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제품 상세 정보:
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| 상태: | 내부 메쉬 원리 | 드라이브 모드: | 6-250m3 |
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| 파일럿 펌프 유형: | 기어 펌프 | 충전: | micro5p |
| 제어 방법: | 압력 및 흐름 보상기 | 장착 유형: | 플랜지 |
| MNR: | R902413977 | 파일럿 펌프 흐름: | 5-10 L/min |
| 힘: | 유압 | 이메일: | yli97584@gmail.com |
| 기원: | 중국 | ||
| 강조하다: | 렉스트로스 A4VSO250 수압 펌프,250cc 플랜지 마운트 펌프,수압 피스톤 펌프 보증 |
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A4VSO250DFR/22R-VPB25N00, A4VSO250DFR/22R-VZB13N00, A4VSO250DFR/22R-PZB13N00, A4VSO250DFR/22R-PZB13N00,
| 부문 번호 | 설명 |
|---|---|
| R902488470 | AA4VSO250DFR/30R-PPB25U99 |
| R902414682 | AA4VSO250DFR/30R-PZB13N00 |
| R902482098 | AA4VSO250DFR/30R-PZB25U24 |
| R902447402 | AA4VSO250DFR/30R-VPB13N00 |
| R910986137 | AA4VSO250DFR1/30R-PPB13K35 |
| R902416271 | AA4VSO250DFR1/30R-PPB13K68 |
| R902411474 | AA4VSO250DFR1/30R-PPB13N00 |
| R902415860 | AA4VSO250DFR1/30R-PZB13K33 |
| R910984938 | AA4VSO250DFR1/30R-PZB13K35 |
| R910984940 | AA4VSO250DFR1/30R-PZB13N00 |
가능한 원인은:
일반적으로 제어 메커니즘이 잘못된 조정, 느슨함 또는 손상으로 인해 중립 지점에서 떨어져 있기 때문에 발생합니다. 해결책은 컨트롤러를 다시 제로화하거나 강화하거나 교체하는 것을 포함합니다.
종종 오염, 약한 / 손상된 제어 증폭기 스프링 또는 다른 손상된 구성 요소로 인한 제어 피스톤 메커니즘 문제와 관련이 있습니다.검사 및 가능한 부품 교체를 위해 해체 요구.
잠재적인 누출 소스:
담당자: Mr. liyun
전화 번호: +8615280488899