রেক্স্রোথ A4VSO250 হাইড্রোলিক পিস্টন পাম্প 250cc ফ্ল্যাঞ্জ মাউন্ট

• পাম্পের বাইরের অংশ ধুলো এবং তেল থেকে পরিষ্কার রাখুন
• শুরু করার আগে এবং অপারেশন চলাকালীন তেলের মাত্রা পরীক্ষা করুন
• অপারেশনের সময় অস্বাভাবিক শব্দ শুনুন
• নিয়মিত অপারেটিং পরামিতি (চাপ, প্রবাহ, তাপমাত্রা) রেকর্ড করুন
• তরল ফিল্টারগুলি পর্যায়ক্রমে (প্রতি 1000 ঘন্টা বা প্রয়োজনে) পরিবর্তন করুন
• পরাজিত বা পুরানো সিলগুলি পরীক্ষা করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন
• তৈলাক্তকরণের প্রয়োজনীয়তা মেনে চলুন
• কোপলিংয়ের লস বা পরিধানের জন্য পরীক্ষা করুন

সম্ভাব্য কারণঃ

• উচ্চ শোষণ লাইনের প্রতিরোধ, কম তেলের স্তর, অত্যধিক পাম্পের গতি বা আটকে যাওয়া ইনপুটের কারণে অপর্যাপ্ত প্রবাহ
• পরা অভ্যন্তরীণ অংশ থেকে অত্যধিক ফুটো (পিস্টন, সিলিন্ডার ব্লক, পোর্ট প্লেট)
• স্ল্যাশ প্লেট কোণ খুব ছোট সেট

সাধারণত নিয়ন্ত্রক যন্ত্রটি ভুল সমন্বয়, শিথিলতা বা ক্ষতির কারণে তার নিরপেক্ষ পয়েন্ট থেকে দূরে থাকার কারণে হয়। সমাধানটিতে নিয়ামকটি পুনরায় শূন্য, টানানো বা প্রতিস্থাপন করা জড়িত।

প্রায়শই দূষণ, দুর্বল / ক্ষতিগ্রস্থ নিয়ন্ত্রণ পরিবর্ধক স্প্রিং, বা অন্যান্য ক্ষতিগ্রস্থ উপাদান দ্বারা সৃষ্ট নিয়ন্ত্রণ পিস্টন প্রক্রিয়া সমস্যা সম্পর্কিত।পরিদর্শন এবং সম্ভাব্য অংশ প্রতিস্থাপন জন্য disassembly প্রয়োজন.

সম্ভাব্য ফুটোর উৎসঃ

• শ্যাফ্ট সিল ক্ষতি বা পরা
• ফাঁকা নল সংযোগ বা ক্ষতিগ্রস্ত ফিটিং
• পরিবর্তনশীল যন্ত্রপাতি কভার বোল্ট থেকে ফুটো
• কেস ত্রুটি ( বিরল)
• অতিরিক্ত অভ্যন্তরীণ ফুটো থেকে উচ্চ ক্ষেত্রে চাপ