0510425025 AZPF-1X-008RQR20MB Bomba de engrenagem Rexroth original alemã

Perguntas Frequentes (FAQ)

1. Parâmetros Básicos e Selecção

P: Qual é o deslocamento desta bomba?

A: O deslocamento geométrico é8.0 cm3/rev.

P: Qual é a pressão de trabalho máxima?

A: A pressão máxima de trabalho contínua é:250 bar, a pressão intermitente máxima é280 bar, e a pressão máxima é300 bar.

P: Qual é a direcção de rotação da bomba?

R: Rotação no sentido horário quando vista da extremidade do eixo.

P: Que tipo de eixo tem este modelo?

A: Este modelo (RQR) possui umum eixo reto com uma passagem de chave, ao contrário dos eixos cônicos comuns em outros modelos AZPF.

2Instalação e colocação em serviço

Q: Quais são os requisitos críticos de instalação?

A:

• Alinhamento do eixo:O eixo da bomba e o eixo do motor devem estar ligados por um acoplamento flexível.0.1 mm, e o erro angular deve ser inferior a1 grauAs ligações rígidas são estritamente proibidas.

• Condições de sucção:A linha de entrada deve ser curta e reta.00,7 barRecomenda-se uma bomba de sucção inundada ou de impulso para operações de alta velocidade.

• Preparação:A caixa da bomba deve ser preenchida com óleo hidráulico limpo antes da primeira partida.Nunca deixe a bomba secar.

P: Como deve ser ligada a porta de drenagem da caixa?

A: A linha de drenagem da caixa deve estar ligadadiretamente, sem restrições e sem filtroO ponto de ligação deve estar abaixo do nível do fluido, mas acima da linha central da bomba.1 barra.

3. Operação e solução de problemas

P: A bomba é muito barulhenta. Qual é a causa?

R: O ruído é geralmente causado por:cavitaçãoOu...Aeração- O que foi?

• Cavitação:Verifique se os filtros de entrada estão entupidos, se a viscosidade do óleo é muito alta ou se o nível de óleo está baixo.

• Aeração:Verifique se há fugas de ar no tubo de sucção.

• Ruído mecânico:Verifique se há desalinhamento ou rolamentos danificados.

P: Como calculo a saída de fluxo real?

A: Fluxo teórico =8.0 (cm3/rev) × Velocidade (rpm) / 1000O fluxo real será5-10% mais baixoSe o caudal for superior a 15%, é provável que a bomba esteja desgastada.

P: A pressão não atinge o valor nominal.

A: As possíveis causas incluem:

1. Desgaste da bomba interna:Aumentar a distância entre o conjunto de engrenagens e as placas laterais.

2. Fuga do sistema:Verifique outras válvulas e atuadores.

3. Baixa velocidade do motorou configuração incorreta da válvula de alívio.

4. Manutenção

P: Que tipo de óleo é recomendado?

R: Recomenda-se a utilização de óleos hidráulicos à base de minerais (HL, HLP) de acordo com a norma ISO VG 32/46/68; outros fluidos (HFC, HFD, etc.) são permitidos, mas a compatibilidade do material de vedação deve ser verificada.

P: Qual é o nível de limpeza do óleo exigido?

A: Um nível de limpeza deClasse NAS 9 ou mais limpaÉ essencial para garantir a longa vida útil dos rolamentos deslizantes de precisão.

P: Posso desmontar e reparar a bomba sozinho?

A: É.Não recomendado para aplicações críticasEmbora a substituição de vedação seja possível, a instalação dos rolamentos deslizantes e das placas laterais com pressão compensada requer ferramentas especiais e testes de pressão.uma unidade de troca é mais segura.

Disclaimer:Estes dados são baseados na documentação Rexroth padrão para a série AZPF.