствами для подключения, уплотнения или установки
- VAL100: специальный вариант конфигурации (может указывать конкретный размер или расположение порта)
- VZL181-K: конфигурация для тяжелой работы с расширенными характеристиками службы (модель A2FE160).
Заявления
- Мобильные машины: экскаваторы, колесные погрузчики, краны, бетонные насосные машины
- Промышленное оборудование: прессы, конвейеры, системы обработки материалов
- Морское применение: винты, двигательные системы, парусные машины
- Оборудование для строительства: буровые установки, грузовые машины, уплотнители
- Машины сельскохозяйственного назначения: комбайн, трактор, ирригационные системы
Руководящие принципы установки
Проверки перед установкой
- Проверьте, что вал двигателя свободно вращается вручную
- Проверка на наличие видимых повреждений во время транспортировки
- Убедитесь, что поверхность установки чистая и плоская
- Подтвердить гидравлические соединения совпадают размеры порта
Процедура монтажа
- Выравнивание: обеспечить выравнивание вала двигателя с приводом без наложения радиальных или осевых нагрузок
- Застегивание: используйте равномерно затянутые болты (рекомендуемый крутящий момент: 80-100 Нм для болтов M12).
- Сцепление: используйте гибкую сцепление для размещения небольших неточностей
- Соединения портов: используйте соответствующие уплотнения и убедитесь, что соединения не имеют утечек
Требования к гидравлической системе
- Чистота жидкости: NAS 1638 класс 8 или выше (ISO 4406 18/16/13)
- Фильтрация: используйте фильтры с β ((10) ≥ 100
- Вязкость масла: 27-43 мм2/с при рабочей температуре
- Система смывки: система смывки перед установкой двигателя
Содержание и эксплуатация
Процедура запуска
- Система наполнения рекомендуемой гидравлической жидкостью
- Вентиляция воздуха из системы (сцепления трещин в самых высоких точках)
- Запустить систему при низком давлении и проверить на наличие утечек
- Постепенно повышать давление до рабочего уровня
- Температура монитора во время первоначальной работы
Регулярное обслуживание
- Ежедневно: проверяйте, нет ли утечек, необычного шума или вибрации
- Еженедельно: проверка уровня и состояния масла
- Каждые 500 часов: проверка состояния фильтра
- Каждые 1000-3000 часов: менять гидравлическое масло (в зависимости от условий эксплуатации)
- Каждые 2000 часов: проверяйте монтажные болты и соединения
Признаки устранения неполадок
- Низкая скорость: проверка давления и потока системы
- Перегрев: проверка уровня масла, системы охлаждения и нагрузки
- Шум/вибрация: проверка наличия воздуха в системе или механических проблемах
- Утечка: проверка уплотнений и соединений
Часто задаваемые вопросы
В чем основное различие между моделями A2FE125 и A2FE160?
Основное различие заключается в смещении: модели A2FE125 имеют смещение 125 см3/об., в то время как модели A2FE160 имеют 160 см3/об.Это означает, что двигатели A2FE160 могут обеспечивать примерно на 28% больше крутящего момента при одном и том же давленииФизические размеры и монтаж могут отличаться, а требования к потоку будут выше для двигателя с большим объемом.
Что означает суффикс "VZL181-K" на модели A2FE160?
Суффикс "VZL181-K" обычно указывает на тяжелую конфигурацию с усиленными компонентами, улучшенной герметизацией и расширенными функциями службы.Номер "181" относится к конкретному варианту конструкции, в то время как суффикс "K" часто указывает на специальные устройства уплотнения или улучшенные характеристики долговечности.Эта конфигурация оптимизирована для требовательных приложений, требующих более длительных интервалов обслуживания и более высокой надежности.
Какова разница выходного крутящего момента между A2FE125 и A2FE160 при давлении 30 МПа?
Теоретический выходный крутящий момент рассчитывается как: крутящий момент (Nm) = смещение (см3/обрат) × давление (MPa) ÷ 20π. При 30 МПа: A2FE125: ≈ 597 Nm, A2FE160: ≈ 764 Nm.Фактический крутящий момент будет немного ниже из-за механической эффективности (обычно 92-95%)A2FE160 обеспечивает примерно на 28% больше крутящего момента при таком же давлении.
Каковы требования к потоку для A2FE160 при максимальной скорости?
Требование к потоку (L/min) = Движение (cm3/rev) × Скорость (rpm) ÷ 1000. При максимальной непрерывной скорости 2800 оборотов в минуту: A2FE160: 448 L/min. Это теоретическое значение;фактический поток системы должен быть немного выше, чтобы учесть внутреннюю утечку и обеспечить правильную работуУбедитесь, что ваш гидравлический насос и компоненты системы могут справиться с этой скоростью потока при требуемом рабочем давлении.
Могут ли двигатели A2FE160 использоваться в системах, изначально разработанных для двигателей меньшего объема?
Обычно не рекомендуется без модификации системы. Для достижения той же скорости требуется более высокий гидравлический поток.которые могут превышать мощность существующего насоса и других компонентов системыКроме того, более высокий выход крутящего момента может перегружать механические компоненты.Всегда советуйтесь со специалистом по гидравлике, прежде чем делать такие изменения.
Гарантия и поддержка
Эти продукты обычно имеют стандартный гарантийный срок 12 месяцев с даты установки или 18 месяцев с даты отгрузки (в зависимости от того, что происходит раньше),при условии правильной установки и эксплуатации в пределах указанных параметровДля получения технической поддержки обращайтесь в авторизованные сервисные центры с полным номером модели и серийным номером.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
Russian
