|
Szczegóły Produktu:
|
| Pełny numer części: | R983032409 (IN001 = przyrostek dotyczący indywidualnej kontroli) | Model podstawowy: | 2FRM 6 - B36 - 2X / 1,5QRV |
|---|---|---|---|
| Typ zaworu: | Zawór zwrotny 2-drogowy z kompensatorem ciśnienia (zawór regulacyjny przepływu) | Rozmiar nominalny (NG): | 6 — montaż warstwowy zgodnie z ISO 6263 / NG6 (DIN 24340 forma C) |
| Maks. Regulowany przepływ: | 1,5 l/min (dokładne dozowanie — zakres Q zazwyczaj 0,02–1,5 l/min) |
|
Parametry |
Wartość |
|---|---|
|
Pełny numer części |
R983032409(IN001 = przyrostek indywidualnej kontroli) |
|
Model podstawowy |
2FRM 6 -B36- 2X / 1.5QRV |
|
Rodzaj zaworu |
Dwuwymiarowy zawór awaryjny gazuz kompresorem ciśnienia(zawor sterujący przepływem) |
|
Wielkość nominalna (NG) |
6 ′′ montaż sandwich według normy ISO 6263 / NG6 (formularz C DIN 24340) |
|
Funkcja |
Zmienna otwór + zwrotek kompensowany ciśnieniem → ciągły przepływA→B; wolny przepływ odwrotnyB→Aprzez zawór awaryjny |
|
Rodzaj dostosowania |
B36 = obrotowy guzik z walizką i śrubokrętem z zamkami (regulowany ręcznie) |
|
Seria części |
2X (seria 20+, wymiarowo wymienne) |
|
Maksymalny przepływ regulowany |
10,5 l/min(przeliczanie precyzyjne w zakresie Q zwykle 0,02-1, 5 l/min) |
|
Max. Ciśnienie robocze |
315 bar (porty A i B) |
|
Ciśnienie pęknięcia (kontrolowanie odwrotne) |
około 0,5 bara (standardowy bezpłatny zwrot) |
|
Wzrost wzoru |
NG6 sandwich (4 × M5 śruby), między zaworem kierunkowym i podplatą |
|
Materiał pieczęci |
NBR (standardowy kod V ?? dla oleju mineralnego HL/HLP, HFC) |
|
Płyn hydrauliczny |
Olej mineralny HL, HLP zgodnie z DIN 51524; HFC (glikol wodny); HLPD, HVLP, HVLPD |
|
Zakres temperatury płynu |
-30 °C do +80 °C (utępiacze NBR) |
|
Zakres lepkości |
10 ‰ 800 mm2/s |
|
Waga (ok.) |
1.2 kg |
|
Materiał nadwozia |
Stalowe / żelazo odlewane, pokryte cynkiem |
| R900205519 2FRM6B36-32/6QRV |
| R900205511 2FRM6B36-33/16QRV |
| R900205513 2FRM6B36-32/25QRV |
| R900205508 2FRM6B36-3X/10QMV |
| R900205578 2FRM6B36-3X/0,6QMV |
| R900207275 2FRM6B38-3X/0,6QRVSO23 |
| R983032407 2FRM6B36-2X/0.6QRV |
| R983032406 2FRM6B36-2X/0.6QMV-IN001 |
| R900057830 2FRM5-33/15QJ |
| R900205503 2FRM6A36-33/1.5QRV |
| R900205504 2FRM6A36-33/3QRV |
| R900205505 2FRM6A36-33/6QRV |
| R900205506 2FRM6B36-33/1.5QMV |
| R900205507 2FRM6B36-30/1.5QRV |
| R900205508 2FRM6B36-33/10QMV |
| R900205509 2FRM6B36-30/10QRV |
| R900205510 2FRM6B36-30/16QMV |
| R900205511 2FRM6B36-30/16QRV |
| R900205512 2FRM6B36-33/25QMV |
| R900205513 2FRM6B36-30/25QRV |
| R900205514 2FRM6B36-30/32QMV |
| R900205515 2FRM6B36-30/32QRV |
| R900205516 2FRM6B36-33/3QMV |
| R900205517 2FRM6B36-31/3QRV |
| R900205518 2FRM6B36-31/6QMV |
| R900205519 2FRM6B36-31/6QRV |
| R900205520 2FRM6B76-30/10QMV |
| R900205521 2FRM6B76-33/16QMV |
| R900205522 2FRM6B76-33/16QRV |
| R900205523 2FRM6B76-33/25QMV |
| R900205524 2FRM6B76-33/25QRV |
| R900205525 2FRM6B76-33/32QMV |
| R900205526 2FRM6B76-33/32QRV |
| R900205527 2FRM6B76-30/6QMV |
| R900205528 2FRM6B76-33/6QRV |
| R900205576 2FRM6A36-30/0.6QRV |
| R900205577 2FRM6B36-30/0.2QMV |
| R900205578 2FRM6B36-33/0.6QMV |
| R900205580 2FRM6B36-30/0.2QRV |
| R900208589 2FRM6A76-33/16QRV |
| R900209088 2FRM6B76-30/3QMV |
| R900209842 2FRM6A36-30/25QRV |
| R900209925 2FRM6A76-30/10QMV |
| R900209926 2FRM6A76-31/3QMV |
| R900209927 2FRM6B76-31/10QRV |
| R900210351 2FRM6A36-31/10QRV |
P1: Czy jest to hydrauliczny zablokowany/pilotowy zawór kontrolny (podwójne blokowanie i krwawienie)?
Nie.hydrauliczne zamykanie / zawór kontrolny sterowany przez pilotajest typu RexrothSV / SLNiniejsza pozycja (2FRM6) jestzawór regulacji przepływu z kompensacją ciśnienia∆ mierzy przepływ w jednym kierunku i pozwala na swobodny powrót w drugim.Nie, nieZamknąć cylinder w pozycji.
P2: Co oznaczają "/1.5QRV" i "B36"?
B36= NG6 sandwich, obrotowy, zwinięty przycisk z skalą (0 ′max) + śrubą blokującą ′ regulowaną ręcznie.
/1.5= maksymalny przepływ regulowany =10,5 l/min(bardzo precyzyjne pomiary używane dla prędkości przesuwania, zasilania pilota lub małych zasilaczy czynników).
Q= przepływ kontrolowany w kierunku A→B.
R= swobodny przepływ odwrotny B→A za pośrednictwem zaworu awaryjnego.
V= uszczelki NBR (standardowe).
P3: Jak ustawić przepływ?
Rozluźnij zamek, odkręć śrubę.skręcony guzik w kierunku ruchu wskazówek zegara, aby zwiększyć przepływ, w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby zmniejszyć. Głowica ma względną skalę. Użyj przepływometra do kalibracji w stosunku do rzeczywistego L/min. Po ustawieniu ponownie zaciśnij śrubę zamkową.
P4: Jak jest montowany?
Jakozawór sandwich (wstawialny)pomiędzy zaworem sterującym kierunkiem i podplatą NG6, ten sam wzór śrub jak w przypadku kanapek ZDR/Z2FS (4× M5).A→B = przepływ kontrolowany/mierzony, B→A = bezpłatny zwrot.
P5: Czy kompensuje zmiany ciśnienia obciążenia?
Tak zintegrowany kompensacyjny ciśnienie (spul)utrzymuje przepływ ustawiony zasadniczo na stałym poziomie pomimo zmian ciśnienia obciążenia (w dół rzeki) lub wahań ciśnienia zasilania,pod warunkiem, że ciśnienie układu ≥ ciśnienie obciążenia + ~ 15 ̇ 20 barów ΔP w całym kompensacie.
P6: Częste wady i przyczyny?
Przepływ zmienia się w zależności od obciążenia:zablokowana cewka kompenzatora (zanieczyszczenie) check filtrująca olej (ISO 4406 18/16/13 lub lepsza); lub niewystarczające ΔP w całym kompenzatorze (< 15 barów).
Brak / bardzo niski przepływ przy maksymalnym przycisku:zawór zainstalowany z tyłu lub kompenzator/spul zablokowany przez brud.
Nie może osiągnąć 1,5 l/min lub przepływ niestabilny:częściowo zatkane otwory (bardzo małe przy niskich przepływach) ∼ krytyczna filtracja drobna), nadmierna lepkość (startowanie na zimno).
Nadmierne gorąco:normalne dla urządzeń sterujących przepływem ∆ spadek ciśnienia × przepływ = ciepło; zapewnienie, aby ciśnienie w układzie nie było niepotrzebnie wysokie niż wymagane obciążenie.
Pytanie 7: Szukasz prawdziwego zamka hydraulicznego (kontrolę pilota / zawór nadcentralny)?
Prawdopodobnie potrzebujesz Rexroth.SV... (kontrolę naboju pilota)lubSL... (kontrolę pilota sendwichowego / kontrolę pilota podwójnego)Daj mi znać, jeśli będziesz potrzebował tego zamiast.
P8: Kompatybilność płynu i uszczelnienia?
Plomby NBR = olej mineralny (HL/HLP) i HFC (glikol wodny).
Osoba kontaktowa: Mr. liyun
Tel: +8615280488899
Polish
