A4VSO250DFR/30L-PPB25N00 Rexroth-stempelpomp uit Duitsland

Modelverdeling:A4VSO = open-circuit swaash-plate variabele pomp · 250 = 250 mL/rv ·DFR= druk + stroomregelaar (pilotdrukpoorten X en Y) · /30 = reeks 30 ·L= CCW-rotatie ·P= NBR-zegelP= sleutelschacht ·B.= ISO-flens met 4 bouten ·25= SAE-poortpatroongrootte 25 (3000 psi) ·N00= geen doorstroom.

DFR vs. DFR1:DFR1 heeft bovendien een vaste opening in de X-poort.

Vaak gestelde vragen (FAQ)

V1: Wat betekent "DFR"-controle op deze pomp?

DFR =Druk-Fluss-Regelung (druk + stroomregeling)De pomp heeft een drukbeperker (zoals DR) plus een stroom/pilot-druk-invoer die de afstandsbediening of belastingsgevoelige besturing van de hoek van de spuitplaat via de pilotdruk op poort X mogelijk maakt.Het wordt vaak gebruikt in systemen waar een afstandssignaal stelt de stroom setpoint terwijl het beperken van maximale druk.

V2: Is de "L"-rotatie (tegen de klok in) standaard?

Nee.R (met de klok in de richting van de klok, gezien vanaf het einde van de as) is de meest voorkomende industriële standaard. "L" betekent CCW-rotatie ?? controleer de rotatierichting van de motor/koppeling voor installatie.

V3: Kan deze pomp worden gebruikt in gesloten circuits (hydrostatische transmissie)?

A4VSO is uitsluitend ontworpen voor:open-circuitVoor gebruik in gesloten circuits: Rexroth A4VG / A6VM / A11VLO-serie.

V4: Wat zijn de details van de bevestiging/aansluiting van de PPB25N00?

• Schacht:Parallel gespeld (DIN 6885), niet normaal gespeld op "P"-code.

• Flanke:ISO 3019-2 / SAE J744 4-bout (vorm B).

• Vluchten:SAE-flenspoortenDrukpoort SAE 3000 psi (grootte 25 = 1′′), Zuigpoort SAE 1500 psi (meestal groter, controleer tekening)"25" in de code verwijst naar het patroon van de drukpoort SAE grootte 25.

• Doorstroom:Geen (N00).

V5: Hoe kan ik de afvoer van de kast aanvullen?

De drain van de koffer (huisvesting)moetworden verbonden met een tank met een onbeperkte lijn, geleidboven het olieniveau van de tank(of gebruik een standpijp ≤ 2 ‰ 4 bar tegendruk). Blokkeer het nooit. De afvoer van de behuizing draagt een interne lekkage van typisch 2 ‰ 5% van de pompstroom.

V6: Wat is de minimale inlaat/zuigconditie?

Onder alle omstandigheden ≥ 0,8 bar absoluut aan de pompinlaat (S-poort) handhaven. Gebruik een korte zuigleiding met een grote diameter, bij voorkeur < 1500 mm. Vermijd zuigfilters met > Δp 0,2 bar.Voorafvullen of bloeden van de behuizing voor de eerste start.

V7: Start-up en inbedrijfstelling tips?

• Vul de behuizing en de zuigleiding met schone olie voor de eerste start.

• Zet de DFR-drukveer tijdens de eerste run op een minimum.

• Controleer of de rotatierichting overeenkomt met de "L"-markering op de naamplaat.

• Controleer of de afvoer van de koffer in de tank binnen enkele minuten warm is.

• Stel de systeemverlichtings-/drukbeperker 10­15% boven de werkdruk.

V8: Wat is het verschil tussen A4VSO en A10VSO?

A4VSO is deindustriële hoogvermogenA10VSO is de A10VSO-systeem voor het controleren van de A10VSO-series (tot 1000 mL/omwenteling, 350/400 bar, doorstuurvermogen, meerdere besturingsopties).Compact industrieel/mobielUw A4VSO250 is de grote industriële pomp voor persen, metallurgie, grote vermogensacties, niet uitwisselbaar met A10VSO.

Q9: Kan ik later een doorstuurpomp toevoegen?

Om een tandemversnellingsbak/asspompen toe te voegen heb je de "K"... versie nodig (bijv. N... of K... codes).Deze specifieke P/N kan geen achterin gemonteerde hulppomp accepteren..