Hydraulische Ölpumpe der Baureihe PV7
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge.
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Daten werden in Anhang II der Verordnung (EG) Nr. 45/2001 des Europäischen Parlaments und des Rates [2] erfasst.
Dies gilt auch für die Zulassung von Fahrzeugen, die in einem anderen Mitgliedstaat als dem Mitgliedstaat in Betrieb sind.
Die hydraulische Ölpumpe PV7-Serie ist eine vom Pilot betriebenen variablen Schieferpumpe, die ursprünglich von Rexroth aus Deutschland hergestellt wurde.
Technische Spezifikation
| Parameter |
PV7-A-Serie |
PV7-C/D/N/W-Serie |
Einheit |
Anmerkungen |
| Volumetrischer Wirkungsgrad (Nennzustand) |
≥ 90% |
≥92% |
% |
Bei 160 bar, 1800 U/min, ISO VG 46 Öl |
| Gesamtwirksamkeit (Nennbetrieb) |
≥ 80% |
≥ 82% |
% |
Einschließlich mechanischer und volumetrischer Effizienz |
| Saugdruckbereich |
1 |
-0,8 bis +1 |
Bar |
Absoluter Druck: 0,2-1,1 bar |
| Kompatibilität mit Flüssigkeiten |
Mineralöl (HLP), synthetisches Öl (HETG/HEES) |
Mineralöl (HLP), synthetisches Öl (HETG/HEES) |
- |
Verwenden Sie FKM-Dichtungen für synthetische Flüssigkeiten |
| Viskosität der Flüssigkeit |
10-1000 (Betrieb); 2-1500 (Start-up) |
10-1000 (Betrieb); 2-1500 (Start-up) |
mm2/s |
Optimal: 16 bis 160 mm2/s |
| Temperaturbereich der Flüssigkeit |
-20 bis +80 |
-20 bis +80 |
°C |
Aufbewahrung: -40 bis +90 °C |
| Geräuschpegel (Abstand 1 m, Nennbetrieb) |
≤ 63 |
≤ 65 |
dB ((A) |
Modelle mit Pilotbetrieb haben eine optimierte Geräuschminderung |
| Standards für die Montage |
ISO 3019-2 Flansche |
ISO 3019-2 Flansche |
- |
Optionale Fußmontage für einige Modelle |
| Schachtverbindung |
ISO 4162 Spinnwelle |
ISO 4162 Spinnwelle |
- |
Schlüsselwelle auf Anfrage erhältlich |
| Dichtungsmaterial |
NBR (Standard); FKM (optional) |
NBR (Standard); FKM (optional) |
- |
NBR für Mineralöl; FKM für synthetisches Öl |
| Gewicht |
8 bis 12 |
10 bis 35 |
Weigerung |
Abhängig von Verschieben und Steuerungsart |
| Kontrolltyp |
Direktwirkende Druckkompensation |
Druck-/Durchflussregelung mit Pilotbetrieb |
- |
PV7-A: Direktwirkung; PV7-C/D/N/W: Pilotbetrieben |
| Reaktionszeit (Druckanstieg) |
40 bis 60 |
20 bis 40 |
m |
Schnellere Reaktionsgeschwindigkeit bei Modellen mit Pilotbetrieb |
| Wohnmaterial |
GG25 Gusseisen |
GG25 Gusseisen |
- |
Hohe Festigkeit, Schwingungsbeständigkeit |
| Material des Rotors/Stators |
42CrMo4-Legierstahl (ausgelöscht und gehärtet) |
42CrMo4-Legierstahl (ausgelöscht und gehärtet) |
- |
Hohe Härte und Verschleißfestigkeit |
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Verfügbare Modelle
Die Bezeichnung "PV7-1X/63-71RE07MN0-16"
Die Bezeichnung "PV7-1X/63-71RE07KD0-16"
Dies gilt auch für die Zulassung von Fahrzeugen, die in einem anderen Mitgliedstaat als dem Mitgliedstaat in Betrieb sind.
Dies ist der Fall, wenn die Anwendungsberechtigung nicht erfüllt ist.
Dies ist der Fall, wenn die in Absatz 1 genannten Anforderungen erfüllt sind.
Dies ist der Fall, wenn die Anlage nicht mehr als 5 m2 beträgt.
Dies ist der Fall, wenn die Anlage nicht in Betrieb ist.
Dies ist der Fall, wenn die Anwendungsberechtigung nicht erfüllt ist.
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Daten werden in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 45/2001 des Europäischen Parlaments und des Rates über die Überwachung und Überwachung der Fischereifahrzeuge verwendet.
Dies ist der Fall, wenn die Anlage nicht in Betrieb ist.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen.
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten.
Dies ist der Fall, wenn die Anlage nicht in Betrieb ist.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind.
Dies ist der Fall, wenn die Anwendungsberechtigung nicht erfüllt ist.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen.
Dies ist der Fall, wenn die Anlage nicht in Betrieb ist.
Die Angabe des Zulassungsdatums ist in der Angabe des Zulassungsdatums anzugeben.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind.
Dies ist der Fall, wenn die Anlage nicht in Betrieb ist, und die Anlage nicht in Betrieb ist.
Dies ist der Fall, wenn die Anlage nicht in Betrieb ist.
Die Daten sind in der Tabelle 1 aufgeführt.
Dies ist der Fall, wenn der Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss ist.
Dies ist der Fall, wenn die Anwendungsberechtigung nicht erfüllt ist.
Dies ist der Fall, wenn die Anlage nicht in Betrieb ist.
Dies gilt auch für die Verbrennungs- und Verbrennungsvorrichtungen.
Dies gilt auch für die Anlage, bei der die Anlage in Betrieb genommen wird.
Dies ist der Fall, wenn die Anlage nicht in Betrieb ist.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen.
Dies gilt auch für die Anlagen, die in der Anlage befindlich sind.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Verbrennungsmengen.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen.
Dies gilt auch für die Anlage, die in der Anlage befindet, und die Anlage, die in der Anlage befindet.
Die Angabe der Verzögerung ist in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 zu entnehmen.
Dies ist der Fall, wenn die Anlage nicht in Betrieb ist und die Anlage nicht in Betrieb ist.
Dies gilt auch für die Zulassung von Fahrzeugen, die in einem anderen Mitgliedstaat als dem in Absatz 1 genannten Mitgliedstaat in Betrieb sind.
Dies ist der Fall, wenn die Anlage nicht in Betrieb ist.
Dies ist der Fall, wenn der Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss ist.
Dies ist der Fall, wenn die Anlage nicht in Betrieb ist.
Dies gilt auch für die Fahrzeuge, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind.
Dies ist der Fall, wenn die Anlage nicht in Betrieb ist.
Dies gilt auch für die Zulassung von Fahrzeugen, die in einem anderen Mitgliedstaat als dem in Absatz 1 genannten Mitgliedstaat in Betrieb sind.
Dies ist der Fall, wenn der Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss ist.
Dies ist der Fall, wenn die Anlage nicht in Betrieb ist.
Dies ist der Fall.
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Daten werden in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 45/2001 des Europäischen Parlaments und des Rates [3] erfasst.
Dies gilt auch für die Zulassung von Fahrzeugen, die in einem anderen Mitgliedstaat als dem in Absatz 1 genannten Mitgliedstaat in Betrieb sind.
Dies ist der Fall, wenn die Anlage nicht mehr als 5 m2 beträgt.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Leistungsfähigkeit.
Dies ist der Fall, wenn die Anwendungsberechtigung nicht erfüllt ist.
Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 aufgeführt.
Dies gilt auch für die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 528/2012 aufgeführten Fahrzeuge.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen.
Die Daten werden in der Tabelle 1 aufgeführt.
Dies ist der Fall, wenn die Anlage nicht in Betrieb ist, und die Anlage nicht in Betrieb ist.
Dies gilt auch für die Zulassung von Fahrzeugen, die in einem anderen Mitgliedstaat als dem Mitgliedstaat, in dem sie erworben wurden, in Verkehr gebracht werden.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Verbrennungsmengen.
PV7-1X/40-45RE37MW5-16WH
Dies ist der Fall, wenn die Anlage nicht in Betrieb ist.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Verbrennungsmengen.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge.
Dies gilt auch für die Anlagen, die in der Anlage nicht in Betrieb sind.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen.
Dies ist der Fall, wenn die Anlage nicht in Betrieb ist, und die Anlage nicht in Betrieb ist.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen.
Dies ist der Fall, wenn der Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss ist.
Die Anlage ist in der Lage, die Anlage zu ersetzen.
Dies gilt auch für die Verbrennung von elektrischen Geräten.
Die Anlage ist in der Lage, die Anlage zu ersetzen.
Die Anlage ist in der Lage, die Anlage zu ersetzen.
Die in Absatz 1 genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 geändert.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen.
Dies ist der Fall, wenn die Anlage nicht in Betrieb ist.
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten für die in Absatz 1 genannten Verfahren.
PV7-1X/16-20RE01MC0-16-C3.1
Dies gilt auch für die Zulassung von Fahrzeugen, die in einem anderen Mitgliedstaat als dem Mitgliedstaat, in dem sie erworben wurden, in Verkehr gebracht werden.
PV7-1X/100-118RE07MW0-16WG
Dies ist der Fall, wenn die Anlage nicht in Betrieb ist.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen, die mit einem Fahrzeug ausgestattet sind.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen.
Dies ist der Fall, wenn die Anwendungsberechtigung nicht erfüllt ist.
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen, die in der Union in Betrieb sind.
Dies ist der Fall, wenn die Zulassung für die Zulassung in einem anderen Mitgliedstaat erfolgt.
Dies gilt auch für die in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 genannten Erzeugnisse.
Dies ist der Fall, wenn die Anlage nicht in Betrieb ist.
Dies gilt auch für die Zulassung von Fahrzeugen, die in einem anderen Mitgliedstaat als dem Mitgliedstaat in Betrieb sind.
Häufig gestellte Fragen
Wie überprüfen Sie die richtige Drehung?
Stellen Sie sicher, dass die Pumpe in der richtigen Drehrichtung installiert ist, wie auf der Kennzeichnung angegeben.
Was verursacht einen niedrigen Durchfluss?
Verursacht durch abgenutzte Komponenten, interne Leckagen oder falsche Drehzahl.
Wie prüft man die Leistung der Pumpe?
Durchfluss und Druck an verschiedenen Betriebspunkten messen und mit den Spezifikationen vergleichen.
Was verursacht Druckschwankungen?
Verursacht durch Luft im System, abgenutzte Komponenten oder Probleme mit dem Steuerungssystem.
Wann soll die Pumpe ausgetauscht werden?
Ersetzen Sie, wenn die Leistung erheblich sinkt, interne Komponenten stark abgenutzt sind oder die Reparaturkosten den Ersatzwert übersteigen.
Ihre Nachricht muss zwischen 20 und 3.000 Zeichen enthalten!
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