Productdetails:
|
Shaft Seal Type: | Radial Shaft Seal Or Axial Shaft Seal | Size: | 290*180mm |
---|---|---|---|
Pressure: | High Pressure,Low Pressure | Control Range: | 0-100% |
Weight: | 10-30 kg | Certifisaarion: | ISO9001 |
Maximum Pressure: | 315 bar | Condition: | New |
A10VSO100DRG/31R-PPA12N00 A10VSO100DFE1/31R-PPA12N00 Rexroth A10VSO100 serie zuigerpomp, vervaardigd in Duitsland
Rexroth A10VSO hydraulische pomp |
1Wat zijn de mogelijke oorzaken en oplossingen voor onvoldoende of geen olieuitstoot van de hydraulische pomp? |
• Motief: |
Overmatige weerstand in de oliezuigpijp (zoals verstopte oliefilter, laag oliepeil of luchtlek in de inlaatpijp). |
Interne lekkage van de pomp (krassen op de olieverdelingsplaat, slechte afdichting, zandgaten, enz.). |
De hellingshoek van de hellingsplaat is te klein en de verplaatsing onvoldoende. |
Motoromkering (vereist aanpassing van de fasesequentie). |
• Oplossing: |
Reinig het oliefilter, voeg olie toe tot het normale vloeistofgehalte en controleer of de pijpleiding dicht is. |
Vervang versleten onderdelen (zoals zuigers, olieverdelingsplaten) of slijp paringsoppervlakken. |
Stel de variabele zuiger zo in dat de hellingshoek van de hellingsplaat toeneemt. |
2. Hoe kan men zich aanpassen als er nog steeds een verkeersopbrengst op het gemiddelde niveau is? |
Motief: afwijking, losheid of slijtage van het besturingsmechanisme (zoals slijtage van de hellende plaat-ooras). |
Oplossing: de regelaar opnieuw instellen, beschadigde onderdelen strakker maken of vervangen en de hoekhoudkracht controleren. |
Hoe kan de hoge trillingen en het lawaai tijdens de pompwerking worden opgelost? |
• Mechanische oorzaken: |
De pomp- en motoras zijn niet concentrisch, de koppeling is beschadigd of de bouten zijn los. |
Versletenheid van lagers of variabele koplagers (droge wrijving of onzuiverheden in de olie tijdens het opstarten). |
• Hydraulische redenen: |
De olieinlaatpijp is te dun, het oliefilter is verstopt of de viscositeit van de olie is te hoog. |
• Oplossing: |
Herinstalleer en vervang versleten onderdelen. |
Selecteer de juiste olie om te zorgen voor een soepel ontwerp van de brandstoftank en de leidingen. |
Wat zijn de oorzaken en oplossingen voor oververhitting van de pomp? |
• Motief: |
Mechanische wrijving (zoals onjuiste ruimte tussen bewegende onderdelen) of vloeistofwrijving (hoogdruk-olielekkage omgezet in thermische energie). |
Filterblokkering leidt tot overmatige tegendruk in de terugkeerolie. |
• Oplossing: |
Het gat aanpassen en de capaciteit van de koeler of brandstoftank vergroten. |
Reinig of vervang het filter. |
Hoe kan het probleem van olielekken worden opgelost? |
• Gemeenschappelijke olielekken: |
Beschadigde spindel-olieverzegeling, interne lekken (hoge olieverzegelingsdruk), losse buitenleiding of verouderde verzegelpakking. |
R910912007 A10VSO100DR/31R-PPA12N00 |
R902436353 A10VSO100DRS/32R-VPB1200-S1439 |
R902544825 A A10VSO100DR/31R-PPA12N00 |
R902436353 A10VSO100DRS/32R-VPB1200-S1439 |
R902460602 A10VSO100DRS/32R-VPB12N00 |
R902436353 A10VSO100DRS/32R-VPB12N00 -S1439 |
R902521403 A10VSO100DRS/32R-VPB12N00 -S1439 |
R910922744 A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00 |
R902416919 A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00 -S1348 |
R902427885 A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00 -S1439 |
R902428786 A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00 -S1648 |
R902561668 A10VSO140DFR1/31R-VPB12K07 |
R902546889 A10VSO140DR/31R-PPB12N00 |
R902546885 A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00 |
R902546884 A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00 |
R902535081 A10VSO140DFR1/31R-VPB12K01 |
R902516937 A10VSO140DFR1/31R-VPB12H00 |
R902481903 A10VSO140DFR1/31R-VPB12K04 |
R902465624 A10VSO140DFR1/31R-VPB12K07 |
R910922983 A10VSO140DR/31R-PPB12N00 |
R910921546 A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00 |
Vragen:
Kolvenpompen van de A10VSO-serie
1Wat is de zuigerpomp van de A10VSO-serie?
De A10VSO is een axiale zuigerpomp met een swaashplaat die is ontworpen voor hydraulische systemen met open circuit.en lange levensduurDe belangrijkste kenmerken zijn:
• Regeling van de doorstroming via de hoekregeling van de schommelplaat.
• ISO/SAE standaard bevestigingsflens en SAE metrische flensverbindingen.
• Continu werkdruk tot 280 bar (piek: 350 bar).
• Meerdere besturingsmogelijkheden (druk, stroom, vermogen, enz.).
• Doorstroomvermogen voor multi-pompsystemen.
Contactpersoon: Mr. liyun
Tel.: +8615280488899