|
Parameter
|
Waarde
|
|
Volledig onderdeelnummer
|
R983032409(IN001 = toevoeging individuele keuring)
|
|
Basismodel
|
2FRM 6 -B36 - 2X / 1,5QRV
|
|
Ventieltype
|
2-weg gasklepterugslagklepmet drukcompensator (stroomregelklep)
|
|
Nominale maat (NG)
|
6 — sandwichmontage volgens ISO 6263 / NG6 (DIN 24340 vorm C)
|
|
Functie
|
Verstelbare opening + drukgecompenseerde spoel → constante stroomA → B; vrije tegenstroomB → Avia terugslagklep
|
|
Aanpassingstype
|
B36 = Draaiknop met schaalverdeling en borgschroef (handverstelbaar)
|
|
Component-serie
|
2X (serie 20+, dimensionaal uitwisselbaar)
|
|
Max. Verstelbare stroom
|
1,5 l/min (fijne dosering — Q-bereik doorgaans 0,02–1,5 l/min)
|
|
Max. Bedrijfsdruk
|
315 bar (poorten A & B)
|
|
Barstdruk (omgekeerde controle)
|
ca. 0,5 bar (standaard vrij retour)
|
|
Montagepatroon
|
NG6-sandwich (4× M5-bouten), tussen richtingsventiel en subplaat
|
|
Afdichtingsmateriaal
|
NBR (standaard, code V — voor minerale olie HL/HLP, HFC)
|
|
Hydraulische vloeistof
|
Minerale olie HL, HLP volgens DIN 51524; HFC (water-glycol); HLPD, HVLP, HVLPD
|
|
Vloeistoftemperatuurbereik
|
-30 °C tot +80 °C (NBR-afdichtingen)
|
|
Viscositeitsbereik
|
10–800 mm²/s
|
|
Gewicht (ongeveer)
|
1,2 kg
|
|
Lichaamsmateriaal
|
Staal/gietijzer, verzinkt
|
| R900205519 2FRM6B36-32/6QRV |
| R900205511 2FRM6B36-33/16QRV |
| R900205513 2FRM6B36-32/25QRV |
| R900205508 2FRM6B36-3X/10QMV |
| R900205578 2FRM6B36-3X/0,6QMV |
| R900207275 2FRM6B38-3X/0,6QRVSO23 |
| R983032407 2FRM6B36-2X/0,6QRV |
| R983032406 2FRM6B36-2X/0,6QMV-IN001 |
| R900057830 2FRM5-33/15QJ |
| R900205503 2FRM6A36-33/1.5QRV |
| R900205504 2FRM6A36-33/3QRV |
| R900205505 2FRM6A36-33/6QRV |
| R900205506 2FRM6B36-33/1.5QMV |
| R900205507 2FRM6B36-30/1.5QRV |
| R900205508 2FRM6B36-33/10QMV |
| R900205509 2FRM6B36-30/10QRV |
| R900205510 2FRM6B36-30/16QMV |
| R900205511 2FRM6B36-30/16QRV |
| R900205512 2FRM6B36-33/25QMV |
| R900205513 2FRM6B36-30/25QRV |
| R900205514 2FRM6B36-30/32QMV |
| R900205515 2FRM6B36-30/32QRV |
| R900205516 2FRM6B36-33/3QMV |
| R900205517 2FRM6B36-31/3QRV |
| R900205518 2FRM6B36-31/6QMV |
| R900205519 2FRM6B36-31/6QRV |
| R900205520 2FRM6B76-30/10QMV |
| R900205521 2FRM6B76-33/16QMV |
| R900205522 2FRM6B76-33/16QRV |
| R900205523 2FRM6B76-33/25QMV |
| R900205524 2FRM6B76-33/25QRV |
| R900205525 2FRM6B76-33/32QMV |
| R900205526 2FRM6B76-33/32QRV |
| R900205527 2FRM6B76-30/6QMV |
| R900205528 2FRM6B76-33/6QRV |
| R900205576 2FRM6A36-30/0,6QRV |
| R900205577 2FRM6B36-30/0,2QMV |
| R900205578 2FRM6B36-33/0,6QMV |
| R900205580 2FRM6B36-30/0,2QRV |
| R900208589 2FRM6A76-33/16QRV |
| R900209088 2FRM6B76-30/3QMV |
| R900209842 2FRM6A36-30/25QRV |
| R900209925 2FRM6A76-30/10QMV |
| R900209926 2FRM6A76-31/3QMV |
| R900209927 2FRM6B76-31/10QRV |
| R900210351 2FRM6A36-31/10QRV |
Veelgestelde vragen (FAQ)
Vraag 1: Is dit een hydraulische vergrendeling/pilootterugslagklep (dubbele blokkering en ontluchting)?
Nee. Ahydraulisch slot / voorgestuurde terugslagklepis van het Rexroth-typeSV/SL. Dit artikel (2FRM6) is eendrukgecompenseerde stroomregelklep — het meet de stroom in de ene richting en maakt vrije terugkeer in de andere mogelijk. Dat doet hetnieteen cilinder op zijn plaats vergrendelen.
Vraag 2: Wat betekenen "/1.5QRV" en "B36"?
-
B36 = NG6 sandwich, draaibare kartelknop met schaalverdeling (0–max) + borgschroef — met de hand verstelbaar.
-
/1,5 = maximaal regelbaar debiet =1,5 l/min (zeer fijne dosering - gebruikt voor kruipsnelheid, stuurtoevoer of kleine actuatorvoeding).
-
Q = debiet geregeld in richting A → B.
-
R = vrije tegenstroom B→A via terugslagklep.
-
V = NBR-afdichtingen (standaard).
Vraag 3: Hoe stel ik de stroom in?
Draai de borgschroef los, draai degekartelde knop met de klok mee om de stroom te vergroten, tegen de klok in om de stroom te verlagen. De knop heeft een relatieve schaal; gebruik een debietmeter om te kalibreren tegen de werkelijke l/min. Draai de borgschroef na het instellen weer vast.
Vraag 4: Hoe wordt het gemonteerd?
Als eensandwich (stapelbaar) ventiel tussen een directionele regelklep en de NG6-subplaat, hetzelfde boutpatroon als ZDR/Z2FS-sandwiches (4× M5). Let op de pijl op het klephuis —A → B = gecontroleerde/gemeten stroom, B → A = gratis retourneren.
Vraag 5: Compenseert het veranderingen in de laaddruk?
Ja – degeïntegreerde drukcompensator (spoel) houdt het ingestelde debiet in wezen constant ondanks veranderingen in de belastingsdruk (stroomafwaarts) of fluctuaties in de toevoerdruk, op voorwaarde dat de systeemdruk ≥ belastingsdruk + ~15–20 bar ΔP over de compensator is.
Vraag 6: Veelvoorkomende fouten en oorzaken?
-
Debiet varieert met belasting: compensatorspoel zit vast (vervuiling) — controleer de oliefiltratie (ISO 4406 18/16/13 of beter); of onvoldoende ΔP over de compensator (<15 bar).
-
Geen/zeer laag debiet bij maximale knop:klep achterstevoren geïnstalleerd, of compensator/spoel vastgelopen door vuil.
-
Kan 1,5 l/min niet bereiken of onstabiele stroom: gedeeltelijk verstopte opening (zeer klein bij lage debieten – fijne filtratie van cruciaal belang), overmatige viscositeit (koude start).
-
Overmatige hitte: normaal voor stroomregelaars — drukval × stroom = warmte; zorg ervoor dat de systeemdruk niet onnodig hoog is boven wat de belasting vereist.
Vraag 7: Bent u op zoek naar een daadwerkelijk hydraulisch slot (controle-/overcenterklep)?
Je hebt waarschijnlijk Rexroth nodigSV… (controle van de patroonpiloot)ofSL… (sandwich pilot check / dubbele pilot check) voor cilindersluiting — niet de 2FRM-serie. Laat het me weten als je dat nodig hebt.
Vraag 8: Compatibiliteit met vloeistoffen en afdichtingen?
NBR-afdichtingen = minerale olie (HL/HLP) & HFC (water-glycol). Voor HEES/HETG bio-oliën of HFD → specificeer de FKM (Viton) afdichtingsvariant.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
Dutch
