R900926249 DBW10A2-5X/200-6EG24N9K4 電子磁気溢れ弁 ベルギー,ドイツ

よくある質問 (FAQ)

Q1: DBW10A1とDBW10A2の違いは何ですか?

機能的には同じです 唯一の違いは調整方法です

• A1= 六角ソケットセットスクリュー (キャップの下ではアレンキーを調整できます)

• A2=回転式ハンドノブ (キャップの下に手動で回す,道具は必要ない).

  両方とも同じ圧力段階と流量があります

Q2: これは直接作用するか パイロット操作ですか?

これはパイロット操作 (二段式) の救助弁,電磁式解荷パイロットステージは安定した高流量解脱のためにメインスロールを制御し,組み込まれた電磁管はバルブにシステムをタンクに放出するように命令することができます.

Q3: 解圧圧をどのように調整しますか?

システム圧縮状態で,保護キャップを上げ/取り除き,時計時計の向きの回転ボタン,時計回りの方向に減る. 工場の事前設定は,通常,スプリング範囲の最小に近い. 設定後,キャップを入れ替えて,圧力計で確認します.磁気電極は設定圧を変更しない.

Q4:ソレノイドの論理とは?

標準:電磁電源がDE電源で動いている = リレフアクティブセットプレッシャーで電磁気電源が放出された = システムが放出された(PはTと接続され,タンクの近くにある圧力) ワイヤリングの前に制御論理に一致していることを確認してください.

Q5:どのサブプレートと電気コネクタが必要ですか?

• 下板:標準NG10 (ISO 6264)PとTポート (G 1/2"またはM18×1.5のサブプレート),4つのM10ボルト @ ~35 〜40 N·m

• 電気:EN 175301-803 フォームA (DIN 43650-A) 3ピン+PEコネクター, 24 V DC.プラグにLED表示がある場合は,極度マーク (+) / (??) を注意してください.

Q6:一般的な欠陥と原因は?

• ソレノイドがクリックするが システムは解凍しない:パイロットの孔が詰め,メインスロールが詰まり,コイル電流がない (チェック ~ 18 〜 28 Ω),手動オーバーライトが詰まった.

• 圧力は設定値に達しない / 早くスリップ:誤ったスプリング (/200ではなく),操縦士の減圧穴が塞がり,操縦士席が汚染され,T逆圧が過剰である (内部操縦士の排水).

• コイル過熱/燃焼臭:超電圧 (>24V以上10%),誤った電圧コイルが設置された場合,または機械的な損傷 単に正しいG24濡れピンコイルで交換します.

• チャット / 不安定:システム内の空気,高T反圧,使われたパイロットシート 血流空気が最初に

Q7:Tポート逆圧が設定圧に影響する?

このモデルには内部パイロットの排水. T の逆圧は,リリフレッシュセットポイントに 1:1 を追加します.あなたのタンクラインが> 5 bar の持続逆圧を持っている場合は,DBW...Y バージョン (タンクラインを分離する外部パイロット排水) を検討してください.

Q8: 液体とシールとの互換性?

NBRシール=ミネラルオイル (HL/HLP) & HFC (水グリコール).HEES/HETG生物分解性オイルまたはHFDリン酸エステル → FKM (Viton) シール変種を指定する.ISO 4406 コード 18/16/13 に準拠した油の清潔さを維持する.