|
جزئیات محصول:
|
| شماره سفارش: | R900244765 | مدل: | 4WRZ25W6-325-7X/6EG24N9ETK4/D3M |
|---|---|---|---|
| حداکثر فشار عملیاتی: | P, A, B: 350 bar; پورت T: 210 بار | جریان رتبه بندی شده: | 325 لیتر در دقیقه (در Δp = 10 بار در هر زمین کنترل) |
| سیگنال کنترل: | ± 10 ولت DC یا 4-20 میلی آمپر (نیازمند تقویت کننده خارجی) | ||
| برجسته کردن: | شیر سروو هیدرولیک رکسروت,4WRZ25W6 شیر متناسب,شیر هیدرولیک رکسروت آلمان,4WRZ25W6 proportional valve,Rexroth Germany hydraulic valve |
||
|
پارامتر |
مشخصات |
|---|---|
|
شماره سفارش |
R900244765 |
|
مدل |
4WRZ25W6-325-7X/6EG24N9ETK4/D3M |
|
نوع |
کنترل شده توسط خلبان، دریچه جهت دهی متناسب دو مرحله ای |
|
عملکرد |
4/3 راه (3 موقعیت، 4 پورت) ، مرکز بهار |
|
نوع اسپول |
W6 (سروال همپوشانی، حالت وسط O) |
|
اندازه اسمی |
NG25(CETOP 8) |
|
حداکثر فشار عملیاتی |
پ، آ، ب:۳۵۰ باربندر T:۲۱۰ بار |
|
جریان نامی |
۳۲۵ لیتر/دقیقه(در Δp = 10 بار در هر زمین کنترل) |
|
حداکثر، جریان |
تقريباً۸۷۰ لیتری/ دقیقه |
|
الکترونیک |
الکترونیک خارجی (EE) |
|
ولتاژ تغذیه |
24 ولت DC(19.4...35 VDC) |
|
سیگنال کنترل |
±10 ولت DCیا۴٫۲۰ mA(به تقویت کننده خارجی نیاز دارد) |
|
بازخورد |
بله (LVDT، موقعیت حلقه بسته) |
|
تامین روغن آزمایشی |
داخلی (از P) |
|
بازگشت روغن خلبان |
داخلی (تا T) |
|
کنترل دستي |
بله (N9، پنهان) |
|
دریچه کاهش فشار |
بله (D3, ZDR 6 DP0-4X/...) |
|
مواد مهر |
NBR (M) |
|
رابط برق |
پلاگین 3 پین (2 + PE) (DIN EN 175301-803K4) |
|
رابط نصب |
ISO 4401-08-08-05 (پلاک فرعی CETOP 8) |
|
رسانه های مناسب |
روغن های معدنی (HL، HLP) ، HETG، HEES، HEPG، HFDU، HFDR |
|
دمای رسانه |
-20°C تا +80°C(بهترین درجه حرارت 40-50 درجه سانتیگراد) |
|
محدوده ویسکوزیت |
20 تا 380 mm2/s |
|
وزن |
تقريباً18.7 کیلوگرم(با گزینه D3) |
![]()
| 4WRZE25W6-325-72/6EG24N9EK31/F1D3M |
| 4WRZE25W6-325-72/6EG24N9EK31/F1M |
| 4WRZE25W6-325-72/6EG24N9ETK31/A1D3M |
| 4WRZE25W6-325-72/6EG24N9ETK31/A1M |
| 4WRZE25W6-325-72/6EG24N9ETK31/F1D3M |
| 4WRZE25W6-325-72/6EG24N9K31/A1M |
| 4WRZE25W6-325-72/6EG24N9K31/A1V |
| 4WRZE25W6-325-72/6EG24N9K31/F1D3M |
| 4WRZE25W6-325-72/6EG24N9K31/F1D3V |
| 4WRZE25W6-325-72/6EG24N9K31/F1M |
| 4WRZE25W6-325-72/6EG24N9K31/F1V |
| 4WRZE25W6-325-72/6EG24N9TK31/A1D3M |
| 4WRZE25W6-325-72/6EG24N9TK31/F1D3V |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24EK31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24EK31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24K31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24K31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9EK31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9ETK31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9ETK31/F1D3V |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9K31/A1D3V |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9K31/A1M |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9K31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24EK31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24EK31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24ETK31/F1M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24K31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24K31/A1M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9EK31/A1D3V |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9EK31/A1V |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9EK31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9EK31/F1D3V |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9ETK31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9ETK31/F1D3V |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9K31/A1M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9K31/F1D3M |
| 4WRZE25W9-220-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE25W9-220-72/6EG24N9EK31/A1D3V |
| 4WRZE25W9-220-72/6EG24N9ETK31/A1D3V |
| 4WRZE25W9-220-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE25W9-220-72/6EG24N9K31/F1D3M |
| 4WRZE25W9-325-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE25W9-325-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE32E1-360-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE32E1-520-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE32E1-520-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE32E360-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE32E360-72/6EG24K31/A1M |
| 4WRZE32E520-72/6EG24EK31/A1D3M |
| 4WRZE32E520-72/6EG24EK31/F1D3M |
| 4WRZE32E520-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE32E520-72/6EG24K31/A1D3M |
| 4WRZE32E520-72/6EG24N9ETK31/A1M |
| 4WRZE32E520-72/6EG24N9K31/A1D3V |
| 4WRZE32E520-72/6EG24N9TK31/A1D3M |
سوالات متداول:
سوال: تفاوت اصلی بین این شیر و R900958570 قبلی چیست؟
الف:این شیر (R900244765) استفاده می کندبازگشت روغن خلبان داخلی (به T، کد "ET")، که نیاز به یک خط تخلیه Y-port خارجی را از بین می برد. مدل قبلی نیاز به یک اتصال Y-port خارجی داشت. این کار لوله کشی را ساده می کند اما نیاز به این دارد که لوله های لوله کشی در داخل لوله های لوله کشی استفاده شوند.فشار عقب در T-port کمتر از 30 بار باقی می ماندبرای اطمینان از عملکرد مناسب شیر خلبان.
سوال: پسوند /D3M به چه معناست؟
الف:در/D3پسوند نشان می دهد یکیک دریچه کاهش دهنده فشار یکپارچه (ZDR 6)برای تنظیم فشار خلبان./Mپسوند مشخص می کندمهر های استاندارد NBR.
سوال: پیکربندی روغن خلبان چگونه کار می کند؟
الف:این شیر (/6EG24N9ETK4) استفاده می کندتامین داخلی روغن پیلوت (از بندر اصلی P) و بازگشت داخلی روغن پیلوت (به بندر اصلی T)این پیکربندی "ET" راحت ترین است زیرا نیازی به خطوط خلبان خارجی ندارد، اما شما باید اطمینان حاصل کنید که فشار ضد خط مخزن اصلی (T-port) کنترل می شود.
س: چرا این پیکربندی خاص را انتخاب کردید؟
الف:اين مدل برايبرنامه های جریان بالا (325 لیتری در دقیقه) که نیاز به لوله کشی ساده دارند.تخلیه داخلی خلبان (ET)تعداد اتصال های هیدرولیکی را کاهش می دهد، در حالی که اتصال های یکپارچه/D3 کاهش دهنده فشاراز مرحله آزمایشی در برابر نوسانات فشار سیستم محافظت می کند.
سوال: یادداشت نصب مهم چیست؟
الف:از آنجایی که مرحله ی آزمایشی به صورت داخلی به T تخلیه می شود، شماباید اطمینان حاصل شود که فشار ضد T اصلی کمتر از 30 بار است.فشار بالا بر روی T می تواند مانع از تخلیه مناسب شیر خلبان شود و باعث عملکرد نامنظم مرحله اصلی شود.حفظ پاکیزگی بالای روغن (توصیه شده NAS 1638 کلاس 8 یا بهتر برای مرحله اصلی).
تماس با شخص: Mr. liyun
تلفن: +8615280488899