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0811402081 DREBE6X-1X/310MG24K31A1M Deutsches Rexroth-Proportional-Servo-Überdruckventil

Name: 0811402081 DREBE6X-1X/310MG24K31A1M Deutsches Rexroth-Proportional-Servo-Überdruckventil
Brand: Quanzhou Yisenneng Hydraulic Electromechanical Equipment Co., Ltd.
SKU: 0811402081 DREBE6X-1X/310MG24K31A1M
Availability: InStock

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0811402081 DREBE6X-1X/310MG24K31A1M Deutsches Rexroth-Proportional-Servo-Überdruckventil

0811402081 DREBE6X-1X/310MG24K31A1M German Rexroth proportional servo relief valve

Großes Bild : 0811402081 DREBE6X-1X/310MG24K31A1M Deutsches Rexroth-Proportional-Servo-Überdruckventil

Produktdetails:

Herkunftsort:	Deutsch
Markenname:	Rexroth
Zertifizierung:	ISO
Modellnummer:	0811402081 DREBE6X-1X/310MG24K31A1M

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge:	1
Verpackung Informationen:	Holzkiste
Lieferzeit:	2 Wochen
Zahlungsbedingungen:	T/T, Western Union, D/P, D/A, L/C
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:	100

Kontakt

0811402081 DREBE6X-1X/310MG24K31A1M Deutsches Rexroth-Proportional-Servo-Überdruckventil

Beschreibung

Gewicht.:	3,7 kg	Viskositätsbereich:	10 – 800 mm²/s (empfohlen 30–46 mm²/s)
Geeignete Medien:	Mineralöle (HL, HLP), HLP-D, HVLP, HFC-Flüssigkeiten	Steuersignal:	0 – +10 V (A1)
Pilot-Flow-Verbrauch:	Ca. 0,6 l/min (interne Pilotversorgung)

Parameter	Spezifikation
Bestellnummer- Ich weiß.	0811402081- Ich weiß.
Modell- Ich weiß.	Die Ausrüstung wird von der Abteilung für Luftfahrt, Luftfahrt, Luftfahrt, Luftfahrt, Luftfahrt, Luftfahrt, Luftfahrt, Luftfahrt, Luftfahrt, Luftfahrt, Luftfahrt, Luftfahrt, Luftfahrt, Luftfahrt,
Typ- Ich weiß.	PilotbetriebenProportional 3-Wege-Drucksenkende Ventil
Funktion- Ich weiß.	Verringerung des Einlassdrucks (P) auf einen kontrollierten Sekundärdruck (A); Überfluss in den Behälter (T)
Nominelle Größe- Ich weiß.	NG6(CETOP 3, Größe 6)
Max. Betriebsdruck- Ich weiß.	Port P (Eingang):315 bar Port A (Reduzierte Steckdose):310 bar Hafen T (Tank):250 bar- Ich weiß.
Einstellbarer Druckbereich- Ich weiß.	0 310 bar(elektrisch proportional)
Max. Durchflusskapazität- Ich weiß.	40 L/min- Ich weiß.
Pilotstromverbrauch- Ich weiß.	Ungefähr.00,6 L/min(interne Pilotversorgung)
Ventilentwurf- Ich weiß.	mit einer Leistung von mehr als 50 Watt,mit integrierter Elektronik (OBE)- Ich weiß.
Versorgungsspannung- Ich weiß.	24 V Gleichstrom(G24)
Kontrollsignal- Ich weiß.	0 + 10 V(A1)
Elektrische Verbindung- Ich weiß.	6-Pin + PE (K31)nach DIN 43563 / EN 175201-804
Besondere Merkmale- Ich weiß.	Rückkopplung der LVDT-Position (Schließschleife), Integrierte Elektronik (OBE), ohne Kontrollventil (M)
Montageoberfläche- Ich weiß.	ISO 4401-03-02-0-05 für die Berechnung der(NG6-Unterplatte)
Dichtungsmaterial- Ich weiß.	NBR(M)
Geeignete Medien- Ich weiß.	Mineralöle (HL, HLP), HLP-D, HVLP, HFC-Fluide
Temperatur der Medien- Ich weiß.	-20°C bis +70°C- Ich weiß.
Viskositätsbereich- Ich weiß.	10 800 mm2/s (empfohlen 30 46 mm2/s)
Umgebungstemperatur- Ich weiß.	-20°C bis +50°C (Elektronik)
Reinheitsanforderung- Ich weiß.	ISO 440620/18/15oder besser.
Kontrollleistung- Ich weiß.	Hysterese ≤± 1 %Wiederholung der Genauigkeit±2 %- Ich weiß.
Gewicht- Ich weiß.	Ungefähr.30,7 kg- Ich weiß.

0811402081 DREBE6X-1X/310MG24K31A1M Deutsches Rexroth-Proportional-Servo-Überdruckventil 0

R901342340 DRE6X-1X/75MG24-8NZ4M-6

R901319104 DREE6-1X/100MG24K24A1M

R901307058 DREE6-1X/100MG24K24F1M

R901417081 DREE6-1X/100MG24K24F1V

R901307063 DREE6-1X/210MG24K24A1M

R901332978 DREE6-1X/210MG24K24F1M

R901439771 DREE6-1X/210MG24K24F1V

R901307057 DREE6-1X/50MG24K24A1M

R901426364 DREE6-1X/50MG24N9K24A1M

R901326897 DREE6-1X/50MG24N9K24F1M

R901384989 DREE6-1X/50MG24N9K24F1V

R900967050 ZDRE6VP1-1X/100MG24K4M

R900958957 ZDRE6VP1-1X/100MG24K4V

R901252622 ZDRE6VP1-1X/100MG24N9K4M

R901252623 ZDRE6VP1-1X/100MG24N9K4V

R900915958 ZDRE6VP1-1X/100MG24NK4M

R900933523 ZDRE6VP1-1X/100MG24NK4V

R900536114 ZDRE6VP1-1X/100MG24NZ4M

R900537078 ZDRE6VP1-1X/100MG24Z4M

R900914590 ZDRE6VP1-1X/100MG24Z4V

R900966203 ZDRE6VP1-1X/210MG24K4M

R900719800 ZDRE6VP1-1X/210MG24K4V

R901252624 ZDRE6VP1-1X/210MG24N9K4M

R901252625 ZDRE6VP1-1X/210MG24N9K4V

R900915959 ZDRE6VP1-1X/210MG24NK4M

R900915960 ZDRE6VP1-1X/210MG24NK4V

R900536527 ZDRE6VP1-1X/210MG24NZ4M

R900551016 ZDRE6VP1-1X/210MG24NZ4V

R900569277 ZDRE6VP1-1X/210MG24Z4M

Häufige Fragen:

Integrierte Elektronik (OBE) und geschlossener Kreislauf

Die"E"inDer SchlüsselbestätigtBordelektronik (OBE)Das bedeutet, dass das Ventil einen eigenen Verstärker und einen LVDT-Positionsfeedback-Sensor enthält.24V Gleichstromund aBefehlssignal 0 ′10 Vdirekt zum VentilK31-AnschlussDiese geschlossene Schleife bietet eine hohe Genauigkeit (Hysterese ≤ 1%) und eliminiert die Notwendigkeit eines externen VT-5000-Verstärkers.
Hohe Reduzierungsdruckkonzentration (310 bar)

Die"310"bezeichnetmaximaler elektrisch einstellbarer Verringertruckin Hafen A. Dies ist dieHochdruckvarianteDer zweite Schaltkreis kann mit einer präzisen elektronischen Steuerung bei nahe dem Systemgehalt an Druck betrieben werden.
Drei-Wege-Druck-Reduktionslogik

Dieses Ventil arbeitet alsEinrichtung mit 3 Anschlüssen(P, A, T). Es vergleicht kontinuierlich den A-Portdruck mit dem elektrischen Einstellpunkt. Wenn der Lastdruck bei A versucht, den Einstellpunkt zu überschreiten (z. B. aufgrund einer Überlastung),Das Ventil öffnet den A→T-Pfad, um den Überdruck zu "abzulassen" und die Regulierung zu erhalten.
Keine Kontrollventile (M)

Die"M"in der Angabe des Suffixesohne RückschlagventilDies bedeutet, dass der Fluss von Port A zurück zum Port P durch die Spulenkonstruktion blockiert wird, aber es gibt keinen freien Rückflussweg.Eine andere Variante wäre notwendig..
Kritische Hinweise zur Installation
- Direktes Signalanschluss:Verbinden Sie das 24 V Gleichspannungssignal und das 010 V-Signal direkt mit dem K31-Anschluss.
- Zurückdruck der Tankleitung:Der Port T muss mit dem Tank verbunden sein.Mindestrückdruck. Der Druck des A-Anschlusses wird durch einen hohen Gegendruck bei T angepaßt, was zu einer ungenauen Regulierung führt (P_A_effektiv = P_set + P_T_Gegendruck).
- Pilot-Flow:Das Ventil verwendet eine interne Pilotversorgung (ca. 0,6 L/min), so dass keine externe Pilotleitung benötigt wird, aber stellen Sie sicher, dass der Pumpenfluss für diesen konstanten Verbrauch verantwortlich ist.

Korrektur:Ihre Beschreibung erwähnte "Servo-Auflösungsventil", aber dieses Modell ist speziell einproportionales DruckminderventilEs steuert den Druck nach unten (A-Port), nicht den Systementlastungsdruck.

Größe und Tag:

Ansprechpartner: Mr. liyun

Telefon: +8615280488899

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