A4VSO355LR2G/30L-PPB25N00 Rexroth Γερμανία κατασκευασμένη αντλία έμβολο σειράς A4VSO355

ΕπικεφαλήςΚατανομή κωδικών PPB25N00Π = Κλειδί άξονα. Π = NBR σφραγίδα. Β = ISO 4 τρύπες φλάντσα. 25 = SAE φλάντσα πλευρικές θύρες.

LR2G= LR2 υδρομηχανικός σταθερός έλεγχος ισχύος (υπερβολικός)με πύλη πίεσης τηλεχειριστή (XLR)∆εδοκιμάζεται η μετατόπιση της καμπύλης περιορισμού ισχύος εξ αποστάσεως με την εφαρμογή πιλοτικής πίεσης, χρήσιμη για τον περιορισμό ισχύος με πολλούς κινητήρες ή προσαρμοσμένη στο φορτίο.

Συχνές ερωτήσεις (FAQ)

Ε1: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ελέγχου LR2 και LR2G στο A4VSO;

Α:LR2είναι η βασική υδρομηχανική σταθερή (υπερβολική) ρύθμιση ισχύος με σταθερό, μηχανικά ρυθμιζόμενο σημείο ρύθμισης ισχύος.LR2Gπροστίθεται πύλη πιλοτικής πίεσης (XLR) ώστε η καμπύλη περιορισμού ισχύος να μπορεί να μετατοπίζεται εξ αποστάσεως με την εφαρμογή ενός σήματος πιλοτικής πίεσης π.χ.να αυξήσει ή να μειώσει το επιτρεπόμενο όριο ισχύος από κεντρικό υδραυλικό ή ηλεκτροϋδραυλικό σταθμό χωρίς να αγγίζει την αντλίαΚαι οι δύο μειώνουν αυτόματα τη μετατόπιση καθώς η πίεση αυξάνεται για να διατηρήσουν την ισχύ κίνησης ≤ το οριοθετημένο όριο.

Ε2: Αυτό το μοντέλο έχει "L" (αντίστροφα με το ρολόι των ρολογιών). Μπορώ να αντικαταστήσω μια έκδοση "R" (προς το ρολόι των ρολογιών);

Α: Μόνο αν ο κινητήρας κίνησης μπορεί να αντιστραφεί. "L" = CCW από το τέλος του άξονα, "R" = CW.μη εναλλάξιμεςΕλέγξτε την κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα πριν παραγγείλετε.

Ε3: Χρειάζεται η A4VSO355 μια γραμμή αποχέτευσης; Πώς να τη διοχετεύσετε;

Α:Ναι, είναι υποχρεωτική γραμμή αποχέτευσης (διαρροή κατοικίας).Γύρνα το κατευθείαν στην δεξαμενή.Πάνω από το επίπεδο του ελαίου ή μέσω ενός σωλήνα στάθμευσης αντιπίεση ≤ 0,5 bar. Ποτέ μην το μπλοκάρετε ή να το ρίξετε στη γραμμή αναρρόφησης ∙ η υπερβολική πίεση του κιβωτίου θα ανατινάξει την σφραγίδα του άξονα. Γεμίστε το κιβώτιο με καθαρό υδραυλικό λάδι πριν από την πρώτη εκκίνηση.

Ε4: Κωδικός λιμένα "25" έναντι "13" ∙ ποια είναι η διαφορά;

Α: "13" = μετρικές πλευρικές θύρες με νήματα / BSP· "25" =Ανοίγματα φλάντζας SAEΒεβαιωθείτε ότι τα κιτ σωλήνα / φλάντζες σας ταιριάζουν με το σχέδιο φλάντζας SAE, χωρίς νήματα.

Ε5: Κριτικές απαιτήσεις εγκατάστασης και φιλτραρίσματος;

Α:

• Φιλτράρισμα: Διατηρείται καθαρότητα συστήματος ≤ NAS 9 (≈ ISO 4406 17/15/12), 10 μm ή μικρότερο φίλτρο επιστροφής/πλήρης ροής.

• Απορρόφηση: Σύντομη, γενναιόδωρη γραμμή εισόδου· ελάχιστη πίεση εισόδου 0,8 bar abs· συνιστάται στεγνωτήρας αναρρόφησης 100-150 ματιών.

• Σύνοψη: Μόνο για ευέλικτη ζεύξηχωρίς ακτινοβολία/άξια φορτία στον άξονααπό τον κινητήρα.

• Αιμορραγία: Το περίβλημα της αντλίας εξαερισμού και τα υψηλά σημεία του συστήματος πριν από την αρχική λειτουργία για την αποφυγή ζημιών από την ατμοσφαιρική κλειδαριά/κάβωση.

Ε6: Μπορεί αυτή η αντλία να τρέχει υγρά HFC (υδατικό γλυκόλη);

Α: Τυπική έκδοση P-seal (NBR) =μη συμβατόΓια τα HFC (υδρογλυκόλη), χρειάζεστε τοΈκδοση με σφραγίδα σε V (FKM/Viton)και πρέπει να επιβεβαιώσουν τη συμβατότητα ανά ταμπέλες υγρών Rexroth ∙ ορισμένα μείγματα HFC μπορούν να επηρεάσουν το FKM. Το καθαρό νερό ή το HWBF δεν συνιστάται για το A4VSO.