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R983032416 2FRM6B36-2X/16QRV-IN001 Cerradura hidráulica Rexroth alemana

Name: R983032416 2FRM6B36-2X/16QRV-IN001 Cerradura hidráulica Rexroth alemana
Brand: Quanzhou Yisenneng Hydraulic Electromechanical Equipment Co., Ltd.
SKU: R983032416 2FRM6B36-2X/16QRV-IN001
Availability: InStock

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R983032416 2FRM6B36-2X/16QRV-IN001 Cerradura hidráulica Rexroth alemana

R983032416 2FRM6B36-2X/16QRV-IN001 German Rexroth hydraulic lock

Ampliación de imagen : R983032416 2FRM6B36-2X/16QRV-IN001 Cerradura hidráulica Rexroth alemana

Datos del producto:

Lugar de origen:	alemán
Nombre de la marca:	Rexroth
Certificación:	ISO
Número de modelo:	R983032416 2FRM6B36-2X/16QRV-IN001

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	1
Detalles de empaquetado:	caja de madera
Tiempo de entrega:	2 semanas
Condiciones de pago:	Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C
Capacidad de la fuente:	100

Contacto

R983032416 2FRM6B36-2X/16QRV-IN001 Cerradura hidráulica Rexroth alemana

descripción

Rango de temperatura del fluido:	-30 °C a +80 °C (juntas NBR)	Serie de componentes:	2X (serie 20+, dimensionalmente intercambiable)
Modelo básico:	2FRM 6 - B36 - 2X / 16QRV	Max. presión de funcionamiento:	315 bares (puertos A y B)
Máx. Flujo ajustable:	16 L/min (el rango Q suele ser de 0,5 a 16 L/min)

Parámetro	Valor
Número completo de la parte	R983032416(IN001 = sufijo de inspección individual)
Modelo de base	2FRM 6 -B36: el precio de venta de los productos- 2X / 16QRV
Tipo de válvula	Válvula de frenado de aceleración de dos víascon compensador de presión(regla de flujo flujo constante a pesar de las fluctuaciones de presión)
Tamaño nominal (NG)	6 ′′ montaje sandwich según la norma ISO 6263 / NG6 (DIN 24340 Formulario C)
Función	Oficio ajustable + bobina compensada por presión → caudal constanteA → B; flujo inverso libreB→Apor medio de una válvula de retención
Tipo de ajuste	B36 = perno rotativo con balanza y tornillo de bloqueo (reglable a mano)
Serie de componentes	2X (serie 20+, dimensionalmente intercambiable)
Flujo ajustable	16 L/min(el rango Q es típicamente de 0,5-16 l/min)
Max. Presión de funcionamiento	315 bar (puertos A y B)
Presión de crujido (comprobación inversa)	Aproximadamente 0,5 bar (regreso libre estándar)
Patrón de montaje	La presión de la válvula de conducción se ajustará a la presión de la válvula de conducción.
Material del sello	NBR (estándar, código V ?? para el aceite mineral HL/HLP, HFC)
Fluido hidráulico	Aceite mineral HL, HLP según DIN 51524; HFC (glicol de agua); HLPD, HVLP, HVLPD
Rango de temperatura del fluido	-30 °C a +80 °C (sellos NBR)
Rango de viscosidad	10 ‰ 800 mm2/s
Peso (aproximadamente)	1.25 kg
Material del cuerpo	Acero / hierro fundido, zincado

R983032416 2FRM6B36-2X/16QRV-IN001 Cerradura hidráulica Rexroth alemana 0

R900909853 El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

R900943457 2FRM6B76-3X/10QJMV

R900960435: las pérdidas de capital 2FRM4K2-3X/0. ¿Qué es esto?7

R900978333 2FRM4K2-3X/3

R900985448 El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.

R900986124 Las empresas de seguros de vida 2FRM6A36-3X/32QMV, incluidas las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.

R900987757 Las medidas de seguridad se aplicarán a las aeronaves de las categorías IIa y IIIa.

R900987983 2FRM6A76-3X/25QMV, incluidos los componentes de las unidades de seguridad

R900988802 Las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades de las unidades

R900990090 Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías M1 y M2.

R900990091 Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2 incluidos en el presente anexo.

R900990368 Las condiciones de los vehículos de las categorías M1 y M2 incluyen:

R900990521: las pérdidas de capital Las medidas de seguridad se aplicarán a las aeronaves de las categorías IIa y IIIa.

R901001077 2FRM6SB76-3X/0.2QMV y sus componentes

R901005959 Las demás 2FRM6SB76-3X/25QMV

R901018475 Las medidas de seguridad se aplicarán a las aeronaves de las categorías M1 y M2.

R901020533 2FRM6SB76-3X/10QMV, para el cual se utiliza el código de conducción de la unidad.

R901028678 2FRM6SB76-3X/0.6QMV y sus componentes

R901030544: las empresas de servicios de telecomunicaciones Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2 incluidos en el presente anexo.

R901031622 Las medidas de seguridad se aplicarán a las aeronaves de las categorías IIa y IIIa.

R901041036: el precio de las mercancías Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2 incluidos en el presente anexo.

R901130292 Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2 incluidos en el presente anexo.

R901154115 2FRM6B36-3X/25QJMV

R901161500 2FRM6SB76-3X / 3QMV

R901165527: el importe de la ayuda se calculará en función de la situación de los beneficiarios. 2FRM6B76-3X/32QRMT.

R901223872 Las medidas de seguridad se aplicarán a las aeronaves de las categorías IIa y IIIa, incluidas las aeronaves de las categorías IIa y IIIa.

R901250512: el importe de las ayudas estatales Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2.

R901312058: el número de personas a las que se refiere el apartado 1 del presente artículo 2FRM6B36-3X/6QJMV

R901316131 y otros Las condiciones de funcionamiento de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo de los equipos de ensayo.

R901332323 2FRM6SB76-3X/16QMV, incluidos los componentes de las unidades de la serie

R901332824 2FRM6A36-3X/10QJMV, incluidas las unidades de seguridad

R901332846 2FRM6A36-3X/25QJMV y sus componentes

R901350281 Las medidas de seguridad se aplicarán a las aeronaves de las categorías IIa y IIIa.

R901362832 Las medidas de seguridad se aplicarán a los vehículos de las categorías M1 y M2 incluidos en el anexo I.

4WRZE16E1-150-72/6EG24K31/A1M y sus componentes

4WRZE16E1-150-72/6EG24N9EK31/A1D3M y sus componentes

4WRZE16E1-150-72/6EG24N9EK31/A1D3V, que se encuentra en el punto de encuentro.

4WRZE16E1-150-72/6EG24N9EK31/A1M, para el cual se ha establecido un número de datos de seguridad.

4WRZE16E1-150-72/6EG24N9ETK31/A1D3V, para el cual se utiliza el código de conducción 4WRZE16E1-150

4WRZE16E1-150-72/6EG24N9K31/A1D3M y sus componentes

4WRZE16E1-150-72/6EG24N9K31/A1M y sus componentes

4WRZE16E1-150-72/6EG24N9K31/A1V, que se encuentra en el punto de contacto de la estación de control.

4WRZE16E1-150-72/6EG24NJEK31/F1D3M y sus componentes

Preguntas frecuentes (FAQ)

P1: ¿Es esta una válvula de bloqueo hidráulico / piloto (doble bloqueo y sangrado)?

No. ABloqueo hidráulico / válvula de retención operada por pilotoes de tipo RexrothSV (cartucho) o SL (comprobación con doble piloto en sandwich)Esta partida (2FRM6) es unVálvula de control de caudal / regulación de velocidad compensada por presión¢ mide el flujo en una dirección (A→B) y permite el libre retorno (B→A).No es así.mantener/bloquear un cilindro.

P2: ¿Se trata de una simple válvula de aceleración / aguja?

No. Una válvula de aguja permite que el flujo varíe con ΔP.2FRM está compensado por la presión¢ el carrete de compensación incorporado mantiene elflujo establecido esencialmente constantea pesar de los cambios de carga o de presión de alimentación (siempre que ≥~15 bar ΔP a través del compensador).

P3: ¿Qué significa "B36 /16QRV"?

B36: el precio de venta de los productos= NG6 sandwich, perno rotativo con escala (0 ′max de referencia) + tornillo de bloqueo ′ ajustable a mano.
/16= caudal máximo regulable =16 L/min(capacidad media; también disponible: /1.5, /3, /6, /10, /25, /32).
- ¿ Qué?= flujo controlado en dirección A→B.
R= flujo inverso libre B→A a través de la válvula de frenado.
V.= Sellos NBR (estándar).

P4: ¿Cómo ajusto el flujo?

Aflojar la cerradura, girar el tornillopulsera enrollada en el sentido de las agujas del reloj para aumentar el flujo, en sentido contrario a la del reloj para disminuir. La perilla tiene una escala relativa utilizar un medidor de caudal para correlacionar con el L/min real. Volver a apretar el tornillo de fijación de la cerradura después de la configuración.

P5: ¿Cómo se monta?

Como unVálvula de empillamientoentre una válvula de control direccional y la subplaca NG6, el mismo patrón de pernos que los sándwiches ZDR/Z2FS (4× M5). Observe la flecha en el cuerpo de la válvula A→B = caudal controlado/medido, B→A = devolución gratuita.

P6: ¿Funciona en ambos sentidos?

No es así.una dirección es el caudal medido compensado por presión (A→B), la dirección opuesta (B→A) es el retorno libre a través de la válvula de frenadoPara el control bidireccional del caudal se utilizan dos válvulas 2FRM.

P7: ¿Requisito de presión mínima?

El compensador de presión suele necesitarmin. ~15 bar de presión diferencial a través del compensadorLa presión de alimentación debe exceder la presión de carga más alta + ~ 15 ‰ 20 bar + pérdidas de línea.

P8: ¿Defectos y causas comunes?

El caudal varía con la presión de carga:el carrete del compensador se ha atascado (contaminación) ✓ verifique la filtración del aceite (ISO 4406 18/16/13 o mejor); o ΔP insuficiente en todo el compensador.
No hay flujo / muy bajo en el mando máximo:la válvula está instalada hacia atrás o el compensador/bolsillo está atascado.
No se puede alcanzar el flujo establecido / inestable:sistema de lavado con alta viscosidad de arranque en frío.
Exceso de calor:normales para los controles de flujo P_drop × Q = calor; garantizar que la presión de alimentación no exceda innecesariamente el requisito de carga.

P9: ¿Necesita una cerradura hidráulica real (comprobación operada por piloto)?

Necesitas a Rexroth.SV... (verificación de cartucho piloto)o bienSL... (Sandwich de doble piloto de verificación)No la serie 2FRM. Dime si necesitas ese número de pieza.

P10: ¿Compatibilidad entre líquido y sello?

Sellos NBR = aceite mineral (HL/HLP) y HFC (glicol de agua). Para los aceites biodegradables HEES/HETG o el éster de fosfato HFD → especificar la variante de sello FKM (Viton).

etiqueta:

Persona de Contacto: Mr. liyun

Teléfono: +8615280488899

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