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Détails sur le produit:
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| Plage de température fluide: | -30 °C à +80 °C (joints NBR) | Série de composants: | 2X (série 20+, dimensionnellement interchangeable) |
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| Modèle de base: | 2FRM 6 - B36 - 2X / 16QRV | Max. pression de fonctionnement: | 315 bars (ports A et B) |
| Max. Débit réglable: | 16 L/min (plage Q généralement de 0,5 à 16 L/min) |
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Paramètre |
Valeur |
|---|---|
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Nombre complet de pièces |
R983032416(IN001 = suffixe d'inspection individuelle) |
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Modèle de base |
2FRM 6 -B36- 2X / 16QRV |
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Type de soupape |
Valve de freinage à gaz à double sensavec compensateur de pression(régulateur de débit ️ débit constant malgré les fluctuations de pression) |
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Taille nominale (NG) |
6 ′′ monture sandwich selon la norme ISO 6263/NG6 (formule C DIN 24340) |
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Fonction |
Ouverture réglable + bobine compensée par pression → débit constantA → B; débit inverse libreB→Apar une soupape de freinage |
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Type d'ajustement |
B36 = bouton rotatif en forme de boucle avec balancier et vis de verrouillage (réglable à la main) |
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Série de composants |
2X (série 20+, dimensionnellement interchangeable) |
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Maximum de débit réglable |
16 L/min(Gamme Q typiquement 0,5 à 16 L/min) |
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Max. pression de fonctionnement |
315 bar (ports A et B) |
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Pression de fissuration (contrôle inverse) |
environ 0,5 bar (retour standard gratuit) |
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Modèle de montage |
L'équipement doit être équipé d'un dispositif de détection de l'écoulement de l'eau. |
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Matériau des joints |
NBR (norme, code V pour les huiles minérales HL/HLP, HFC) |
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Fluide hydraulique |
HL, HLP selon la norme DIN 51524; HFC (glycol d'eau); HLPD, HVLP, HVLPD |
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Plage de température du fluide |
-30 °C à +80 °C (sérages NBR) |
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Plage de viscosité |
10 ‰ 800 mm2/s |
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Poids (environ) |
10,25 kg |
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Matériau du corps |
Acier ou fonte, zincé |
![]()
| R900909853 Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement. |
| R900943457 Les équipements doivent être équipés d'un dispositif de détection de la pollution. |
| R900960435 2FRM4K2-3X/0. Je vous en prie.7 |
| R900978333 Les pièces détachées sont les suivantes: |
| R900985448 Les pièces détachées ne doivent pas être utilisées pour le transport de marchandises. |
| R900986124 - Résultats de l'enquête Les pièces de ce type sont utilisées pour la fabrication de véhicules à moteur. |
| R900987757 Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans le dossier de référence. |
| R900987983 2FRM6A76-3X/25QMV |
| R900988802 Les équipements de détection de gaz doivent être équipés d'un dispositif de détection de gaz. |
| R900990090 Le système de contrôle de l'air doit être équipé d'un système de contrôle de l'air. |
| R900990091 Les caractéristiques de l'équipement doivent être les suivantes: |
| R900990368 Les véhicules à moteur électrique à combustion sont les suivants: |
| R900990521: le montant de l'impôt sur les sociétés Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément à l'annexe II. |
| R901001077 Les pièces détachées doivent être déposées à l'intérieur de l'établissement. |
| R901005959 - Résultats de l'enquête Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
| R901018475 Pour les véhicules à moteur électrique à combustion |
| R901020533 Les produits de base Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement. |
| R901028678 Les pièces de rechange doivent être équipées d'un dispositif d'échange de données. |
| R901030544 Les produits de base Pour les véhicules à moteur électrique à combustion |
| R901031622: les produits de base Pour les véhicules à moteur électrique à combustion interne, les caractéristiques suivantes sont applicables: |
| R901041036 Les produits de base Le système de détection de l'urine doit être équipé d'un système de détection de l'urine. |
| R901130292 Le système de détection de l'urine doit être équipé d'un système de détection de l'urine. |
| R901154115 Les éléments suivants doivent être utilisés: |
| R901161500 2FRM6SB76-3X/3QMV |
| R901165527 Les produits de base Les appareils de surveillance doivent être équipés d'un système de surveillance de l'air. |
| R901223872 Les équipements doivent être équipés d'un système de contrôle de la qualité. |
| R901250512 Les produits de base Les éléments suivants doivent être utilisés: |
| R901312058 Les produits à base de plantes Les appareils de détection de gaz doivent être équipés d'un dispositif de détection de gaz. |
| R901316131 Les équipements doivent être équipés d'un dispositif de détection de la pollution. |
| R901332323 2FRM6SB76-3X/16QMV |
| R901332824 2FRM6A36-3X/10QJMV est utilisé. |
| R901332846 Les équipements doivent être équipés d'un dispositif de détection de la pollution. |
| R901350281 Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle d'aéroport. |
| R901362832 Les produits de base Pour les véhicules de type à moteur à combustion interne, les caractéristiques suivantes sont applicables: |
| Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. |
| Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. |
| Les données sont fournies par les autorités compétentes. |
| Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. |
| Les données sont fournies par les autorités compétentes. |
| Les données sont fournies par les autorités compétentes. |
| Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. |
| Les données sont fournies par les autorités compétentes. |
| Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure à 100 g/m2. |
Q1: S'agit-il d'une soupape de freinage hydraulique / pilote (double bloc et saignement)?
N° Averrouillage hydraulique / soupape de freinage pilotéeest de type RexrothSV (cartouche) ou SL (vérification du double pilote sandwich). Ce poste (2FRM6) est unune soupape de régulation de débit / de régulation de vitesse à compensation de pressionIl mesure le débit dans un sens (A → B) et permet un retour libre (B → A).Je ne sais pas.retenir/verrouiller une bouteille.
Q2: S'agit-il d'une simple soupape à gaz/aiguille?
Non. Une vanne à aiguille permet de varier le débit avec ΔP.2FRM est compensé par la pression∆ la bobine de compensation intégrée maintient ledébit fixe essentiellement constanten dépit des changements de charge ou de pression d'alimentation (à condition que le compensateur soit ≥~15 bar ΔP).
Q3: Que signifie "B36 /16QRV"?
B36= NG6 sandwich, bouton rotatif en forme de boucle avec échelle (référence maximale 0) + vis de verrouillage à régler à la main.
/16= débit réglable maximal =16 L/min(capacité moyenne; également disponible: /1.5, /3, /6, /10, /25, /32).
Q. Je vous en prie.= débit contrôlé dans la direction A→B.
R= débit inverse libre B→A via une soupape de freinage.
V= joints NBR (norme).
Q4: Comment régler le débit?
Détachez le verrou et tournez la vis.bouton bouclé dans le sens horaire pour augmenter le débit, dans le sens inverse pour diminuer. Le bouton a une échelle relative. Utilisez un débitmètre pour la corréler à la L/min réelle.
Q5: Comment est-il monté?
En tant quesoupape à sandwichentre une soupape de commande directionnelle et la plaque de support NG6, le même motif de boulon que les sandwichs ZDR/Z2FS (4× M5).A→B = débit contrôlé/mesuré, B→A = retour gratuit.
Q6: Cela fonctionne-t-il dans les deux sens?
Je ne veux pas.une direction est le débit mesuré compensé par la pression (A→B), la direction opposée (B→A) est le retour libre à travers la soupape de freinagePour le contrôle bidirectionnel du débit, utilisez deux vannes 2FRM.
Q7: Exigence de pression minimale?
Le compensateur de pression a généralement besoinMin. ~15 bar de pression différentielle à travers le compensateurLa pression d'alimentation doit être supérieure à la pression de charge maximale + ~ 15 ‰ 20 bar + pertes de ligne.
Q8: Erreurs et causes courantes?
Le débit varie en fonction de la pression de charge:la bobine du compensateur est coincée (contamination) ✓ vérifier la filtration de l'huile (ISO 4406 18/16/13 ou meilleure); ou ΔP insuffisant à travers le compensateur.
Aucun débit / très faible à la manette maximale:une soupape installée à l'envers ou un compensateur/un bobin bloqué.
Impossible d' atteindre le débit réglé / instableouverture partiellement obstruée, système de démarrage à froid à viscosité élevée.
Chaleur excessive:normales pour les régulateurs de débit: P_drop × Q = chaleur; veiller à ce que la pression d'alimentation ne dépasse pas inutilement la charge requise.
Q9: Besoin d'un verrou hydraulique réel (vérification pilotée)?
Vous avez besoin de Rexroth.SV... (vérification du pilote de cartouche)ouSL... (sandwich double pilote vérifier)Faites-moi savoir si vous avez besoin de ce numéro de pièce.
Q10: Compatibilité entre les fluides et les joints?
Pour les huiles biodégradables HEES/HETG ou l'ester de phosphate HFD → spécifier la variante de joint FKM (Viton).
Personne à contacter: Mr. liyun
Téléphone: +8615280488899