|
Ürün ayrıntıları:
|
| Durum: | İç ağlama prensibi | Sürücü modu: | 6-250m3 |
|---|---|---|---|
| Pilot pompa tipi: | Dişli pompası | Şarj: | mikro5p |
| Kontrol yöntemi: | Basınç ve akış kompansatörü | Montaj türü: | Flanş |
| MNR: | R902413977 | Pilot pompa akışı: | 5-10 l/dk |
| Güç: | Hidrolik | E-posta: | Yli97584@gmail.com |
| Köken: | Çin | ||
| Vurgulamak: | Rexroth A4VSO250 hidrolik pompası,250cc flanş bağlantılı pompa,Garanti ile hidrolik piston pompası |
||
A4VSO250DFR/22R-VPB25N00, A4VSO250DFR/22R-VZB13N00, A4VSO250DFR/22R-PZB13N00, A4VSO250DFR/22R-VPB13N00, A4VSO250DFR/22R-PPB13N00
| Parça Numarası | Açıklama |
|---|---|
| R902488470 | AA4VSO250DFR/30R-PPB25U99 |
| R902414682 | AA4VSO250DFR/30R-PZB13N00 |
| R902482098 | AA4VSO250DFR/30R-PZB25U24 |
| R902447402 | AA4VSO250DFR/30R-VPB13N00 |
| R910986137 | AA4VSO250DFR1/30R-PPB13K35 |
| R902416271 | AA4VSO250DFR1/30R-PPB13K68 |
| R902411474 | AA4VSO250DFR1/30R-PPB13N00 |
| R902415860 | AA4VSO250DFR1/30R-PZB13K33 |
| R910984938 | AA4VSO250DFR1/30R-PZB13K35 |
| R910984940 | AA4VSO250DFR1/30R-PZB13N00 |
Olası nedenler:
Tipik olarak, yanlış ayar, gevşeklik veya hasar nedeniyle kontrol mekanizmasının nötr noktasından çıkmasından kaynaklanır. Çözüm, kontrol cihazını sıfırlamayı, sıkmayı veya değiştirmeyi içerir.
Genellikle, kirlenme, zayıf/hasarlı kontrol amplifikatörü yayı veya diğer hasarlı bileşenlerden kaynaklanan kontrol piston mekanizması sorunlarıyla ilgilidir. İnceleme ve olası parça değişimi için sökülmesini gerektirir.
Potansiyel sızıntı kaynakları:
İlgili kişi: Mr. liyun
Tel: +8615280488899