Detail produk:
|
Shaft Seal Type: | Radial Shaft Seal Or Axial Shaft Seal | Size: | 290*180mm |
---|---|---|---|
Pressure: | High Pressure,Low Pressure | Control Range: | 0-100% |
Weight: | 10-30 kg | Certifisaarion: | ISO9001 |
Maximum Pressure: | 315 bar | Condition: | New |
Pompa piston seri A10VSO100DRG/31R-PPA12N00 A10VSO100DFE1/31R-PPA12N00 Rexroth A10VSO100 diproduksi di Jerman
Pompa hidraulik Rexroth A10VSO |
1Apa penyebab dan solusi yang mungkin untuk output minyak yang tidak cukup atau tidak ada dari pompa hidrolik? |
• Alasan: |
Resistensi yang berlebihan di pipa penghisapan minyak (seperti filter minyak tersumbat, tingkat tangki minyak rendah, atau kebocoran udara di pipa masuk). |
Kebocoran internal dari pompa (garuk pada lempeng distribusi minyak, penyegelan yang buruk, lubang pasir, dll.). |
Sudut kemiringan pelat miring terlalu kecil dan perpindahan tidak cukup. |
Pembalikan motor (membutuhkan penyesuaian urutan fase). |
• Solusi: |
Bersihkan saringan minyak, tambahkan minyak ke tingkat cairan normal, dan periksa penyegelan pipa. |
Ganti bagian yang usang (seperti piston, pelat distribusi minyak) atau cincang permukaan perekat. |
Sesuaikan piston variabel untuk meningkatkan sudut kemiringan pelat miring. |
2Bagaimana untuk menyesuaikan jika masih ada output lalu lintas pada tingkat median? |
Alasan: Penyimpangan, longgar, atau keausan mekanisme kontrol (seperti keausan poros telinga plat miring). |
Solusi: Atur kembali pengontrol, kencangkan atau ganti bagian yang rusak, dan periksa kekuatan pegangan sudut. |
Bagaimana untuk memecahkan masalah getaran tinggi dan kebisingan selama operasi pompa? |
• Alasan mekanik: |
Pompa dan poros motor tidak konsentris, kopling rusak, atau baut longgar. |
Pakaian bantalan atau bantalan kepala variabel (garing gesekan atau kotoran dalam minyak selama start-up). |
• Alasan hidraulik: |
Pipa masuk minyak terlalu tipis, filter minyak tersumbat, atau viskositas minyak terlalu tinggi. |
• Solusi: |
Pasang ulang dan ganti bagian yang sudah usang. |
Pilih minyak yang tepat untuk memastikan desain tangki bahan bakar dan pipa yang lancar. |
Apa penyebab dan solusi untuk overheating tubuh pompa? |
• Alasan: |
gesekan mekanis (seperti celah yang tidak tepat antara bagian yang bergerak) atau gesekan cairan (kebocoran minyak bertekanan tinggi yang diubah menjadi energi termal). |
Filter yang tersumbat menyebabkan tekanan balik yang berlebihan pada minyak pengembalian. |
• Solusi: |
Sesuaikan celah dan tingkatkan kapasitas cooler atau tangki bahan bakar. |
Bersihkan atau ganti filter. |
Bagaimana cara menyelesaikan masalah kebocoran minyak? |
• Titik kebocoran minyak umum: |
Segel minyak spindle yang rusak, kebocoran internal (tekanan segel minyak yang tinggi), pipa eksternal yang longgar atau gasket segel yang tua. |
R910912007 A10VSO100DR/31R-PPA12N00 |
R902436353 A10VSO100DRS/32R-VPB1200-S1439 |
R902544825 A A10VSO100DR/31R-PPA12N00 |
R902436353 A10VSO100DRS/32R-VPB1200-S1439 |
R902460602 A10VSO100DRS/32R-VPB12N00 |
R902436353 A10VSO100DRS/32R-VPB12N00 -S1439 |
R902521403 A10VSO100DRS/32R-VPB12N00 -S1439 |
R910922744 A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00 |
R902416919 A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00 -S1348 |
R902427885 A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00 -S1439 |
R902428786 A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00 -S1648 |
R902561668 A10VSO140DFR1/31R-VPB12K07 |
R902546889 A10VSO140DR/31R-PPB12N00 |
R902546885 A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00 |
R902546884 A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00 |
R902535081 A10VSO140DFR1/31R-VPB12K01 |
R902516937 A10VSO140DFR1/31R-VPB12H00 |
R902481903 A10VSO140DFR1/31R-VPB12K04 |
R902465624 A10VSO140DFR1/31R-VPB12K07 |
R910922983 A10VSO140DR/31R-PPB12N00 |
R910921546 A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00 |
FAQ:
Pompa Piston Seri A10VSO
1. Apa pompa piston seri A10VSO?
A10VSO adalah pompa piston variabel aksial swash-plate yang dirancang untuk sistem hidraulik sirkuit terbuka.dan umur panjangFitur utama termasuk:
• Pengaturan laju aliran melalui kontrol sudut plat swash.
• ISO/SAE standar mounting flanges dan SAE metric flange koneksi.
• Tekanan operasi terus menerus hingga 280 bar (puncak: 350 bar).
• Berbagai pilihan kontrol (tekanan, aliran, daya, dll.).
• Kemampuan melalui drive untuk sistem multi-pompa.
Kontak Person: Mr. liyun
Tel: +8615280488899