R900424742 DBDS10G1X/315 রেক্স্রথ জার্মানি ওভারফ্লো ভালভ

প্রশ্ন ১ঃ এটি কি পাইলট চালিত বা সরাসরি কাজ করা ত্রাণ ভালভ?

এটি একটিসরাসরি কার্যকরী সিট ভালভ (DBD সিরিজ)√ কোন পাইলট স্টেজ নেই। স্প্রিং-লোডড পুতুল / বলটি অবিলম্বে খোলা হয় যখন সিস্টেমের চাপ স্প্রিং প্রিলোডকে অতিক্রম করে।

প্রশ্ন ২: "জি১এক্স/৩১৫" এর অর্থ কী?

• জি= স্ক্রু-ইন কার্টিজ সংস্করণ গ্রিডযুক্ত পোর্ট সংযোগের সাথে (গ 1/2 "আইএসও 228-1 গহ্বরের উপর), একটি ম্যানিফোল্ড ব্লকে ইনস্টলেশনের জন্য।

• ১X= কম্পোনেন্ট সিরিজ ইনডেক্স (ডিমেনশনালভাবে সিরিজ 1X এর মধ্যে বিনিময়যোগ্য) ।

• /৩১৫= স্প্রিং চাপ স্টেজ, সর্বোচ্চ সেটযোগ্য ত্রাণ চাপ = 315 বার।

প্রশ্ন ৩ঃ এটি DBDS10P1X/315 এর থেকে কীভাবে আলাদা?

দ্যপি-ভার্সনএকটি NG10 সাবপ্লেট উপর মাউন্ট করা হয় (সেন্ডউইচ শৈলী, bolted) ।জি সংস্করণ(এই আইটেমটি) একটি মেশিনযুক্ত ম্যানিফোড ব্লক গহ্বরে স্ক্রুগুলি G 1/2 "গ্রিডযুক্ত হোল্ড ′′ কোনও সাবপ্লেটের প্রয়োজন নেই। ফাংশন এবং স্প্রিং স্টেজ একই।

প্রশ্ন ৪ঃ আমি এই ভালভটি কিভাবে ইনস্টল করব?

প্রস্তুত কার্টিজটি প্রস্তুত কার্টিজে স্ক্রু করুন।ম্যানিফোড ব্লক গহ্বর (G 1/2 "রেক্স্রোথ অঙ্কন প্রতি গহ্বর গহ্বর). ব্লকের পি-পোর্টটি সিস্টেমের চাপের সাথে সারিবদ্ধ করে এবং টি-পোর্টটি ট্যাঙ্কের সাথে সংযুক্ত করে তা নিশ্চিত করুন। সাধারণ টার্নিং টর্ক প্রায় 80 ¢ 90 এনএম ¢ অফিসিয়াল রেক্স্রথ গহ্বর অঙ্কনটি পড়ুন।কার্তুজের কাঁধে উপযুক্ত ও-রিং সিলিং ব্যবহার করুন.

প্রশ্ন 5: আমি কীভাবে ত্রাণ চাপ সামঞ্জস্য করব?

সিস্টেম চাপ হ্রাস, প্রতিরক্ষামূলক ঢাকনা অপসারণ, একটি অ্যালেন কী সঙ্গে অভ্যন্তরীণ সেটস্ক্রু ঘোরান ঘড়ির কাঁটার দিক থেকে বাড়তে, ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে হ্রাস করতে। ক্যাপটি পুনরায় ইনস্টল করুন এবং পি-পোর্টটিতে একটি চাপ গেজের সাথে যাচাই করুন। কারখানার পূর্বনির্ধারিত সাধারণত স্প্রিং ব্যাপ্তির নিম্ন প্রান্তের কাছাকাছি থাকে; সর্বদা সাইটে সামঞ্জস্য করুন।

প্রশ্ন 6: টি-পোর্ট ব্যাকপ্রেস চাপ সেট চাপ প্রভাবিত করে?

হ্যাঁ. স্প্রিং চেম্বারটি T-পোর্ট পর্যন্ত অভ্যন্তরীণভাবে ড্রেন করে, তাই T-এ যেকোনো ব্যাকপ্রেস চাপ ত্রাণ/ক্র্যাকিং চাপে 1:1 যোগ করে। T-লাইন ব্যাকপ্রেসকে ন্যূনতম রাখুন অথবা সেটপয়েন্টে ক্ষতিপূরণ দিন।

প্রশ্ন ৭ঃ সাধারণ ত্রুটি লক্ষণ?

• চাপ সেট মান পৌঁছাতে হবে নাঃভুল স্প্রিং গ্রেড, উচ্চ T-ব্যাক চাপ, দূষিত তেলের কারণে পুতুল আঠালো, ক্ষতিগ্রস্ত আসন.

• ধ্রুবক ড্রিপ / ফুটোঃআসন পৃষ্ঠ ক্ষতিগ্রস্ত, পুরানো ও-রিং, বা আসনে আটকে থাকা দূষণ ️ পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন করুন।

• চ্যাট / গোলমালঃসিস্টেমে বায়ু, ~ 120 L/min এর বেশি প্রবাহ, বা লাইন রেজোনেন্স ∼ বায়ু রক্তপাত এবং প্রবাহের রেটিং নিশ্চিত করুন।

প্রশ্ন ৮ঃ তরল এবং সিলের সামঞ্জস্যতা?

স্ট্যান্ডার্ড এনবিআর সিলগুলি খনিজ তেল (এইচএল / এইচএলপি) এবং এইচএফসি (জল-গ্লাইকোল) এর জন্য উপযুক্ত। এইচইইএস / এইচইটিজি বায়োডেগ্রেডেবল তেল বা এইচএফডি ফসফেট এস্টারগুলির জন্য, এফকেএম (ভিটন) সিলগুলির প্রয়োজন হয়।