R900727999 4WRZE16W6-150-7X/6EG24N9ETK31/F1D3M Γερμανική υδραυλική αναλογική κατευθυντήρια βαλβίδα Rexroth

Βασικές διαφορές και οδηγός επιλογής

1. Ε: Ποια είναι η κύρια διαφορά μεταξύ αυτής της βαλβίδας και των προηγούμενων μοντέλων 4WRZE16E1;

   Α:Αυτή η βαλβίδα χρησιμοποιείW6-σφουγγάριΑντί για ένα E1-spool.W6-σφουγγάριέχειαλληλεπικάλυψη(όχι μηδενικός γύρος), ο οποίος παρέχει χαρακτηριστικό "μαλακής εκκίνησης" ιδανικό για εφαρμογές όπως ο έλεγχος γερανού ή του νήματος, όπου η ομαλή επιτάχυνση είναι κρίσιμη.Το E1-spool (zero-lap) είναι καλύτερο για ακριβή έλεγχο ταχύτητας χωρίς νεκρή ζώνη.

2. Ε: Τι σημαίνει το προσάρτημα /F1D3M;

   Α:Η/F1το προφίλ υποδηλώνειΕισερχόμενο ρεύμα 4·20 mA(περισσότερο ανθεκτικό στον θόρυβο από ό,τι στην τάση)./D3το προθεσμία σημαίνειενσωματωμένη βαλβίδα μείωσης πίεσης (ZDR 6)Για τη ρύθμιση της πίεσης του πιλότου./Mπροθεσμία προσδιορίζειτυποποιημένες σφραγίδες NBR.

3. Ε: Πώς λειτουργεί η διαμόρφωση πετρελαίου πιλότου;

   Α:Αυτή η βαλβίδα (/6EG24N9ETK31) χρησιμοποιείΕσωτερική προμήθεια και επιστροφή πετρελαίου πιλότου (ET)Αυτό σημαίνει ότι αντλεί το πετρέλαιο πιλότου από την κύρια πύλη P και το απορροφά εσωτερικά στην κύρια πύλη T, εξαλείφοντας την ανάγκη για εξωτερικές γραμμές πιλότου X και Y και απλοποιώντας το υδραυλικό κύκλωμα.

4. Ε: Γιατί επιλέξατε αυτή τη συγκεκριμένη διαμόρφωση;

   Α:Αυτό το μοντέλο είναι ιδανικό γιαεφαρμογές υψηλής ροής που απαιτούν ομαλό έλεγχο κίνησης χωρίς συγκρούσειςΟ συνδυασμόςW6 τροχιά,εσωτερικό λάδι πιλότου (ET), καιΕλέγχος 4·20 mAτο κάνει κατάλληλο για κινητό εξοπλισμό ή βιομηχανικά μηχανήματα όπου η απλότητα, η ανθεκτικότητα στον θόρυβο και η απαλή ενεργοποίηση είναι προτεραιότητες.

5. Ε: Ποιο είναι το κριτικό σημείωμα εγκατάστασης;

   Α:Δεδομένου ότι το πιλοτικό στάδιο απορροφάται εσωτερικά στο T, πρέπει να εξασφαλιστεί ότι τοΗ κύρια αντίστροφη πίεση της θύρας T είναι κάτω από 30 barΗ ενσωματωμένη βαλβίδα μείωσης πίεσης /D3 σας επιτρέπει να περιορίσετε τη μέγιστη πίεση του πιλότου (και ως εκ τούτου τη μέγιστη δύναμη / ταχύτητα του κινητήρα) για λόγους ασφάλειας.Διατηρεί υψηλή καθαρότητα του ελαίου (αναφέρεται η τάξη 8 ή καλύτερη σύμφωνα με το πρότυπο NAS 1638)..