Motores Hidráulicos da Série A2FE
A2FE125/61W-VAL181-S, A2FE125/61W-VZL192J-S, A2FE125/61W-VAL100, A2FE160/61W-VZL181-K
Visão Geral do Produto
Os motores hidráulicos de pistão axial da série A2FE são motores de deslocamento fixo projetados para acionamentos hidrostáticos de alta pressão em circuitos abertos ou fechados. Esses motores apresentam um design de pistão esférico com construção robusta, proporcionando desempenho confiável em aplicações industriais e móveis exigentes.
Principais Características e Benefícios
- Operação de Alta Pressão: Pressão de operação contínua de até 32 MPa, com tolerância de pressão de pico de até 31,5 MPa
- Design de Pistão Esférico: A interface de pistão e bloco de cilindro autoalinhável reduz o desgaste e aumenta a eficiência
- Instalação Compacta: A montagem com flange central permite a integração com economia de espaço
- Alta Densidade de Potência: O design otimizado oferece alto torque em um pacote compacto
- Operação de Baixo Ruído: Características de fluxo otimizadas garantem um desempenho silencioso
- Compatibilidade Versátil de Circuito: Adequado para circuitos hidráulicos abertos e fechados
- Longa Vida Útil: Construção durável com materiais de alta qualidade
Especificações Técnicas
| Modelo |
Cilindrada (cm³/rev) |
Pressão Nominal (MPa) |
Tipo de Eixo |
Peso (Aprox.) |
Principais Características |
| A2FE125/61W-VAL181-S |
125 |
32 |
Estriado |
28-30 kg |
Configuração para serviço pesado, portas padrão |
| A2FE125/61W-VZL192J-S |
125 |
32 |
Estriado |
28-30 kg |
Configuração especial com recursos aprimorados |
| A2FE125/61W-VAL100 |
125 |
32 |
Estriado |
28-30 kg |
Variante de configuração ou porta especial |
| A2FE160/61W-VZL181-K |
160 |
32 |
Estriado |
32-35 kg |
Configuração para serviço pesado, vida útil prolongada |
Especificações Comuns:
Fluido Operacional: Óleo hidráulico à base de óleo mineral (ISO VG 32, 46, 68)
Faixa de Temperatura de Operação: -20°C a 90°C (ideal 30-65°C)
Faixa de Velocidade: 100-2800 rpm (operação contínua)
Instalação: Montado em flange com flange de montagem central
Conexões de Porta: Portas padrão SAE (varia de acordo com o sufixo do modelo)
Rotação: Operação bidirecional
Explicação do Sufixo do Modelo
- VAL181-S: Configuração para serviço pesado com arranjo de portas padrão
- VZL192J-S: Configuração especial com portas, vedações ou recursos de montagem específicos
- VAL100: Variante de configuração especial (pode indicar tamanho ou arranjo de porta específico)
- VZL181-K: Configuração para serviço pesado com recursos de vida útil prolongada (modelo A2FE160)
Aplicações
- Máquinas Móveis: Escavadeiras, carregadeiras de rodas, guindastes, caminhões bomba de concreto
- Equipamentos Industriais: Prensas, transportadores, sistemas de manuseio de materiais
- Aplicações Marítimas: Guinchos, sistemas de propulsão, máquinas de convés
- Equipamentos de Construção: Perfuratrizes, bate-estacas, compactadores
- Máquinas Agrícolas: Colheitadeiras, tratores, sistemas de irrigação
Diretrizes de Instalação
Verificações Pré-Instalação
- Verifique se o eixo do motor gira livremente à mão
- Verifique se há algum dano visível durante o transporte
- Certifique-se de que a superfície de montagem esteja limpa e plana
- Confirme se as conexões hidráulicas correspondem aos tamanhos das portas
Procedimento de Montagem
- Alinhamento: Certifique-se de que o eixo do motor se alinhe com o equipamento acionado sem impor cargas radiais ou axiais
- Parafusamento: Use parafusos apertados uniformemente (torque recomendado: 80-100 Nm para parafusos M12)
- Acoplamento: Use um acoplamento flexível para acomodar pequenos desalinhamentos
- Conexões de Porta: Use vedações apropriadas e certifique-se de que as conexões não tenham vazamentos
Requisitos do Sistema Hidráulico
- Limpeza do Fluido: NAS 1638 Classe 8 ou melhor (ISO 4406 18/16/13)
- Filtragem: Use filtros com β₁₀ ≥ 100
- Viscosidade do Óleo: 27-43 mm²/s na temperatura de operação
- Limpeza do Sistema: Limpe o sistema antes da instalação do motor
Manutenção e Operação
Procedimento de Inicialização
- Encha o sistema com o fluido hidráulico recomendado
- Retire o ar do sistema (abra as conexões nos pontos mais altos)
- Ligue o sistema em baixa pressão e verifique se há vazamentos
- Aumente gradualmente a pressão para o nível de operação
- Monitore a temperatura durante a operação inicial
Manutenção de Rotina
- Diariamente: Verifique se há vazamentos, ruídos incomuns ou vibrações
- Semanalmente: Verifique o nível e a condição do óleo
- A cada 500 horas: Verifique a condição do filtro
- A cada 1000-3000 horas: Troque o óleo hidráulico (dependendo das condições de operação)
- A cada 2000 horas: Verifique os parafusos de montagem e as conexões
Sinais de Solução de Problemas
- Baixa Velocidade: Verifique a pressão e o fluxo do sistema
- Superaquecimento: Verifique o nível do óleo, o sistema de resfriamento e as condições de carga
- Ruído/Vibração: Verifique se há ar no sistema ou problemas mecânicos
- Vazamento: Verifique as vedações e conexões
Perguntas Frequentes
Qual é a principal diferença entre os modelos A2FE125 e A2FE160?
A principal diferença é a cilindrada: os modelos A2FE125 têm uma cilindrada de 125 cm³/rev, enquanto os modelos A2FE160 têm 160 cm³/rev. Isso significa que os motores A2FE160 podem fornecer aproximadamente 28% mais torque na mesma pressão, tornando-os adequados para aplicações que exigem significativamente mais potência. As dimensões físicas e a montagem podem ser diferentes, e os requisitos de fluxo serão maiores para o motor de maior cilindrada.
O que o sufixo "VZL181-K" indica no modelo A2FE160?
O sufixo "VZL181-K" normalmente indica uma configuração para serviço pesado com componentes reforçados, vedação aprimorada e recursos de vida útil prolongada. O número "181" refere-se a uma variação específica do design, enquanto o sufixo "K" geralmente indica arranjos de vedação especiais ou recursos de durabilidade aprimorados. Essa configuração é otimizada para aplicações exigentes que exigem intervalos de serviço mais longos e maior confiabilidade.
Qual é a diferença de saída de torque entre A2FE125 e A2FE160 a 30 MPa de pressão?
A saída de torque teórica é calculada como: Torque (Nm) = Cilindrada (cm³/rev) × Pressão (MPa) ÷ 20π. A 30 MPa: A2FE125: ≈ 597 Nm, A2FE160: ≈ 764 Nm. O torque real será ligeiramente menor devido à eficiência mecânica (normalmente 92-95%). O A2FE160 fornece aproximadamente 28% mais torque na mesma pressão.
Quais são os requisitos de fluxo para A2FE160 na velocidade máxima?
Requisito de fluxo (L/min) = Cilindrada (cm³/rev) × Velocidade (rpm) ÷ 1000. Na velocidade contínua máxima de 2800 rpm: A2FE160: 448 L/min. Este é o valor teórico; o fluxo real do sistema deve ser ligeiramente maior para levar em consideração o vazamento interno e garantir o desempenho adequado. Certifique-se de que sua bomba hidráulica e os componentes do sistema possam lidar com essa vazão na pressão de operação necessária.
Os motores A2FE160 podem ser usados em sistemas originalmente projetados para motores de menor cilindrada?
Geralmente não recomendado sem modificações no sistema. A cilindrada significativamente maior requer mais fluxo hidráulico para atingir a mesma velocidade, o que pode exceder a capacidade da bomba existente e de outros componentes do sistema. Além disso, a maior saída de torque pode sobrecarregar os componentes mecânicos. O redesenho do sistema, incluindo o dimensionamento da bomba, a seleção da válvula e as modificações estruturais, geralmente são necessários. Consulte sempre um especialista em hidráulica antes de fazer essas alterações.
Garantia e Suporte
Esses produtos normalmente têm um período de garantia padrão de 12 meses a partir da data de instalação ou 18 meses a partir da data de envio (o que ocorrer primeiro), sujeito à instalação e operação adequadas dentro dos parâmetros especificados. Os termos da garantia podem variar de acordo com o fabricante e a região. Para suporte técnico, entre em contato com os centros de serviço autorizados com o número completo do modelo e o número de série.
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