|
تفاصيل المنتج:
|
| مادة الجسم: | حديد زهر/فولاذ، مطلي بالزنك | الوزن تقريبا.): | 7.8 كجم |
|---|---|---|---|
| نطاق اللزوجة: | 10-800 ملم²/ثانية | نطاق درجة حرارة السائل: | -30 درجة مئوية إلى +80 درجة مئوية (أختام NBR) |
| مادة الختم: | NBR (قياسي، للزيوت المعدنية HL/HLP، HFC) | ||
| إبراز: | صمام الإغاثة الكهرومغناطيسي لـ ريكسروث,صمام هيدروليك DBW20A1-5X,صمام Rexroth مع ضمان |
||
صمام تخفيف الضغط الذي يتم تشغيله بواسطة الطيار من سلسلة Rexroth DBW مع وظيفة تفريغ المولينود المدمجة.هذا صمام الإغاثة الكهرومغناطيسية يوفر ضغط الحد في القيمة المحددة بالإضافة إلى قدرة نظام الفك الالكتروني.
| المعلم | القيمة |
|---|---|
| رقم الجزء | R900941175 |
| النموذج | DBW 20 - A1 - 5X / 200 - 6EG24N9K4 |
| نوع الصمام | صمام تخفيف الضغط الذي يتم تشغيله بواسطة الطيار مع تفريغ المولينويد المدمج (سلسلة DBW) |
| الحجم الاسمي (NG) | 20 - تركيب الصفيحة الفرعية حسب ISO 6264 / NG20 |
| الوظيفة | ضغط الحد عند القيمة المحددة + تفريغ النظام الذي يتم تشغيله بواسطة الجهاز الكهربائي (طاقة → P→T مفتوحة ، النظام بالقرب من 0 بار) |
| نوع التعديل | A1 = مجموعة المسامير مع قبعة واقية (مفتاح ألين قابل للتعديل) |
| سلسلة المكونات | 5X (سلسلة 50-59 ، قابلة للتبادل الأبعاد) |
| ضغط الإغاثة القابل للتعديل | 200 بار (مدى ضبط عادة 4-200 بار) |
| ضغط التشغيل القصوى (P-port) | 350 بار |
| معدل التدفق (Qmax) | حوالي 500 لتر/دقيقة (حجم 20 DB/DBW series) |
| زيت الطيار | إمدادات الطيار الداخلية، تصريف الطيار الداخلية (DBW القياسية) |
| نوع الموليد | الجهاز الكهربائي المتردد ذو الدبوس الرطب |
| الجهد الكهربائي | 24 فولت DC (G24) |
| الاتصال الكهربائي | مآخذ القابض حسب المعيار EN 175301-803 نموذج A (K4 = القابض المزدوج يباع بشكل منفصل) |
| إبطال يدوي | N9 = إبطال يدوي مخفي لضغط الزر على الملف |
| مادة الختم | NBR (المعيار ، للزيت المعدني HL / HLP ، HFC) |
| السائل الهيدروليكي | زيت معدني HL، HLP حسب DIN 51524؛ HFC (غليكول الماء) ؛ HLPD، HVLP، HVLPD |
| نطاق درجة حرارة السائل | -30 درجة مئوية إلى +80 درجة مئوية (أختام NBR) |
| نطاق اللزوجة | 10-800 ملم2/ثانية |
| الوزن (حوالي) | 7.8 كجم |
| مادة الجسم | الحديد الزهري |
(دي بي) هو صمام إغاثة طيار فقط - يحد من ضغط النظامDBW يضيف صمام الكهربائية الاتجاهية المتكاملة: عندما يتم تشغيل المرحلة الرئيسية يتم تفريغها (P→T مفتوحة ، بالقرب من 0 بار) ؛ عندما يتم إزالة الطاقة يعمل كصمام إغاثة عادي عند الضغط المحدد. هذا هو نسخة DBW (تفريغ).
مع الضغط على النظام، إزالة الغطاء الوقائي، وتحويل المفاتيح مع مفتاح آلن -في اتجاه عقارب الساعة لزيادة، في الاتجاه المعاكس للساعة للحد من. المعدل المسبق المصنع عادة ما يكون بالقرب من الحد الأدنى لمدى الربيع. إعادة تثبيت الغطاء والتحقق من ذلك مع مقياس الضغط. لا يغير السولينويد الضغط المحدد.
القياسية:الموليدات الكهربائية ذات الطاقة المضادة للطاقة = نشطة الإغاثةعند الضغط المحددالجهاز الكهربائي المتحرك = نظام غير محمولتأكد من أن هذا يطابق منطق التحكم قبل التوصيل
نعم - هذا النموذجالصرف الداخلي للطيار. الضغط العكسي عند T يضيف 1: 1 إلى نقطة الإغاثة المحددة. إذا كان خط الخزان الخاص بك يحتوي على ضغط عكسي مستمر > 5 بار ، فكر في إصدار DBW... Y (النفايات الطيار الخارجي إلى خط الخزان منفصل).
أغطية NBR = زيت معدني (HL / HLP) و HFC (الجلول المائي). بالنسبة للزيوت HEES / HETG القابلة للتحلل البيولوجي أو إستر الفوسفات HFD → حدد متغير FKM (Viton)الحفاظ على نظافة الزيت وفقًا لـ ISO 4406 رمز 18/16/13 أو أفضل.
اتصل شخص: Mr. liyun
الهاتف :: +8615280488899
Arabic
