|
รายละเอียดสินค้า:
|
| น้ำหนัก (โดยประมาณ): | 1.7 กก. | ช่วงความหนืด: | 10–800 มม.²/วินาที |
|---|---|---|---|
| ช่วงอุณหภูมิของเหลว: | -20 °C ถึง +90 °C (ซีล FKM) | สูงสุด อัตราการไหล (Qmax): | ประมาณ 60 ลิตร/นาที (ขนาด 6 ZDR) |
| สูงสุด ปรับลดความดันได้: | 210 บาร์ (ช่วงการปรับปกติคือ 4–210 บาร์) | ||
| เน้น: | Rexroth direct acting pressure reducing valve,German original Rexroth hydraulic valve,Rexroth ZDR6DA2-4X pressure valve |
||
|
พารามิเตอร์ |
ค่า |
|---|---|
|
หมายเลขชิ้นส่วน |
R900423213 |
|
แบบอย่าง |
ซีดีอาร์ 6 -ดีเอ2 - 4X / 210YM |
|
ประเภทวาล์ว |
วาล์วลดแรงดันแบบออกฤทธิ์โดยตรง 3 ทิศทาง (แบบแซนวิช / วางซ้อนกันได้) |
|
ขนาดที่กำหนด (NG) |
6 — การติดตั้งแบบแซนด์วิชตามมาตรฐาน ISO 5781 / NG6 (DIN 24340 Form E) |
|
การทำงาน |
ลดและรักษาแรงดันในวงจรทุติยภูมิเพื่อตั้งค่า การดำเนินการ 3 ทิศทาง (การทิ้งส่วนเกินผ่านท่อระบายน้ำภายนอก) |
|
ประเภทการปรับ |
DA2 = ลูกบิดมือแบบหมุนพร้อมฝาครอบป้องกัน (ปรับได้ด้วยมือ ไม่ต้องใช้เครื่องมือ) |
|
ซีรี่ส์ส่วนประกอบ |
4X (ซีรีส์ 40–49 เปลี่ยนมิติได้) |
|
สูงสุด ปรับลดความดันได้ |
210 บาร์ (ช่วงการปรับปกติคือ 4–210 บาร์) |
|
สูงสุด ความดันใช้งาน (พอร์ต P หลัก) |
315 บาร์ |
|
สูงสุด ความดันใช้งาน (พอร์ตรอง) |
315 บาร์ |
|
สูงสุด อัตราการไหล (Qmax) |
ประมาณ 60 ลิตร/นาที (ขนาด 6 ZDR) |
|
ท่อระบายน้ำมันนักบิน |
Y = ท่อระบายน้ำนำร่องภายนอก (แยก Y-port เข้ากับ Tank) |
|
วัสดุซีล |
M = FKM (ไวตัน) — ระบุด้วย "M" ในรหัสการสั่งซื้อ |
|
ของไหลไฮดรอลิก |
น้ำมันแร่ HL, HLP; HEES, HETG (น้ำมันชีวภาพ - แนะนำ FKM); HFC (ตกลงในระยะสั้น NBR เหมาะสำหรับ HFC ที่ยืดเยื้อ) |
|
ช่วงอุณหภูมิของของไหล |
-20 °C ถึง +90 °C (ซีล FKM) |
|
ช่วงความหนืด |
10–800 มม.²/วินาที |
|
น้ำหนัก (ประมาณ) |
1.7 กก |
|
วัสดุตัวเครื่อง |
เหล็ก / เหล็กหล่อ ชุบสังกะสี |
![]()
| R901382353 4WRPEH6CB40L-3X/M/24A1 |
| R901382354 4WRPEH6CB40L-3X/M/24F1 |
| R901382356 4WRPEH6C4B02L-3X/M/24A1 |
| R901382357 4WRPEH6C3B25P-3X/M/24A1 |
| R901382358 4WRPEH6C3B40P-3X/M/24A1 |
| R901382359 4WRPEH6C4B15P-3X/M/24A1 |
| R901382361 4WRPEH6C4B25P-3X/M/24A1 |
| R901382363 4WRPEH6C4B40P-3X/M/24A1 |
| R901382364 4WRPEH6C5B40P-3X/M/24A1 |
| R901382365 4WRPEH6CB04L-3X/M/24A1 |
| R901382367 4WRPEH6C3B02L-3X/M/24A1 |
| R901382368 4WRPEH6C5B40L-3X/M/24A1 |
| R901382369 4WRPEH6C5B40L-3X/M/24F1 |
| R901382370 4WRPEH6C5B24L-3X/M/24A1 |
| R901382371 4WRPEH6CB12L-3X/M/24F1 |
| R901382372 4WRPEH6CB24L-3X/M/24F1 |
| R901382374 4WRPEH6CB04L-3X/M/24F1 |
| R901382375 4WRPEH6CB40P-3X/M/24F1 |
| R901382376 4WRPEH6CB02L-3X/M/24F1 |
| R901382487 4WRPEH6C1B40L-3X/M/24F1 |
| R901382488 4WRPEH6C3B04L-3X/V/24A1 |
| R901382489 4WRPEH6C6B02L-3X/M/24A1 |
| R901382490 4WRPEH6CB25P-3X/M/24A1 |
| R901382491 4WRPEH6C1B24L-3X/M/24F1 |
| R901382492 4WRPEH6CB04P-3X/M/24A1 |
| R901382493 4WRPEH6C4B40L-3X/V/24A1 |
| R901382495 4WRPEH6C1B40P-3X/M/24A1 |
| R901382496 4WRPEH6C3B04P-3X/V/24A1 |
| R901382502 4WRPEH6C3B04P-3X/M/24F1 |
| R901382503 4WRPEH6C3B12L-3X/V/24A1 |
| R901382504 4WRPEH6C3B08L-3X/V/24F1 |
| R901382505 4WRPEH6CB04L-3X/V/24F1 |
| R901382509 4WRPEH6C4B40L-3X/V/24F1 |
| R901382510 4WRPEH6C5B24L-3X/M/24F1 |
| R901382511 4WRPEH6C3B15P-3X/M/24F1 |
| R901382512 4WRPEH6C4B40P-3X/M/24F1 |
| R901382513 4WRPEH6C3B12L-3X/V/24F1 |
| R901382514 4WRPEH6C3B04L-3X/V/24F1 |
| R901382515 4WRPEH6C5B04L-3X/M/24F1 |
| R901382516 4WRPEH6C3B40L-3X/V/24F1 |
| R901382517 4WRPEH6C5B12L-3X/M/24F1 |
| R901382519 4WRPEH6C5B12L-3X/M/24A1 |
| R901382520 4WRPEH6CB02L-3X/M/24A1 |
| R901382521 4WRPEH6C4B15P-3X/M/24F1 |
| R901382522 4WRPEH6C3B15P-3X/V/24A1 |
| R901382523 4WRPEH6C4B24L-3X/V/24F1 |
| R901382524 4WRPEH6C5B04L-3X/M/24A1 |
| R901382525 4WRPEH6C4B02L-3X/V/24F1 |
| R901382526 4WRPEH6CB24L-3X/V/24F1 |
| R901382527 4WRPEH6C1B24L-3X/M/24A1 |
| R901382528 4WRPEH6C4B04L-3X/V/24F1 |
| R901382530 4WRPEH6CB15P-3X/M/24A1 |
| R901382532 4WRPEH6C4B25P-3X/M/24F1 |
| R901382533 4WRPEH6C4B04P-3X/M/24A1 |
| R901382534 4WRPEH6C5B40L-3X/V/24F1 |
| R901382535 4WRPEH6C3B25P-3X/M/24F1 |
| R901382537 4WRPEH6C3B04P-3X/V/24F1 |
| R901382538 4WRPEH6C1B12L-3X/M/24A1 |
| R901382539 4WRPEH6C3B40P-3X/M/24F1 |
| R901382630 4WRPEH6CB40P-3X/M/24A1 |
คำถามที่ 1: ZDR เป็นรีลีฟวาล์ว / วาล์วล้นหรือไม่
ลำดับที่ กรีลีฟวาล์ว (DB/DBD) จำกัดแรงดันต้นน้ำ/ระบบ กวาล์วลดความดัน (ZDR) รักษากต่ำกว่าคงที่แรงดันในวงจรปลายน้ำ (ทุติยภูมิ) หากแรงดันทางเข้า (หลัก) ลดลงต่ำกว่าแรงดันที่ลดลงที่ตั้งไว้ ZDR จะเปิดเต็มที่และไหลผ่านโดยไม่มีการควบคุม
คำถามที่ 2: "DA2 /210YM" หมายถึงอะไร?
ดีเอ2 = NG6 แซนด์วิช, ลูกบิดมือแบบหมุนพร้อมฝาครอบป้องกัน (ปรับได้ด้วยมือ)
/210 = ระยะสปริง, สูงสุด. ปรับลดแรงดันได้ = 210 บาร์ (ระยะกลาง อื่นๆ: /75, /150, /315)
ย = ท่อระบายนำร่องภายนอก — น้ำมันนำส่งคืนผ่านพอร์ต Y ที่แยกจากกันไปยังถัง ไม่ใช่ผ่านช่องตัว T แซนวิช
ม = วัสดุซีล FKM (Viton)
คำถามที่ 3: ฉันจะปรับแรงดันที่ลดลงได้อย่างไร
ขณะที่วงจรทุติยภูมิอยู่ภายใต้การไหล ให้ยก/ถอดฝาครอบออกแล้วหมุนหมุนลูกบิดตามเข็มนาฬิกาเพื่อเพิ่มทวนเข็มนาฬิกาเพื่อลด ตรวจสอบด้วยเกจวัดแรงดันที่พอร์ตรอง — ปุ่มไม่มีสเกลที่ปรับเทียบแล้ว โดยทั่วไปค่าที่ตั้งไว้จากโรงงานจะอยู่ใกล้ค่าต่ำสุด ปรับแต่งอย่างละเอียดภายใต้ขั้นตอนการทำงานหากเป็นไปได้
Q4: วาล์วติดตั้งอย่างไร?
ในฐานะที่เป็นวาล์วแซนวิช (วางซ้อนกันได้)ระหว่างวาล์วควบคุมทิศทางและแผ่นย่อย NG6 ใช้รูปแบบสลักเกลียว NG6 DIN 24340 Form E / ISO 5781 ID พอร์ตแซนด์วิช: P = หลัก (แรงดันสูงจากด้านปั๊ม), A (หรือ B) = ลดแรงดันรองที่ไปยังแอคทูเอเตอร์, T = การคืนถัง, Y = ระบายนำร่องภายนอกไปยังถัง (ต้องต่อท่อ!)
คำถามที่ 5: เหตุใดจึงต้องระบุเวอร์ชัน "Y" (ท่อระบายน้ำภายนอก)
หากเส้น T ในปล่องวาล์วมีแรงดันต้านกลับ >2–3 บาร์ แรงดันลดที่ตั้งไว้ของ ZDR ที่ระบายภายในจะเพิ่มขึ้นตามปริมาณแรงดันต้านต้าน T ที่รุ่น Y ระบายนักบินลงถังอย่างอิสระ เพื่อรักษาแรงดันที่ลดลงให้คงที่ ใช้เวอร์ชัน Y เสมอหากมีแรงดันย้อนกลับแบบ T หรือไม่แน่นอน
Q6: รุ่นซีล "M" มีไว้เพื่ออะไร?
M = FKM (ไวตัน) ซีล — สำหรับ:
อุณหภูมิของเหลวสูงขึ้น (สูงถึง ~90 °C)
น้ำมันที่ย่อยสลายได้ทางชีวภาพ (ไม่แนะนำให้ใช้ HEES, HETG — NBR)
การใช้งาน HFC บางอย่าง (ระยะสั้น; NBR เหมาะสำหรับการสัมผัส HFC เป็นเวลานาน)
ไม่เหมาะสำหรับฟอสเฟตเอสเทอร์ (HFD) เว้นแต่จะได้รับการยืนยันเป็นพิเศษ — ใช้ NBR มาตรฐาน
คำถามที่ 7: ข้อผิดพลาดและสาเหตุทั่วไป
ลดความดันสูงเกินไป / ไม่สามารถลดได้: ระยะสปริงผิด ปากนักบินอุดตัน ท่อระบาย Y ถูกบล็อก (รุ่น Y!) แรงดันขาเข้าไม่เพียงพอ
แรงดันเคลื่อนตัวลดลง / ไม่เสถียร: ที่นั่งนักบินปนเปื้อน โอริงหน้าแซนด์วิชเสียหาย ทำให้เกิดการรั่วไหลภายใน แนว Y ถูกจำกัดหรือถูกหนีบ
ความร้อนมากเกินไปที่ T: ปกติสำหรับ ZDR 3 ทิศทาง — มีการบายพาสไปยัง T บ้างเพื่อรักษาแรงดันที่ตั้งไว้ ความร้อนที่มากเกินไปอาจบ่งบอกถึงแกนม้วนที่ติดอยู่จากการปนเปื้อน — ระบบล้างและตรวจสอบการกรอง (ISO 4406 18/16/13 หรือดีกว่า)
คำถามที่ 8: ZDR หนึ่งตัวสามารถลดแรงกดทั้งด้าน A และ B ได้หรือไม่
แซนวิช ZDR6 มาตรฐานช่วยลดแรงกดเข้าสายการทำงานหนึ่งสาย (ปกติจะทำเครื่องหมาย A บนหน้าแซนวิช) สำหรับการลด A+B แบบอิสระ ให้ใช้วาล์ว ZDR6 สองตัวหรือท่อร่วมแบบกำหนดเอง
ผู้ติดต่อ: Mr. liyun
โทร: +8615280488899