|
รายละเอียดสินค้า:
|
| น้ำหนัก (โดยประมาณ): | 3.22 กก | ช่วงความหนืด: | 10–800 มม.²/วินาที |
|---|---|---|---|
| น้ำมันไฮดรอลิค: | น้ำมันแร่ HL, HLP ตาม DIN 51524; HFC (น้ำ-ไกลคอล); HLPD, HVLP, HVLPD | วัสดุซีล: | NBR (มาตรฐาน สำหรับน้ำมันแร่ HL/HLP, HFC) |
| แรงดันโซลินอยด์: | 24 โวลต์กระแสตรง (G24) | ||
| เน้น: | วาล์วระบายน้ำมันแบบแม่เหล็ก Rexroth,วาล์วไฮดรอลิก DBW10B2-5X,วาล์ว Rexroth พร้อมการรับประกัน |
||
|
พารามิเตอร์ |
ค่า |
|---|---|
|
หมายเลขชิ้นส่วน |
R900925192 |
|
แบบอย่าง |
DBW 10 - B2 - 5X / 350 - 6EG24N9K4 |
|
ประเภทวาล์ว |
วาล์วระบายแรงดันที่ควบคุมโดยนำร่องพร้อมระบบขนถ่ายโซลินอยด์ในตัว (ซีรี่ส์ DBW) |
|
ขนาดที่กำหนด (NG) |
10 — การติดตั้งเพลตรองตาม ISO 6264 / NG10 |
|
การทำงาน |
ขีดจำกัดแรงดันที่ค่าที่ตั้งไว้ +การขนถ่ายระบบโซลินอยด์กระตุ้น (เพิ่มพลังงาน → P→T เปิด ระบบใกล้ 0 บาร์) |
|
ประเภทการปรับ |
B2 = ลูกบิดมือแบบหมุนพร้อมฝาครอบป้องกัน (ปรับได้ด้วยมือ ไม่ต้องใช้เครื่องมือ รุ่น B มีปากลดแรงสั่นสะเทือนของนักบินเทียบกับรุ่น A) |
|
ซีรี่ส์ส่วนประกอบ |
5X (ซีรีส์ 50–59 เปลี่ยนมิติได้) |
|
สูงสุด ความดันบรรเทาที่ปรับได้ |
350 บาร์ (ช่วงการปรับปกติคือ 5–350 บาร์) |
|
สูงสุด ความดันใช้งาน (พอร์ต P) |
350 บาร์ |
|
สูงสุด อัตราการไหล (Qmax) |
ประมาณ 250 ลิตร/นาที (ขนาด 10 DB/DBW series) |
|
น้ำมันนักบิน |
การจ่ายนำร่องภายใน, ท่อระบายน้ำนำร่องภายใน (DBW มาตรฐาน) |
|
ประเภทโซลินอยด์ |
โซลินอยด์ DC แบบเปียกพิน |
|
แรงดันไฟฟ้าของโซลินอยด์ |
24 โวลต์กระแสตรง (G24) |
|
การเชื่อมต่อไฟฟ้า |
ช่องเสียบปลั๊กตามมาตรฐาน EN 175301-803 รูปแบบ A (K4 = ปลั๊กผสมพันธุ์จำหน่ายแยกต่างหาก) |
|
แทนที่ด้วยตนเอง |
N9 = การแทนที่แบบปุ่มกดแบบแมนนวลบนคอยล์ |
|
วัสดุซีล |
NBR (มาตรฐาน สำหรับน้ำมันแร่ HL/HLP, HFC) |
|
ของไหลไฮดรอลิก |
น้ำมันแร่ HL, HLP ตาม DIN 51524; HFC (น้ำ-ไกลคอล); HLPD, HVLP, HVLPD |
|
ช่วงอุณหภูมิของของไหล |
-30 °C ถึง +80 °C (ซีล NBR) |
|
ช่วงความหนืด |
10–800 มม.²/วินาที |
|
น้ำหนัก (ประมาณ) |
3.22 กก |
|
วัสดุตัวเครื่อง |
เหล็กหล่อ / เหล็กชุบสังกะสี |
| R900715040 4WRKE16W8-200L-3X/6EG24ETK31/F1D3M |
| R900731881 4WRKE25W8-350L-3X/6EG24ETK31/A1D3M |
| R900743953 4WRKE25W8-350L-3X/6EG24ETK31/F1D3M |
| R901502770 4WRDE16W8-150L-6X/MXY/24A5 |
| R901520296 4WRDE25V1-350L-6X/MXYWG/24A5 |
| R901401731 4WRLE25V370M-4X/MXY/24A1 |
| 0811404033 4WRPH6C3B04L-2X/G24Z4/เอ็ม |
| 0811404035 4WRPH6C3B24L-2X/G24Z4/เอ็ม |
| 0811404038 4WRPH6C4B24L-2X/G24Z4/เอ็ม |
| R901382315 4WRPEH6C3B40L-3X/M/24A1 |
| R901382318 4WRPEH6C4B12L-3X/M/24A1 |
| R901382346 4WRPEH6C4B24L-3X/M/24A1 |
| R901382350 4WRPEH6C3B40L-3X/M/24F1 |
| R901382369 4WRPEH6C5B40L-3X/M/24F1 |
| 0811404059 4WRPH10C3B100L-2X/G24Z4/เอ็ม |
| 0811404061 4WRPH10C4B100L-2X/G24Z4/เอ็ม |
| 0811404800 4WRPEH10C3B50L-2X/G24K0/A1M |
| 0811404803 4WRPEH10C4B100L-2X/G24K0/A1M |
| 0811404817 4WRPEH10C3B100L-2X/G24K0/F1M |
| R901493886 4WRPEH10C3B100L-3X/M/24A1 |
| R901411433 4WRPEH10C4B100L-3X/M/24A1 |
| R901507310 4WRPEH10C3B100L-3X/M/24F1 |
| 0811404902 4WRPH10C3B100L-2X/G24K0/M-750 |
| 0811404818 4WRPE10CB80M-2X/G24K0/A1M-846 |
| 0811404766 4WRPE10CB80L-2X/G24K0/F1M-810 |
| 0811404094 4WRL10V85M-3X/G24Z4/เอ็ม |
| 0811404207 4WRL16V200M-3X/G24Z4/เอ็ม |
| 0811404405 4WRL25V370M-3X/G24Z4/เอ็ม |
| R901000846 DBET-6X/200G24K4V |
| R901170278 DBET-6X/200G24-8K4V |
| R901000847 DBET-6X/315G24K4V |
| R901000848 DBET-6X/350G24K4V |
| 0811402044 DBE6X-1X/180G24-8NZ4M |
| R901304402 DBE6-2X/315YG24K4/M |
| R901029967 DBETE-6X/100G24K31/A1V |
| R901029968 DBETE-6X/200G24K31/A1V |
| R901029969 DBETE-6X/315G24K31/A1V |
| R901064278 DBETE-6X/315YG24K31A1V |
| R901045246 DBETE-6X/315G24K31/F1V |
| R901119906 DBETE-6X/315YG24K31/F1V |
| R901029970 DBETE-6X/350G24K31/A1V |
| R901363311 DBEME30-7X/200YG24K31A1V |
| R900932943 DRE6-1X/100MG24K4M |
| R900928873 DRE6-1X/21OMG24K4M |
| 0811402055 DRE6X-1X/175MG24-8NZ4M |
| 0811402080 DREBE6X-1X/175MG24K31A1M |
| 0811402083 DREBE6X-1X/175MG24K31F1M |
| 0811402081 DREBE6X-1X/310MG24K31A1M |
| R901272516 DREE10-6X/200YMG24K31A1M |
| R901278156 DREE10-6X/200YG24K31F1M |
| R901289456 DREME10-6X/315YMG24K31A1M |
| R901275714 DREE20-6X/200YMG24K31A1M |
| R901278310 DREE20-6X/315YMG24K31A1M |
| R901325506 DREME20-6X/315YG24K31A1M |
| R901428941 DREME20-6X/315YMG24K31F1M |
| R901483246 Z3DREE10VP2-1X/200XLG24K31A1M |
| R901483247 Z3DREE10VP2-1X/315XLG24K31A1M |
คำถามที่ 1: A-version และ B-version (DBW10A2 กับ DBW10B2) แตกต่างกันอย่างไร
ทั้งสองเป็นวาล์วระบายที่ควบคุมด้วยนักบินซึ่งมีโซลินอยด์ไม่โหลดและมีข้อกำหนดด้านแรงดัน/การไหล/โซลินอยด์ที่เหมือนกัน ที่รุ่น B มีออริฟิสลดแรงหน่วงของนักบินที่แตกต่างกัน ซึ่งเปลี่ยนการตอบสนองแบบไดนามิก (แรงดันเกินกำหนด, เวลาตกตะกอน) A-version เป็นค่าเริ่มต้นสำหรับวัตถุประสงค์ทั่วไป เลือกเวอร์ชัน B เมื่อจำเป็นต้องปรับเสถียรภาพเฉพาะระบบ ภายนอกทั้ง A2 และ B2 มีการปรับลูกบิดมือแบบหมุนเหมือนกัน
คำถามที่ 2: นี่เป็นการแสดงโดยตรงหรือดำเนินการนำร่องหรือไม่
มันคือกวาล์วระบายที่ควบคุมโดยนักบิน (สองขั้นตอน) พร้อมโซลินอยด์ขนถ่าย. ระยะนำร่องจะควบคุมแกนม้วนหลักเพื่อการผ่อนผันการไหลสูงอย่างมั่นคง โซลินอยด์ในตัวสามารถสั่งให้วาล์วถ่ายเทแรงดันของระบบลงถังได้
คำถามที่ 3: ฉันจะปรับแรงกดบรรเทาได้อย่างไร
ขณะที่ระบบลดแรงดัน ให้ยก/ถอดฝาครอบป้องกันแล้วหมุนหมุนลูกบิดตามเข็มนาฬิกาเพื่อเพิ่มทวนเข็มนาฬิกาเพื่อลด โดยทั่วไปค่าที่ตั้งไว้จากโรงงานจะอยู่ใกล้ค่าต่ำสุดของช่วงสปริง เปลี่ยนฝาปิดหลังจากตั้งค่าแล้วตรวจสอบด้วยเกจวัดแรงดัน โซลินอยด์ไม่เปลี่ยนแปลงแรงดันที่ตั้งไว้
คำถามที่ 4: ตรรกะของโซลินอยด์คืออะไร?
มาตรฐาน:โซลินอยด์ DE-energized = การผ่อนปรนทำงานอยู่ ที่ความดันที่ตั้งไว้โซลินอยด์ ENERGIZED = ระบบไม่ได้โหลด (P ต่อกับ T ใกล้แรงดันถัง) ยืนยันว่าสิ่งนี้ตรงกับตรรกะการควบคุมของคุณก่อนที่จะเดินสาย
คำถามที่ 5: จำเป็นต้องใช้แผ่นย่อยและขั้วต่อไฟฟ้าใด
แผ่นย่อย: มาตรฐานNG10 (มาตรฐาน ISO 6264) พร้อมพอร์ต P และ T (G 1/2" หรือ M18×1.5 บนเพลตย่อย) สลักเกลียว M10 สี่ตัวที่ ~35–40 N·m
ไฟฟ้า:EN 175301-803 รูปแบบ A (DIN 43650-A) ขั้วต่อ 3 ขา + PE, 24 โวลต์กระแสตรง หากปลั๊กมีไฟ LED ให้สังเกตเครื่องหมายขั้ว (+) / (–)
คำถามที่ 6: ข้อผิดพลาดและสาเหตุทั่วไป
โซลินอยด์คลิกแต่ระบบไม่ยกเลิกการโหลด: ไพล็อตออริฟิสอุดตัน หลอดหลักติดอยู่ ไม่มีกระแสคอยล์ (ตรวจสอบ ~18–28 Ω) ติดขัดแบบแมนนวลโอเวอร์ไรด์
ความดันจะไม่ถึงค่าที่ตั้งไว้/คืบคลานเร็ว: สปริงผิด (ไม่ใช่ /350), รูหน่วงของนักบินถูกปิดกั้น, ที่นั่งนักบินปนเปื้อน, แรงดันต้านกลับรูปตัว T มากเกินไป (ท่อระบายนักบินภายใน)
คอยล์ร้อนเกินไป / กลิ่นไหม้: แรงดันไฟเกิน (>10% เหนือ 24V) ติดตั้งคอยล์แรงดันไม่ถูกต้อง หรือความเสียหายทางกล - แทนที่ด้วยคอยล์พินเปียก G24 ที่ถูกต้องเท่านั้น
พูดพล่อย/ไม่มั่นคง: อากาศในระบบ, แรงดันย้อนกลับ T สูง, ที่นั่งนักบินสึก — ไล่ลมออกก่อน
คำถามที่ 7: แรงดันต้านกลับของ T-port ส่งผลต่อแรงดันที่ตั้งไว้หรือไม่
ใช่ครับ รุ่นนี้มีท่อระบายน้ำนำร่องภายใน. แรงดันต้านกลับที่ T จะเพิ่ม 1:1 ให้กับค่าที่ตั้งไว้ของการผ่อนปรน หากสายถังของคุณมีแรงดันต้านกลับอย่างต่อเนื่อง >5 บาร์ ให้พิจารณารุ่น DBW…Y (ท่อระบายนำร่องภายนอกเพื่อแยกสายถัง)
คำถามที่ 8: ความเข้ากันได้ของของเหลวและซีล?
ซีล NBR = น้ำมันแร่ (HL/HLP) และ HFC (น้ำ-ไกลคอล) สำหรับน้ำมันที่ย่อยสลายได้ทางชีวภาพ HEES/HETG หรือเอสเทอร์ฟอสเฟต HFD → ระบุรูปแบบซีล FKM (Viton) รักษาความสะอาดของน้ำมันตาม ISO 4406 รหัส 18/16/13 หรือดีกว่า
ต้องการเอกสารข้อมูลซีรีส์ Rexroth DB/DBW (RE 25802) หรือขนาดการตัดเฉือนซับเพลต NG10 หรือไม่ เพียงแจ้งให้เราทราบ
ผู้ติดต่อ: Mr. liyun
โทร: +8615280488899
Thai
