Especificações Técnicas
| Parâmetro |
Valor |
| Fabricante |
Rexroth, fabricado na Alemanha |
| Série |
A4VSO - Bomba Variável de Pistão Axial Swashplate de Circuito Aberto |
| Código do modelo |
A4VSO125DFR/30L-PPB13N00 |
| Deslocamento Geométrico (Vg máx) |
125 cm³/r |
| Pressão Nominal |
350 barras |
| Pressão de Pico |
400 barras |
| Velocidade Máxima (nnom) |
Aprox. 1900-2000 rpm |
| Fluxo Teórico @1500 rpm |
Aprox. 187,5 L/min |
| Fluxo Teórico @1800 rpm |
Aprox. 225 l/min |
| Potência de acionamento a 350 bar e 1500 rpm |
Aprox. 109 kW |
| Tipo de controle |
DFR - Controle Composto de Pressão e Fluxo(Limite de pressão definido através da porta piloto X; Demanda de fluxo definida através da porta piloto Y – permite operação com detecção de carga) |
| Rotação |
L - Lado esquerdo (visto da extremidade do eixo) |
| Flange e Porta |
PPB13 - Flange SAE e porta SAE (porta compacta, menor que PPB25) |
| Através do Drive |
N00 - Sem Through Drive (variantes prontas para tandem disponíveis em outros tamanhos A4VSO) |
| Fluido Hidráulico |
Óleo Mineral HLP, HFC Água-Glicol Permitido (Reduzido) |
| Peso aproximado |
75-78kg |
Modelos da série de bombas hidráulicas Rexroth
Série A10VSO:A10VSO18, A10VSO28, A10VSO45, A10VSO71, A10VSO100, A10VSO140
Série A10VO:A10VO28, A10VO45, A10VO71, A10VO100, A10VO140
Série A2F:A2F10, A2F12, A2F28, A2F45, A2F55, A2F63, A2F80, A2F107, A2F125, A2F160, A2F200, A2F250, A2F500
Série A8VO:A8VO55, A8VO80, A8VO107, A8VO160
Série A4VSO:A4VSO40, A4VSO45, A4VSO56, A4VSO71, A4VSO125, A4VSO180, A4VSO250, A4VSO355
Série A4VG:A4VG28, A4VG45, A4VG50, A4VG56, A4VG71, A4VG125, A4VG180, A4VG250
Série A8V:A8V55, A8V80, A8V107, A8V115, A8V172
Série A10VD:A10VD17, A10VD21, A10VD28, A10VD43, A10VD71
Série A11V:A11V130, A11V160, A11V190, A11V250
Série A2FO:A2FO12, A2FO16, A2FO23, A2FO28, A2FO32, A2FO45, A2FO56, A2FO63, A2FO80, A2FO90, A2FO107, A2FO125, A2FO160, A2FO180
Série A2FE:A2FE55, A2FE80, A2FE107, A2FE125, A2FE160
Série A2FM:A2FM10, A2FM12, A2FM16, A2FM23, A2FM28, A2FM32, A2FM45, A2FM56, A2FM63, A2FM80, A2FM90, A2FM107, A2FM125, A2FM160, A2FM180
Série A6V:A6V28, A6V55, A6V80, A6V107, A6V160, A6V225, A6V500
Série A7V:A7V20, A7V28, A7V40, A7V55, A7V58, A7V80, A7V78, A7V107, A7V117, A7V160, A7V250, A7V355, A7V500
Série de bombas de palhetas:PVV, PVQ, PV7
Série de bombas de engrenagem:1PF2G3 - 3X/020RA07MB, 1PF2G3 - 30/026RA07MS, 1PF2G3 - 3X/029RD07MBK, 1PF2G3 - 30/026RD07MB
Outras séries:AP2D21, AP2D25, AP2D36, AP2D38
Perguntas frequentes
Q1: Qual é a diferença entre o controle DFR e DR no A4VSO?
A1: DR controla apenas a pressão (mola ou conjunto piloto) e a bomba normalmente funciona no deslocamento máximo até que a pressão seja atingida. DFR adiciona umporta piloto de controle de fluxo (Y)portanto, o deslocamento — e, portanto, o fluxo — pode ser comandado pela pressão piloto hidráulica, permitindo operação com detecção de carga e fluxo sob demanda.
Q2: O DFR pode ser usado sem conectar a porta piloto Y?
A2: Pode, mas a bomba assumirá como padrão o deslocamento máximo (ou mínimo se X estiver ativo). Para se beneficiar do controle de fluxo, a porta Y deve receber uma pressão piloto proporcional à demanda de fluxo desejada, normalmente de uma válvula sensora de carga ou de um redutor de pressão piloto.
Q3: Qual é a diferença entre PPB13 e PPB25?
A3: Ambos são flanges/portas SAE. PPB13 é otamanho compacto da porta SAE, adequado para blocos múltiplos em HPUs montadas em skid; PPB25 usa portas SAE maiores para conexões de tubulação de alto fluxo. O desempenho da bomba é idêntico.