R983030724 4WMM6D6X/F van hướng tay Rexroth của Đức

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

1. Các thông số cơ bản và lựa chọn

Q: Sự khác biệt chính giữa 4WMM6D6X / F và tiêu chuẩn 4WMM6D6X là gì?

A: CácHậu tố "/F"chỉ ra rằng van này được trang bị mộtcơ chế ngăn chặn (定位机构)Điều này có nghĩa là đòn bẩy sẽ tự động khóa vào mỗi vị trí (trái, trung tâm, phải) và ở đó mà không cần người vận hành phải giữ nó.Phiên bản tiêu chuẩn (không có / F) là trung tâm mùa xuân và trở lại trung tâm khi được phát hành.

Q: "D" trong số mô hình có nghĩa là gì?

A: Bức thư"D"denotes theLoại cuộn, xác định mô hình đường dòng chảy bên trong ở vị trí trung tâm (trung lập) (ví dụ: O, M, H, Y, v.v.).Bạn phải kiểm tra các biểu tượng biểu đồ dữ liệu cụ thể hoặc van để xác nhận chính xác hành vi vị trí trung tâm (e.g, tất cả các cảng đóng cửa, P đến T, v.v.).

Q: Dòng chảy và áp suất tối đa là bao nhiêu?

A: van kích thước NG6 này được đánh giá cho một áp suất làm việc tối đa315 bartrên các cổng P, A, B, nhưng cổng trở lại (T) được giới hạn ở160 bar. Dòng chảy tối đa được khuyến cáo là60 l/phútđể tránh áp suất giảm quá mức.

2. Lắp đặt và đưa vào sử dụng

Hỏi: van này được gắn như thế nào?

A: Đó là mộtvan gắn trên tấm phụ. Nó đòi hỏi một tấm cơ sở NG6 riêng biệt (kết nối lắp đặt theo ISO 4401-03-02-0-05) được vít vào manifold hoặc bể.

Q: Những cảnh báo cài đặt quan trọng là gì?

A:

• Áp lực cổng T:Cổng trở lại (T) có áp suất thấp hơn (160 barĐảm bảo áp suất ngược của hệ thống của bạn không vượt quá giới hạn này.

• Sự sạch sẽ:Van chứa cuộn chính xác, chỉ lắp đặt trong môi trường sạch và rửa sạch hệ thống trước khi đưa vào sử dụng.

• Động lực lắp đặt:Sử dụng mô-men xoắn chính xác (thường là 12-15 Nm cho vít M6) để tránh làm cong tấm phụ.

Q: Làm thế nào để kết nối các cổng?

A: Cấu hình cổng tiêu chuẩn là:

• P: Áp suất vào (từ máy bơm)

• T: Tank trở lại

• A, B: Cổng làm việc (đối với xi lanh hoặc động cơ)

3. Hoạt động & Giải quyết sự cố

Hỏi: Cung cấp rất khó để vận hành hoặc sẽ không ở vị trí.

A: Lực hoạt động cao hoặc thất bại khóa thường là do:

1. Áp suất hệ thống cao:Động tay chỉ khi áp suất hệ thống thấp hoặc giảm.

2. Vấn đề cơ chế ngăn chặn:Quả bóng hoặc lò xo trong cơ chế /F có thể bị mòn hoặc bị hư hỏng, ngăn chặn khóa đúng cách.

3. Ô nhiễm:Dơ bẩn hoặc sơn bên trong van có thể làm cho cuộn kẹt. Kiểm tra độ sạch của dầu.

Q: Các xi lanh trôi hoặc không giữ vị trí ở vị trí trung tâm.

A: Điều này thường làkhông phải là lỗi vannhưng một chức năng củaLoại cuộn (D). Một số loại cuộn (như loại H) cho phép dòng chảy ở vị trí trung tâm, khiến xi lanh trôi. Kiểm tra sơ đồ vị trí trung tâm của cuộn. Nếu nó được cho là đóng (loại O) và vẫn trôi,kiểm tra các niêm phong cuộn mòn hoặc xi lanh bị hỏng.

Q: Có rò rỉ bên ngoài từ trục hoặc khu vực lắp đặt.

A: Điều này cho thấy các niêm phong trục bị mòn hoặc một vòng O bị hư hại giữa van và tấm phụ.

4. Bảo trì

Q: Loại dầu và độ sạch nào cần thiết?

A: Sử dụng dầu dựa trên khoáng chất ISO VG 32/46/68 (HL, HLP).NAS lớp 9 hoặc sạch hơn(ISO 4406 18/16/13) cho tuổi thọ dài.

Hỏi: Tôi có thể tự sửa được van này không?

A:Có thể sửa chữa một cách hạn chế.Các bộ niêm phong có sẵn để thay thế các vòng O bên ngoài và niêm phong trục. Tuy nhiên, sửa chữa cuộn, cơ thể hoặc cơ chế ngắt bên trong đòi hỏi thiết bị chuyên dụng.thay thế van thường là đáng tin cậy hơn.

Hỏi: Tuổi thọ sử dụng dự kiến là bao nhiêu?

A: Dưới điều kiện chính xác (dầu sạch, trong áp suất), tuổi thọ cơ khí có thể là vài triệu chu kỳ.mặc con dấuvàcuộn kẹt do ô nhiễm.

Không chịu trách nhiệm:Dữ liệu này dựa trên tài liệu tiêu chuẩn của Rexroth WMM. Mô hình dòng chảy vị trí trung tâm chính xác (O, M, H, vv) được xác định bằng mã "D",phải được xác minh bằng trang dữ liệu của nhà cung cấpLuôn tham khảo dữ liệu kỹ thuật chính thức cho ứng dụng cụ thể và hướng dẫn an toàn của bạn.