logo
Главная страница ПродукцияГидравлический клапан Rexroth

R901014940 4WRZE25W8-325-7X/6EG24N9K31/F1D3M Гидравлический клапан Германский Rexroth сервопропорциональный клапан

Оставьте нам сообщение

R901014940 4WRZE25W8-325-7X/6EG24N9K31/F1D3M Гидравлический клапан Германский Rexroth сервопропорциональный клапан

R901014940 4WRZE25W8-325-7X/6EG24N9K31/F1D3M Hydraulic valve German Rexroth servo proportional valve
R901014940 4WRZE25W8-325-7X/6EG24N9K31/F1D3M Hydraulic valve German Rexroth servo proportional valve

Большие изображения :  R901014940 4WRZE25W8-325-7X/6EG24N9K31/F1D3M Гидравлический клапан Германский Rexroth сервопропорциональный клапан

Подробная информация о продукте:
Место происхождения: немецкий
Фирменное наименование: Rexroth
Сертификация: ISO
Номер модели: Р901014940 4ВРЗЕ25В8-325-7С/6ЭГ24Н9К31/Ф1Д3М
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: 1
Упаковывая детали: ДЕРЕВЯННАЯ КОРОБКА
Время доставки: 2 недели
Условия оплаты: Вестерн Юнион, Т/Т, Д/П, Д/А, Л/К
Поставка способности: 100

R901014940 4WRZE25W8-325-7X/6EG24N9K31/F1D3M Гидравлический клапан Германский Rexroth сервопропорциональный клапан

описание
масса: Прибл. 18,9 кг​ Диапазон вязкости​: от 20 до 380 мм²/с
Макс. Рабочее давление​: P, A, B: 350 бар; Т-порт: 210 бар​ Модель: 4WRZE25W8-325-7X/6EG24N9K31/F1D3M
Номинальный расход​: 325 л/мин​ (при Δp = 10 бар на контрольную площадку)
Выделить:

Гидравлический пропорциональный клапан Rexroth

,

Сервоклапан немецкой компании Rexroth

,

4WRZE25W8 гидравлический клапан

Параметр

Спецификация

Номер заказа - Что?

R901014940 - Что?

Модель - Что?

4WRZE25W8-325-7X/6EG24N9K31/F1D3M

Тип - Что?

Пилотный, 2-ступенчатый пропорциональный направляющий клапан

Функция - Что?

4/3 направления (3 позиции, 4 порта), с пружиной в центре

Тип катушки - Что?

W8 (накладная катушка, среднее положение типа O, соотношение площади 2:1) - Что?

Номинальный размер - Что?

НГ25(CETOP 8)

Максимальное рабочее давление - Что?

П, А, Б:350 барПорт T:210 бар - Что?

Номинальный поток - Что?

325 л/мин(при Δp = 10 бар на контрольную площадку)

Максимальный поток - Что?

Приблизительно.870 л/мин - Что?

Электроника - Что?

Интегрированная бортовая электроника (OBE) - Что?

Напряжение питания - Что?

24 В постоянного тока(19.4...35 VDC)

Сигнал управления - Что?

4 ̊20 мА(Вход аналогового тока,/F1суффикс)

Отзывы - Что?

Отсутствие обратной связи электрического положения (открытый цикл) - Что?

Пилотная поставка масла - Что?

Внутренний (от P) - Что?

Возврат пилотного масла - Что?

Внешний (до Y) - Что?

Ручное переключение - Что?

Да (N9, скрытый) - Что?

Снижающий давление клапан - Что?

Да (D3, ZDR 6 DP0-4X/...) - Что?

Материал уплотнения - Что?

NBR (M) - Что?

Электрический соединитель - Что?

7-прикольная (6 + PE) розетка (DIN EN 175201-804,К31)

Интерфейс установки - Что?

ISO 4401-08-08-05 (подпластина CETOP 8)

Подходящие средства массовой информации - Что?

Минеральные масла (HL, HLP), HETG, HEES, HEPG, HFDU, HFDR

Температура среды - Что?

-20°C до +80°C(оптимальное 40-50°C)

Диапазон вязкости - Что?

от 20 до 380 мм2/с

Вес - Что?

Приблизительно.180,9 кг(с вариантом D3)

R901014940 4WRZE25W8-325-7X/6EG24N9K31/F1D3M Гидравлический клапан Германский Rexroth сервопропорциональный клапан 0

4WRZE25W8-325-72/6EG24N9K31/A1M
4WRZE25W8-325-72/6EG24N9K31/F1D3M
4WRZE25W9-220-72/6EG24N9EK31/A1D3M
4WRZE25W9-220-72/6EG24N9EK31/A1D3V
4WRZE25W9-220-72/6EG24N9ETK31/A1D3V
4WRZE25W9-220-72/6EG24N9K31/A1D3M
4WRZE25W9-220-72/6EG24N9K31/F1D3M
4WRZE25W9-325-72/6EG24N9EK31/A1D3M
4WRZE25W9-325-72/6EG24N9K31/A1D3M
4WRZE32E1-360-72/6EG24ETK31/A1D3M
4WRZE32E1-520-72/6EG24ETK31/A1D3M
4WRZE32E1-520-72/6EG24N9K31/A1D3M
4WRZE32E360-72/6EG24ETK31/A1D3M
4WRZE32E360-72/6EG24K31/A1M
4WRZE32E520-72/6EG24EK31/A1D3M
4WRZE32E520-72/6EG24EK31/F1D3M
4WRZE32E520-72/6EG24ETK31/A1D3M
4WRZE32E520-72/6EG24K31/A1D3M
4WRZE32E520-72/6EG24N9ETK31/A1M
4WRZE32E520-72/6EG24N9K31/A1D3V
4WRZE32E520-72/6EG24N9TK31/A1D3M
4WRZE32EA520-72/6EG24ETK31/A1M
4WRZE32EB520-72/6EG24N9K31/A1D3M
4WRZE32W6-360-72/6EG24ETK31/A1D3M
4WRZE32W6-360-72/6EG24N9ETK31/F1D3M
4WRZE32W6-360-72/6EG24N9K31/A1D3M
4WRZE32W6-360-72/6EG24N9TK31/F1D3M
4WRZE32W6-520-72/6EG24EK31/A1D3M
4WRZE32W6-520-72/6EG24EK31/F1D3M
4WRZE32W6-520-72/6EG24ETK31/A1D3M
4WRZE32W6-520-72/6EG24K31/A1M
4WRZE32W6-520-72/6EG24K31/F1D3M
4WRZE32W6-520-72/6EG24N9EK31/A1D3M
4WRZE32W6-520-72/6EG24N9EK31/A1M
4WRZE32W6-520-72/6EG24N9EK31/F1D3M
4WRZE32W6-520-72/6EG24N9ETK31/F1D3M
4WRZE32W6-520-72/6EG24N9K31/A1M
4WRZE32W6-520-72/6EG24N9K31/F1D3M
4WRZE32W6-520-72/6EG24N9K31/F1D3V
4WRZE32W6-520-72/6EG24N9K31/F1M
4WRZE32W6-520-72/6EG24N9K31/F1V
4WRZE32W6-520-72/6EG24TK31/A1D3M
4WRZE32W8-360-72/6EG24EK31/F1D3M
4WRZE32W8-360-72/6EG24K31/A1D3M
4WRZE32W8-360-72/6EG24N9EK31/A1D3V
4WRZE32W8-360-72/6EG24N9EK31/F1D3M
4WRZE32W8-360-72/6EG24N9K31/F1V
4WRZE32W8-520-72/6EG24EK31/A1D3M

Часто задаваемые вопросы

  1. Вопрос: В чем главная разница между этим клапаном и предыдущим R900767522?

    А:Этот клапан (R901014940) используетСигнал тока 4?? 20 мА (/F1), в то время как R900767522 используетСигнал напряжения ± 10 В (/A1).Сигнал 4 ≈ 20 мАявляется более устойчивым к электрическому шуму и является стандартным для дистанционного управления в промышленных системах ПЛК. Оба разделяют одну и ту же механическую платформу (NG25, катушка W8, редуктор /D3).

  2. Вопрос: Как работает конфигурация пилотного масла?

    А:Этот клапан (/6EG24N9K31) используетвнутреннее снабжение пилотным маслом (из главного порта P) и внешнее возвращение пилотного масла (в порт Y)Вы должны подключитьY-порт непосредственно к резервуарус выделенной линией (максимальное обратное давление 30 бар). Эта конфигурация упрощает внешнее пилотное питание, но требует тщательного управления внешней канализацией.

  3. Вопрос: Почему вы выбрали версию /F1?

    А:В/F1суффикс (Входный ток 4 ‰ 20 мА) идеально подходит дляшумная промышленная средаили когда управляющий сигнал должен проходить большие расстояния (например, от комнаты управления до машины).

  4. Вопрос: Какова роль клапана понижающего давление /D3?

    А:В/D3вариант являетсявстроенный фиксированный клапан понижающего давление (ZDR 6)Он обеспечивает стабильное, пониженное давление на пилотной ступени (обычно около 40 бар), защищая чувствительный пилотный клапан от высокого и колеблющегося давления основной системы.Это имеет решающее значение для постоянной работы клапана.

  5. Вопрос: Что такое критическая установка?

    А:ОбеспечитьВнешний пилотный отвод (Y-порт) подключен непосредственно к баку с минимальным обратным давлениемПоскольку этот клапан использует внутреннее питание пилота, он не может работать, так как он не может работать.Убедитесь, что давление в основной системе находится в рабочем диапазоне (100-350 бар) или при необходимости поставьте наружный клапан понижения давления.. Сохранять высокую чистоту масла (рекомендуется NAS 1638 класс 8 или ISO 4406 20/18/15).

Контактная информация
Quanzhou Yisenneng Hydraulic Electromechanical Equipment Co., Ltd.

Контактное лицо: Mr. liyun

Телефон: +8615280488899

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)

Другие продукты