Τεχνικές Προδιαγραφές
| Παράμετρος |
Αξία |
| Κατασκευαστής |
Rexroth, Made in Germany |
| Σειρά |
A4VSO - Μεταβλητή αντλία αξονικού εμβόλου ανοιχτού κυκλώματος |
| Κωδικός μοντέλου |
A4VSO125DFR/30L-PPB13N00 |
| Γεωμετρική μετατόπιση (Vg max) |
125 cm³/r |
| Ονομαστική πίεση |
350 bar |
| Πίεση αιχμής |
400 bar |
| Μέγιστη ταχύτητα (nnom) |
Περίπου 1900-2000 σ.α.λ |
| Θεωρητική ροή @1500 rpm |
Περίπου 187,5 L/min |
| Θεωρητική ροή @1800 rpm |
Περίπου 225 λίτρα/λεπτό |
| Ισχύς κίνησης @350 bar & 1500 rpm |
Περίπου 109 kW |
| Τύπος ελέγχου |
DFR - Έλεγχος σύνθεσης πίεσης & ροής(Το όριο πίεσης έχει οριστεί μέσω της πιλοτικής θύρας X, η ζήτηση ροής έχει οριστεί μέσω της πιλοτικής θύρας Y — επιτρέπει τη λειτουργία με αίσθηση φορτίου) |
| Περιστροφή |
L - Αριστερό (όπως φαίνεται από το άκρο του άξονα) |
| Φλάντζα & Λιμάνι |
PPB13 - SAE Flange & SAE Port (συμπαγής θύρα, μικρότερη από PPB25) |
| Μέσω Drive |
N00 - Without Through Drive (διαδοχικές παραλλαγές διαθέσιμες σε άλλα μεγέθη A4VSO) |
| Υδραυλικό υγρό |
Mineral Oil HLP, HFC Water-γλυκόλη Επιτρεπτή (Derated) |
| Βάρος κατά προσέγγιση |
75-78 κιλά |
Μοντέλα σειράς υδραυλικών αντλιών Rexroth
Σειρά A10VSO:A10VSO18, A10VSO28, A10VSO45, A10VSO71, A10VSO100, A10VSO140
Σειρά A10VO:A10VO28, A10VO45, A10VO71, A10VO100, A10VO140
Σειρά A2F:A2F10, A2F12, A2F28, A2F45, A2F55, A2F63, A2F80, A2F107, A2F125, A2F160, A2F200, A2F250, A2F500
Σειρά A8VO:A8VO55, A8VO80, A8VO107, A8VO160
Σειρά A4VSO:A4VSO40, A4VSO45, A4VSO56, A4VSO71, A4VSO125, A4VSO180, A4VSO250, A4VSO355
Σειρά A4VG:A4VG28, A4VG45, A4VG50, A4VG56, A4VG71, A4VG125, A4VG180, A4VG250
Σειρά A8V:A8V55, A8V80, A8V107, A8V115, A8V172
Σειρά A10VD:A10VD17, A10VD21, A10VD28, A10VD43, A10VD71
Σειρά A11V:A11V130, A11V160, A11V190, A11V250
Σειρά A2FO:A2FO12, A2FO16, A2FO23, A2FO28, A2FO32, A2FO45, A2FO56, A2FO63, A2FO80, A2FO90, A2FO107, A2FO125, A2FO160, A2FO180
Σειρά A2FE:A2FE55, A2FE80, A2FE107, A2FE125, A2FE160
Σειρά A2FM:A2FM10, A2FM12, A2FM16, A2FM23, A2FM28, A2FM32, A2FM45, A2FM56, A2FM63, A2FM80, A2FM90, A2FM107, A2FM125, A2FM1168, A2F
Σειρά A6V:A6V28, A6V55, A6V80, A6V107, A6V160, A6V225, A6V500
Σειρά A7V:A7V20, A7V28, A7V40, A7V55, A7V58, A7V80, A7V78, A7V107, A7V117, A7V160, A7V250, A7V355, A7V500
Σειρά πτερυγίων αντλιών:PVV, PVQ, PV7
Σειρά γραναζιών αντλιών:1PF2G3 - 3X/020RA07MB, 1PF2G3 - 30/026RA07MS, 1PF2G3 - 3X/029RD07MBK, 1PF2G3 - 30/026RD07MB
Άλλες σειρές:AP2D21, AP2D25, AP2D36, AP2D38
Συχνές Ερωτήσεις
Ε1: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του ελέγχου DFR και DR στο A4VSO;
A1: Το DR ελέγχει μόνο την πίεση (ελατήριο ή πιλοτικό σετ) και η αντλία λειτουργεί συνήθως στη μέγιστη μετατόπιση μέχρι να επιτευχθεί η πίεση. Το DFR προσθέτει απιλοτική θύρα ελέγχου ροής (Y)Έτσι, η μετατόπιση — και επομένως η ροή — μπορεί να ρυθμιστεί με υδραυλική πίεση πιλότου, επιτρέποντας τη λειτουργία με αίσθηση φορτίου και τη ροή κατ' απαίτηση.
Ε2: Μπορεί το DFR να χρησιμοποιηθεί χωρίς τη σύνδεση πιλοτικής θύρας Y;
A2: Μπορεί, αλλά η αντλία θα έχει προεπιλογή τη μέγιστη μετατόπιση (ή την ελάχιστη αν το X είναι ενεργό). Για να επωφεληθεί από τον έλεγχο ροής, η θύρα Y θα πρέπει να λαμβάνει πιλοτική πίεση ανάλογη με την επιθυμητή ζήτηση ροής, συνήθως από μια βαλβίδα ανίχνευσης φορτίου ή έναν μειωτήρα πίεσης πιλότου.
Ε3: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ PPB13 και PPB25;
A3: Και οι δύο είναι φλάντζες/θύρες SAE. Το PPB13 είναι τοσυμπαγές μέγεθος θύρας SAE, κατάλληλο για μπλοκ πολλαπλών σε HPU που είναι τοποθετημένα σε ολίσθηση. Το PPB25 χρησιμοποιεί μεγαλύτερες θύρες SAE για συνδέσεις σωληνώσεων υψηλής ροής. Η απόδοση της αντλίας είναι ίδια.