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Produktdetails:
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| Shaft Seal Type: | Radial Shaft Seal Or Axial Shaft Seal | Size: | 290*180mm |
|---|---|---|---|
| Pressure: | High Pressure,Low Pressure | Control Range: | 0-100% |
| Weight: | 10-30 kg | Certifisaarion: | ISO9001 |
| Maximum Pressure: | 315 bar | Condition: | New |
| Hervorheben: | A10VSO100DRG Kolbenpumpe,Deutscher Kolbenpumpe A10VSO100DRG/31R-PPA12N00 |
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A10VSO100DRG/31R-PPA12N00 A10VSO100DFE1/31R-PPA12N00 Rexroth A10VSO100 Serie Kolbenpumpe hergestellt in Deutschland
| Rexroth A10VSO Hydraulikpumpe |
| 1. Was sind die möglichen Ursachen und Lösungen für unzureichende oder keine Ölausgabe der Hydraulikpumpe? |
| • Ursache: |
| Übermäßiger Widerstand in der Ölsaugleitung (z. B. verstopfter Ölfilter, niedriger Ölstand im Tank oder Luftleckage in der Einlassleitung). |
| Interne Leckage der Pumpe (Kratzer auf der Ölverteilerplatte, schlechte Abdichtung, Sandlöcher usw.). |
| Der Neigungswinkel der Schrägplatte ist zu klein und die Verdrängung unzureichend. |
| Motorumkehrung (erfordert Anpassung der Phasenfolge). |
| • Lösung: |
| Ölfilter reinigen, Öl bis zum normalen Flüssigkeitsstand nachfüllen und die Dichtheit der Leitung prüfen. |
| Verschlissene Teile ersetzen (z. B. Kolben, Ölverteilerplatten) oder die Passflächen schleifen. |
| Den variablen Kolben einstellen, um den Neigungswinkel der Schrägplatte zu erhöhen. |
| 2. Wie ist vorzugehen, wenn es immer noch einen Durchsatz auf mittlerem Niveau gibt? |
| Ursache: Abweichung, Lockerung oder Verschleiß des Steuermechanismus (z. B. Verschleiß der Schrägplatten-Ösenwelle). |
| Lösung: Den Regler zurücksetzen, beschädigte Teile festziehen oder ersetzen und die Winkelhaltekraft prüfen. |
| Wie behebt man die hohen Vibrationen und Geräusche während des Pumpenbetriebs? |
| • Mechanische Gründe: |
| Die Pumpen- und Motorwelle sind nicht konzentrisch, die Kupplung ist beschädigt oder die Bolzen sind locker. |
| Verschleiß der Lager oder der variablen Kopflager (Trockenreibung oder Verunreinigungen im Öl während des Anlaufs). |
| • Hydraulische Gründe: |
| Das Öleinlassrohr ist zu dünn, der Ölfilter ist verstopft oder die Ölviskosität ist zu hoch. |
| • Lösung: |
| Erneut einbauen und verschlissene Teile ersetzen. |
| Geeignetes Öl auswählen, um ein reibungsloses Tankdesign und die Verrohrung zu gewährleisten. |
| Was sind die Ursachen und Lösungen für eine Überhitzung des Pumpenkörpers? |
| • Ursache: |
| Mechanische Reibung (z. B. unzureichendes Spiel zwischen beweglichen Teilen) oder Flüssigkeitsreibung (Hochdruckölleckage, die in Wärmeenergie umgewandelt wird). |
| Filterverstopfung führt zu übermäßigem Gegendruck im Rücklauföl. |
| • Lösung: |
| Den Spalt einstellen und die Kapazität des Kühlers oder Tanks erhöhen. |
| Den Filter reinigen oder ersetzen. |
| Wie löst man das Problem der Ölleckage? |
| • Häufige Ölleckstellen: |
| Beschädigte Wellenöldichtung, interne Leckage (hoher Öldichtungsdruck), lose externe Leitung oder alternde Dichtungsdichtung. |
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| R910912007 A10VSO100DR/31R-PPA12N00 |
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| R902436353 A10VSO100DRS/32R-VPB1200-S1439 |
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| R910921546 A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00 |
FAQ:
A10VSO Serie Kolbenpumpen
1. Was ist die A10VSO Serie Kolbenpumpe?
Die A10VSO ist eine Taumelscheiben-Axialkolben-Verstellpumpe, die für offene Hydrauliksysteme konzipiert wurde. Sie wird aufgrund ihrer hohen Effizienz, des geringen Geräuschpegels und der langen Lebensdauer häufig in Industrie- und Mobilanwendungen eingesetzt. Hauptmerkmale sind:
• Durchflussanpassung über die Taumelscheibenwinkelsteuerung.
• ISO/SAE-Standard-Montageflansche und SAE-Metrisch-Flanschanschlüsse.
• Kontinuierlicher Betriebsdruck bis zu 280 bar (Spitze: 350 bar).
• Mehrere Steuerungsoptionen (Druck, Durchfluss, Leistung usw.).
• Durchtriebsfähigkeit für Mehrfachpumpensysteme.
Ansprechpartner: Mr. liyun
Telefon: +8615280488899