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R900727999 4WRZE16W6-150-7X/6EG24N9ETK31/F1D3M Deutscher Rexroth hydraulisches Proportional-Wegeventil

Name: R900727999 4WRZE16W6-150-7X/6EG24N9ETK31/F1D3M Deutscher Rexroth hydraulisches Proportional-Wegeventil
Brand: Quanzhou Yisenneng Hydraulic Electromechanical Equipment Co., Ltd.
SKU: R900727999 4WRZE16W6-150-7X/6EG24N9ETK31/F1D3M
Availability: InStock

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R900727999 4WRZE16W6-150-7X/6EG24N9ETK31/F1D3M Deutscher Rexroth hydraulisches Proportional-Wegeventil

R900727999 4WRZE16W6-150-7X/6EG24N9ETK31/F1D3M German Rexroth hydraulic proportional directional valve

Großes Bild : R900727999 4WRZE16W6-150-7X/6EG24N9ETK31/F1D3M Deutscher Rexroth hydraulisches Proportional-Wegeventil

Produktdetails:

Herkunftsort:	Deutsch
Markenname:	Rexroth
Zertifizierung:	ISO
Modellnummer:	R900727999 4WRZE16W6-150-7X/6EG24N9ETK31/F1D3M

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge:	1
Verpackung Informationen:	HOLZKISTE
Lieferzeit:	2 Wochen
Zahlungsbedingungen:	Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:	100

Kontakt

R900727999 4WRZE16W6-150-7X/6EG24N9ETK31/F1D3M Deutscher Rexroth hydraulisches Proportional-Wegeventil

Beschreibung

Modell:	4WRZE16W6-150-7X/6EG24N9ETK31/F1D3M	Typ:	Vorgesteuertes, 2-stufiges Proportional-Wegeventil
Nenngröße:	NG16 (CETOP 7)	Nenndurchfluss:	150 L/min (bei Δp = 10 bar)
Max. Fließen:	Ca. 460 l/min
Hervorheben:	Rexroth hydraulisches Proportionalventil , Deutsch Rexroth Wegeventil , 4WRZE16W6 Hydraulikventil

Parameter	Spezifikation
Bestellnummer- Ich weiß.	R900727999- Ich weiß.
Modell- Ich weiß.	4WRZE16W6-150-7X/6EG24N9ETK31/F1D3M
Typ- Ich weiß.	Pilotbetrieben, 2-stufiges proportionales Richtventil
Funktion- Ich weiß.	4/3-Wege (3 Positionen, 4 Häfen), mit Feder in der Mitte
Typ der Spule- Ich weiß.	W6 (Überlappungsrolle für eine reibungslose Beschleunigung/Verzögerung)- Ich weiß.
Nominelle Größe- Ich weiß.	NG16(CETOP 7)
Max. Betriebsdruck- Ich weiß.	P, A, B:350 bar■ T-Port:210 bar- Ich weiß.
Nennbetrag- Ich weiß.	150 L/min(bei Δp = 10 bar)
Max. Durchfluss- Ich weiß.	Ungefähr.460 L/min- Ich weiß.
Elektronik- Ich weiß.	Integrierte Bordelektronik (OBE)- Ich weiß.
Versorgungsspannung- Ich weiß.	24 V Gleichstrom(siehe Abschnitt 19.4...35 VDC)
Kontrollsignal- Ich weiß.	4 ̊20 mA(Analogstrom-Eingang,/F1Nachwort)
Rückmeldungen- Ich weiß.	Ja (LVDT, Position der Schleusen in geschlossenem Kreislauf)- Ich weiß.
Pilotölversorgung- Ich weiß.	Intern (ab P)- Ich weiß.
Pilotölrückgabe- Ich weiß.	Inneres (bis T)- Ich weiß.
Manuelle Überschrift- Ich weiß.	Ja (N9, versteckt)- Ich weiß.
Drucksenkende Ventil- Ich weiß.	Ja (D3, ZDR 6 DP0-4X/...)- Ich weiß.
Dichtungsmaterial- Ich weiß.	NBR- Ich weiß.
Elektrische Verbindung- Ich weiß.	mit einer Breite von mehr als 20 mm,K31)
Montageoberfläche- Ich weiß.	ISO 4401-07-07-05 (Unterplatte CETOP 7)
Geeignete Medien- Ich weiß.	Mineralöle (HL, HLP), HETG, HEES, HEPG, HFDU, HFDR
Temperatur der Medien- Ich weiß.	-20°C bis +80°C(optimal 40°C bis 50°C)
Viskositätsbereich- Ich weiß.	20 bis 380 mm2/s
Gewicht- Ich weiß.	Ungefähr.120,6 kg- Ich weiß.

R900727999 4WRZE16W6-150-7X/6EG24N9ETK31/F1D3M Deutscher Rexroth hydraulisches Proportional-Wegeventil 0

4WRZE10W9-85-72/6EG24N9K31/F1D3M

4WRZE16E100-72/6EG24EK31/F1D3M

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4WRZE16E100-72/6EG24N9ETK31/A1D3WG152V

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4WRZE16E150-72/6EG24N9K31/A1M

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4WRZE16E3-150-72/6EG24EK31/A1D3M

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4WRZE16EA150-72/6EG24ETK31/A1M

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4WRZE16W6 150-72/6EG24K31/A1M

4WRZE16W6-100-72/6EG24ETK31/A1D3M

4WRZE16W6-100-72/6EG24ETK31/A1D3V

4WRZE16W6-100-72/6EG24ETK31/F1D3V

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4WRZE16W6-150-72/6EG24K31/F1D3M

Hauptunterschiede und Auswahlführer

F: Was ist der Hauptunterschied zwischen diesem Ventil und den vorherigen 4WRZE16E1-Modellen?

A:Dieses Ventil verwendet eineW6-SpoolAnstelle eines E1-Spools.W6-SpoolhatÜberschneidung(nicht Null-Runde), die eine "Soft Start"-Eigenschaft bietet, die ideal für Anwendungen wie Kran- oder Windenregelung geeignet ist, bei denen eine reibungslose Beschleunigung entscheidend ist.Die E1-Spool (Null-Runde) ist besser für die präzise Geschwindigkeitskontrolle ohne toten Band.
F: Was bedeutet das Suffix /F1D3M?

A:Die/F1Nachfolgende Angabe:4·20 mA Eingangsstrom(mehr geräuschdicht als Spannung)./D3Nachfolgende Angabe:integriertes Druckminderventil (ZDR 6)Der Druck des Piloten wird durch die/MNachfolgende AngabeStandard-NBR-Dichtungen.
F: Wie funktioniert die Pilotoilkonfiguration?

A:Dieses Ventil (/6EG24N9ETK31) verwendetinterne Versorgung und Rückgabe von Pilotöl (ET)Dies bedeutet, daß das Pilotöl vom Hauptport P gezogen und innerlich zum Hauptport T abgeleitet wird, wodurch die Notwendigkeit externer X- und Y-Pilotleitungen beseitigt und der hydraulische Stromkreis vereinfacht wird.
F: Warum haben Sie sich für diese Konfiguration entschieden?

A:Dieses Modell ist ideal fürAnwendungen mit hohem Durchfluss, die eine reibungslose, stoßfreie Bewegungssteuerung erfordern. Die Kombination vonW6-Spule,Inneres Pilotöl (ET), undSteuerung von 4·20 mASie eignet sich für mobile Geräte oder industrielle Maschinen, bei denen Einfachheit, Lärmdichtheit und schonende Bedienung Priorität haben.
F: Was ist der kritische Installationsbericht?

A:Da die Pilotphase innerlich auf T abläuft, müssen Sie sicherstellen, dass dieHaupt-T-Port Gegendruck unter 30 barDas integrierte Druckminderventil /D3 ermöglicht es, den maximalen Druck des Piloten (und damit die maximale Aktorenkraft/Geschwindigkeit) aus Sicherheitsgründen zu begrenzen.Aufrechterhaltung einer hohen Ölreinheit (empfohlen NAS 1638 Klasse 8 oder besser).

Größe und Tag:

Ansprechpartner: Mr. liyun

Telefon: +8615280488899

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