R983032418 2FRM6B36-2X/25QRV-IN001 Рексрот гидравлический клапан регулирования скорости блокировки немецкого производства

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

В1: Это гидравлический замок/обратный клапан с пилотным управлением?

№ Агидравлический затвор / обратный клапан с пилотным управлением​ типа РексротSV (картридж) или SL (сэндвич-двойная пилотная проверка).2ФРМ6эторегулятор расхода с компенсацией давления/клапан регулирования скорости​ — измеряет расход в одном направлении (А→Б) и допускает свободный возврат (В→А). Это делаетнет​ удерживайте/заблокируйте цилиндр.

В2: Это простой дроссельный/игольчатый клапан?

Нет. Игольчатый клапан позволяет изменять расход в зависимости от ΔP.2FRM с компенсацией давления​ — встроенный золотник-компенсатор удерживаетустановить поток практически постояннымнесмотря на изменения нагрузки или давления питания (при условии ΔP на компенсаторе ≥~15 бар).

В3: Что означает «B36/25QRV»?

• Б36​ = NG6 сэндвич, поворотная ручка с накаткой со шкалой (0–макс. опорное значение) + стопорный установочный винт — регулируется вручную.

• /25​ = максимальный регулируемый расход =25 л/мин​ (версия NG6 большей емкости; также доступны: /1.5, /3, /6, /10, /16, /32).

• вопрос​ = поток регулируется в направлении A→B.

• Р​ = свободный обратный поток B→A через обратный клапан.

• В​ = уплотнения NBR (стандарт).

Вопрос 4: Как настроить поток?

Ослабьте установочный винт замка, повернитеручка с накаткой по часовой стрелке для увеличения расхода, против часовой стрелки для уменьшения. Ручка имеет относительную шкалу — используйте расходомер, чтобы соотнести ее с фактическим значением л/мин. После установки снова затяните установочный винт замка.

В5: Как он крепится?

Каксэндвич-клапан (штабелируемый)​ между гидрораспределителем и монтажной плитой NG6, такая же схема расположения болтов, как у сэндвич-панелей ZDR/Z2FS (4 × M5). Обратите внимание на стрелку на корпусе клапана —A→B = контролируемый/измеренный расход, B→A = свободный возврат.

В6: Это работает в обе стороны?

Нет -одно направление – дозированный расход с компенсацией давления (A→B), противоположное направление (B→A) – свободный возврат через обратный клапан​ (без контроля расхода, минимальный перепад давления ~0,5 бар). Для регулирования двунаправленного потока используйте два клапана 2FRM.

В7: Требования к минимальному давлению?

Компенсатор давления обычно требуетмин. перепад давления ~15 бар на компенсатореправильно регулировать. Давление питания должно превышать максимальное давление нагрузки + ~15–20 бар + потери в линии.

Вопрос 8: Распространенные неисправности и причины?

• Расход меняется в зависимости от давления нагрузки:​ золотник компенсатора заклинил (загрязнение) — проверьте фильтрацию масла (ISO 4406 18/16/13 или лучше); или недостаточное ΔP на компенсаторе.

• Нет потока/очень низкий поток при ручке максимума:Клапан установлен задом наперед, или компенсатор/золотник заклинил.

• Невозможно достичь заданного расхода/нестабильно:Частично засоренное сопло, холодный запуск, высокая вязкость — промывка системы.

• Чрезмерное тепло:​ нормально для управления потоком — P_drop × Q = тепло; убедитесь, что давление питания не превышает требуемую нагрузку.

Вопрос 9: Нужен настоящий гидравлический замок (пилотная проверка/перецентрирование)?

Вам нужен РексротСВ… (проверка пилота патрона)илиSL… (сэндвич-проверка двойного пилота)​ — не серия 2FRM. Дайте мне знать, если вам нужен этот номер детали.

Вопрос 10: Совместимость жидкости и уплотнений?

Уплотнения NBR = минеральное масло (HL/HLP) и HFC (водно-гликоль). Для биоразлагаемых масел HEES/HETG или эфиров фосфорной кислоты HFD → укажите вариант уплотнения FKM (Витон).