R901014940 4WRZE25W8-325-7X/6EG24N9K31/F1D3M Υδραυλική βαλβίδα Γερμανική Rexroth servo αναλογική βαλβίδα

Γενικά ερωτήματα:

1. Ε: Ποια είναι η κύρια διαφορά μεταξύ αυτής της βαλβίδας και της προηγούμενης R900767522;

   Α:Αυτή η βαλβίδα (R901014940) χρησιμοποιείΣημαντικό σήμα ρεύματος 4·20 mA (/F1), ενώ το R900767522 χρησιμοποιεί έναΣημάδι τάσης ± 10 V (/A1). τοΣημείο 4·20 mAΤο σύστημα αυτό είναι πιο ανθεκτικό στον ηλεκτρικό θόρυβο και είναι το πρότυπο για έλεγχο μεγάλων αποστάσεων σε βιομηχανικά συστήματα PLC.

2. Ε: Πώς λειτουργεί η διαμόρφωση πετρελαίου πιλότου;

   Α:Αυτή η βαλβίδα (/6EG24N9K31) χρησιμοποιείΕσωτερική παροχή πετρελαίου πιλότου (από κύριο λιμάνι P) και εξωτερική επιστροφή πετρελαίου πιλότου (στο λιμάνι Y)Πρέπει να συνδέσεις τοΗ πύλη Y απευθείας στην δεξαμενήμε ειδική γραμμή (μέγιστη αντίστροφη πίεση 30 bar).

3. Ε: Γιατί επιλέξατε την έκδοση /F1;

   Α:Η/F1προθεσμία (Εισερχόμενο ρεύμα 4·20 mA) είναι ιδανικό γιαθορυβώδη βιομηχανικά περιβάλλονταΤο σήμα ελέγχου είναι λιγότερο ευαίσθητο σε πτώση τάσης και ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές από τα σήματα τάσης.

4. Ε: Ποιος είναι ο ρόλος της βαλβίδας μείωσης πίεσης /D3;

   Α:Η/D3Η επιλογή είναι μιαενσωματωμένη, σταθερή βαλβίδα μείωσης πίεσης (ZDR 6)Εξασφαλίζει ότι το πιλοτικό στάδιο λαμβάνει σταθερή, μειωμένη πίεση (συνήθως περίπου 40 bar), προστατεύοντας την ευαίσθητη πιλοτική βαλβίδα από τις υψηλές και διακυμάνσεις των πιέσεων του κύριου συστήματος.Αυτό είναι κρίσιμο για συνεπή απόδοση βαλβίδας.

5. Ε: Ποιο είναι το κριτικό σημείωμα εγκατάστασης;

   Α:Εξασφάλιση τηςη εξωτερική αποχέτευση πιλότου (έλαση Y) συνδέεται απευθείας με την δεξαμενή με ελάχιστη αντίστροφη πίεσηΗ υψηλή αντίστροφη πίεση στο Y μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία της βαλβίδας πιλότου.βεβαιωθείτε ότι η κύρια πίεση του συστήματος σας βρίσκεται εντός του εύρους λειτουργίας (100 ∼ 350 bar) ή παρέχετε εξωτερική βαλβίδα μείωσης πίεσης, εάν απαιτείταιΔιατηρήστε υψηλή καθαρότητα του ελαίου (συστήνεται NAS 1638 κλάση 8 ή ISO 4406 20/18/15).