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Produktdetails:
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| Bestellnummer: | R900757605 | Modell: | 4WRZE16W8-150-7X/6EG24N9EK31/F1D3M |
|---|---|---|---|
| Typ: | Vorgesteuertes, 2-stufiges Proportional-Wegeventil | Funktion: | 4/3-Wege (3 Positionen, 4 Anschlüsse), federzentriert |
| Nenngröße: | NG16 (CETOP 7) | ||
| Hervorheben: | Rexroth Servoproportionalventil,4WRZE16W8 Hydraulikventil,Rexroth-Proportionsventil mit Garantie |
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Parameter |
Spezifikation |
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Bestellnummer- Ich weiß. |
R900757605- Ich weiß. |
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Modell- Ich weiß. |
4WRZE16W8-150-7X/6EG24N9EK31/F1D3M |
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Typ- Ich weiß. |
Pilotbetrieben, 2-stufiges proportionales Richtventil |
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Funktion- Ich weiß. |
4/3-Wege (3 Positionen, 4 Häfen), mit Feder in der Mitte |
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Typ der Spule- Ich weiß. |
W8 (Überlappungsspülung, spezifische Übergangseigenschaften)- Ich weiß. |
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Nominelle Größe- Ich weiß. |
NG16(CETOP 7) |
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Max. Betriebsdruck- Ich weiß. |
P, A, B:350 bar■ T-Port:210 bar- Ich weiß. |
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Nennbetrag- Ich weiß. |
150 L/min(bei Δp = 10 bar pro Kontrollfläche) |
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Max. Durchfluss- Ich weiß. |
Ungefähr.460 L/min- Ich weiß. |
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Elektronik- Ich weiß. |
Integrierte Bordelektronik (OBE)- Ich weiß. |
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Versorgungsspannung- Ich weiß. |
24 V Gleichstrom(siehe Abschnitt 19.4...35 VDC) |
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Kontrollsignal- Ich weiß. |
4 ̊20 mA(Analogstrom-Eingang,/F1Nachwort) |
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Rückmeldungen- Ich weiß. |
Ja (LVDT, Position der Schleusen in geschlossenem Kreislauf)- Ich weiß. |
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Pilotölversorgung- Ich weiß. |
Intern (ab P)- Ich weiß. |
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Pilotölrückgabe- Ich weiß. |
Außenseite (Y)- Ich weiß. |
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Manuelle Überschrift- Ich weiß. |
Ja (N9, versteckt)- Ich weiß. |
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Drucksenkende Ventil- Ich weiß. |
Ja (D3, ZDR 6 DP0-4X/...)- Ich weiß. |
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Dichtungsmaterial- Ich weiß. |
NBR- Ich weiß. |
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Elektrische Verbindung- Ich weiß. |
mit einer Breite von mehr als 20 mm,K31) |
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Montageoberfläche- Ich weiß. |
ISO 4401-07-07-05 (Unterplatte CETOP 7) |
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Geeignete Medien- Ich weiß. |
Mineralöle (HL, HLP), HETG, HEES, HEPG, HFDU, HFDR |
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Temperatur der Medien- Ich weiß. |
-20°C bis +80°C(optimal 40°C bis 50°C) |
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Viskositätsbereich- Ich weiß. |
20 bis 380 mm2/s |
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Gewicht- Ich weiß. |
Ungefähr.120,6 kg- Ich weiß. |
![]()
| 4WRZE16E100-72/6EG24N9EK31/A1D3V |
| 4WRZE16E100-72/6EG24N9EK31/A1M |
| 4WRZE16E100-72/6EG24N9ETK31/A1D3WG152V |
| 4WRZE16E100-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE16E100-72/6EG24N9TK31/A1M |
| 4WRZE16E1-100-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16E1-100-72/6EG24N9K31/A1M |
| 4WRZE16E1-100-72/6EG24N9K31/F1V |
| 4WRZE16E1-150-72/6EG24EK31/A1M |
| 4WRZE16E1-150-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16E1-150-72/6EG24ETK31/A1M |
| 4WRZE16E1-150-72/6EG24K31/A1M |
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| 4WRZE16E1-150-72/6EG24N9EK31/A1D3V |
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| 4WRZE16E1-150-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE16E1-150-72/6EG24N9K31/A1M |
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| 4WRZE16E150-72/6EG24K31/A1D3M |
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| 4WRZE16E150-72/6EG24N9ETK31/A1D3V |
| 4WRZE16E150-72/6EG24N9ETK31/A1V |
| 4WRZE16E150-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE16E150-72/6EG24N9K31/A1D3V |
| 4WRZE16E150-72/6EG24N9K31/A1M |
| 4WRZE16E150-72/6EG24N9K31/A1V |
| 4WRZE16E150-72/6EG24TK31/A1M |
| 4WRZE16E3-150-72/6EG24EK31/A1D3M |
| 4WRZE16E3-150-72/6EG24N9TK31/A1M |
| 4WRZE16EA150-72/6EG24ETK31/A1M |
| 4WRZE16EA150-72/6EG24K31/A1D3M |
| 4WRZE16EA150-72/6EG24K31/A1M |
| 4WRZE16EA150-72/6EG24K31/F1V |
| 4WRZE16EA150-72/6EG24N9ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16EB150-72/6EG24EK31/A1D3V |
| 4WRZE16W6 150-72/6EG24K31/A1M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24ETK31/A1D3V |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24ETK31/F1D3V |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24K31/A1M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24K31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9ETK31/A1M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9ETK31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9ETK31/F1D3V |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9K31/A1M |
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| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9K31/F1V |
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| 4WRZE16W6-150-72/6EG24EK31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24EK31/A1M |
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| 4WRZE16W6-150-72/6EG24EK31/F1D3M |
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| 4WRZE16W6-150-72/6EG24K31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24K31/A1V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24K31/F1D3M |
Häufige Fragen:
F: Was ist der Hauptunterschied zwischen diesem Ventil und dem vorherigen R900700633?
A:Dieses Ventil (R900757605) verwendet eineEintrittsstrom von 4·20 mA (/F1), während das Vorgängermodell eineEintrittsspannung ± 10 V (/A1)Das Signal von 4 ‰ 20 mA ist resistenter gegen elektrisches Rauschen in industriellen Umgebungen.
F: Was bedeutet das Suffix /F1D3M?
A:Die/F1Nachfolgende Angabe4 ‰ 20 mA Steuereingang. Die/D3Nachfolgende Angabe:integriertes Druckminderventil (ZDR 6)Der Druck des Piloten wird durch die/MNachfolgende AngabeStandard-NBR-Dichtungen.
F: Wie funktioniert die Pilotoilkonfiguration?
A:Dieses Ventil (/6EG24N9EK31) verwendetinterne Pilotölversorgung (aus Haupthafen P)aber erfordertAußenpilotoilrückgabe (Y-Hafen)Der Y-Anschluss muss direkt mit einem minimalen Gegendruck (maximal 30 bar) an den Tank angeschlossen werden.
F: Warum haben Sie sich für diese Konfiguration entschieden?
A:Dieses Modell ist ideal fürAnwendungen, bei denen eine reibungslose Steuerung (W8-Spule) mit einer Geräuschdichtigkeit von 4 ‰ 20 mA erforderlich ist. Die integrierte/D3 Druckreduktorschützt die Pilotstufe vor Systemdruckschwankungen und eignet sich somit für variable Pumpensysteme.
F: Was ist der kritische Installationsbericht?
A:Du...muss den externen Pilotentzug (Y-Anschluss) direkt an den Tank anschließenDer Gegendruck am Y-Anschluss muss unter 30 bar liegen, um die ordnungsgemäße Funktion des Pilotanhängers zu gewährleisten. Der Gegendruck am T-Anschluss muss unter 210 bar liegen.Aufrechterhaltung einer hohen Ölreinheit (empfohlen für die Hauptstufe nach der Norm NAS 1638 Klasse 8 oder besser).
Ansprechpartner: Mr. liyun
Telefon: +8615280488899