R900424742 DBDS10G1X/315 Rexroth Duitsland overloopklep

V1: Is dit een door de piloot bediende of rechtstreeks werkende ontlastingsklep?

Het is eenmet een vermogen van niet meer dan 50 WDe veerbeladen poppet/bal opent onmiddellijk wanneer de systeemdruk de veervoorbelasting overstijgt.

V2: Wat betekent "G1X/315"?

• G= schroefpatroonversie met draadloze aansluiting (G 1/2" ISO 228-1 op de holte), voor installatie in een manifoldblok.

• 1X= index van de componentenreeks (dimensioneel uitwisselbaar binnen de serie 1X).

• /315= veerdrukfase, maximale instelbare verlichtingsdruk = 315 bar.

V3: Hoe verschilt dit van de DBDS10P1X/315?

DeP-versieDe opzet van het systeem is dat de opzet van de opzet van de opzet van de opzet van de opzet van de opzet van de opzet van deG-versie(dit artikel) schroeven in een bewerkte manifold blokholte met G 1/2 "gegooid slot ­ geen onderplaat vereist.

V4: Hoe installeer ik deze klep?

Schroef de patroon in de voorbereidemanifoldblokholte (G 1/2" gegraven boor per tekening van Rexroth). Zorg ervoor dat de P-poort in het blok in lijn staat met de systeemdruk en dat de T-poort aansluit op de tank. Typisch trekmoment van ca. 80~90 N·m ¥ verwijst naar de officiële tekening van de Rexroth-holte.Gebruik een geschikt O-ring afdichting op de cartridge schouder.

V5: Hoe kan ik de verlichtingsdruk aanpassen?

Depressuriseer het systeem, verwijder de beschermende dop, draai de interne setschroef met een Allen-toetsmet de klok in de richting van de klok te verhogen, tegen de klok in om te dalen. Installeer de dop opnieuw en controleer met een drukmeter op de P-poort. Fabrieksvoorinstelling is meestal dicht bij het onderste einde van het veerbereik; altijd ter plaatse aanpassen.

V6: Beïnvloedt de T-poort tegendruk de ingestelde druk?

Ja, de veerkamer dreint intern naar de T-poort, dus elke tegendruk bij T voegt 1:1 toe aan de verlichting/kraakdruk.

V7: Veel voorkomende foutverschijnselen?

• De druk bereikt de ingestelde waarde niet.Verkeerde veergraad, hoge T-terdruk, poppen kleven door verontreinigde olie, beschadigde stoelen.

• Continu dribbelen / lekken:beschadigd zitoppervlak, verouderde O-ring of besmetting die in de stoel is vastgezet clean of replace.

• Geklets / lawaai:lucht in het systeem, een doorstroming van meer dan ~ 120 L/min, of lijnresonantie

V8: Compatibiliteit tussen vloeistof en afdichting?

Voor HEES/HETG biologisch afbreekbare oliën of HFD-fosfaatester zijn FKM (Viton) -dichtingen vereist.