Εμβολοφόρο αντλία A4VSO250LR2/30L-PPB13N00 Γερμανική Rexroth A4VSO250

💡Γάδος

e ανάλυση PPB13N00: P=Άξονας με κλειδί | Σφραγίδα P=NBR | B=ISO φλάντζα 4 οπών | 13=Τύπος πλευρικής θύρας | N00=Χωρίς αντλία aux μέσω κίνησης.

LR2​ = Υδρομηχανικός έλεγχος σταθερής ισχύος (υπερβολική καμπύλη δύο ρυθμίσεων), μειώνει αυτόματα τη μετατόπιση καθώς αυξάνεται η πίεση του συστήματος για να διατηρήσει την ισχύ εισόδου ≤ καθορισμένο όριο—ιδανικό για ηλεκτροκινητήρες απευθείας σύζευξης.

Συχνές Ερωτήσεις (FAQ)

Ε1: Τι σημαίνει έλεγχος "LR2" και πότε πρέπει να το επιλέξω αντί για DR ή DFR;

ΕΝΑ:LR2 = Υδρομηχανικός έλεγχος σταθερής ισχύος (Υπερβολικός).. Χρησιμοποιεί διάταξη ελατηρίου/εμβόλου για να μειώσει τη μετατόπιση της αντλίας καθώς αυξάνεται η πίεση, διατηρώντας την απορροφούμενη ισχύ κίνησης περίπου σταθερή κατά μήκος μιας υπερβολικής καμπύλης.

• ΕπιλέγωLR2​ όταν οδηγείτε την αντλία με ηλεκτρικό κινητήρα σταθερής ισχύος και θέλετε να χρησιμοποιήσετε πλήρη κινητήρα HP χωρίς υπερφόρτωση σε υψηλή πίεση.

• ΕπιλέγωDR (Έλεγχος πίεσης / Αίσθηση φορτίου)για συστήματα σταθερής πίεσης.

• ΕπιλέγωDFR / DFR1 (Έλεγχος πίεσης + ροής / ανίχνευσης φορτίου)​ για συστήματα εξοικονόμησης ενέργειας όπου η ζήτηση ροής ποικίλλει ανάλογα με το φορτίο.

Ε2: Αυτό το μοντέλο τελειώνει με "L" (αριστερόστροφα). Μπορώ να χρησιμοποιήσω μια έκδοση "R" (δεξιόστροφα) αντ' αυτού;

Α: Μόνο εάν το επιτρέπει η διάταξη του δίσκου σας. "L" = άκρο άξονα παρατήρησης CCW, "R" = άκρο άξονα παρατήρησης CW. Είναιμη εναλλάξιμα​ εκτός εάν αντιστρέψετε την περιστροφή του κινητήρα ή προσανατολίσετε εκ νέου τη ζεύξη. Ελέγχετε πάντα την κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα και την όψη του άξονα πριν την παραγγελία. Κατά τα άλλα, το σώμα της αντλίας και ο προσανατολισμός της θύρας είναι πανομοιότυποι.

Ε3: Απαιτεί το A4VSO250 γραμμή αποστράγγισης θήκης; Πώς πρέπει να είναι υδραυλικό;

ΕΝΑ:Ναι, μια γραμμή αποστράγγισης θήκης (διαρροή / αποστράγγιση περιβλήματος) είναι υποχρεωτική.Δρομολογήστε το απευθείας πίσω στη δεξαμενήπάνω από τη στάθμη του λαδιού ή μέσω ενός σωλήνα στήριξης ≤ 0,5 bar αντίθλιψης. Ποτέ μην το μπλοκάρετε και μην το συνδέετε στη γραμμή αναρρόφησης—η υπερβολική πίεση της θήκης θα φυσήξει τη τσιμούχα του άξονα. Η θήκη πρέπει επίσης να γεμίσει με καθαρό υδραυλικό λάδι πριν από την πρώτη εκκίνηση.

Ε4: Μπορεί αυτή η αντλία να χρησιμοποιηθεί σε κυκλώματα κλειστού βρόχου (υδροστατική μετάδοση);

ΕΝΑ:Οχι.Το A4VSO έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά γιαανοιχτό κύκλωμαεφαρμογές. Για υδροστατικές μεταδόσεις κλειστού βρόχου (π.χ. μηχανισμοί κίνησης σε εκσκαφείς), χρησιμοποιήστε τη σειρά A4VG ή A6VM/A2FM με αντλία φόρτισης.

Ε5: Ποιες είναι οι κρίσιμες απαιτήσεις εγκατάστασης και φιλτραρίσματος;

ΕΝΑ:

• Διήθηση: Το σύστημα πρέπει να διατηρεί την καθαριότητα ≤ NAS 9 (≈ ISO 4406 17/15/12) με φίλτρο επιστροφής/πλήρους ροής 10μm ή λεπτότερο — η μόλυνση είναι η #1 αιτία της πρόωρης αστοχίας.

• Αναρρόφηση: Διατηρήστε τη γραμμή εισαγωγής κοντή, μεγάλου μεγέθους και χρησιμοποιήστε ένα φίλτρο αναρρόφησης 100–150 mesh. Ελάχιστη πίεση εισόδου 0,8 bar abs.

• Ευθυγραμμία: Χρησιμοποιήστε έναν εύκαμπτο σύνδεσμο. ΜΗΝ επιβάλλετε ακτινικά/αξονικά φορτία στον άξονα της αντλίας από τον κινητήρα.

• Αιμορραγία: Εξαερώστε το περίβλημα της αντλίας και το υψηλό σημείο του συστήματος πριν από την αρχική λειτουργία για να αποφύγετε ζημιά από το κλείδωμα του αέρα/σπηλαίωση.

Ε6: Είναι η σφραγίδα NBR (P) ή FKM (V); Μπορώ να τρέξω υγρό νερού-γλυκόλης (HFC);

Α: Πρότυπο PPB13N00​ με κωδικό "P" σφραγίδα =NBR (Νιτρίλιο), κατάλληλο για ορυκτέλαια (HLP). NBR είναιμη συμβατό με HFC (νερογλυκόλη) ή φωσφορικό εστέρα (HFD). Για υγρά HFC, χρειάζεστε τοΈκδοση σφραγίδας V (FKM/Viton).​ — αλλά ακόμη και τότε επιβεβαιώστε τη συμβατότητα με τον πίνακα υγρών Rexroth, καθώς ορισμένα μείγματα HFC μπορούν ακόμα να επηρεάσουν το FKM. Το καθαρό νερό ή το HWBF δεν συνιστάται για το A4VSO.