R901304402 DBE6-2X/315YG24K4/M دریچه پرتاب متناسب از رکسروث آلمان

سوالات متداول:

1. طراحی آزمایشی (DBE6 در مقابل DBET)

   این شیر از aطراحی دو مرحله ای: یک مرحله آزمایشی کوچک با عملکرد مستقیم، یک مرحله قرقره اصلی بزرگتر را کنترل می کند. این اجازه می دهد تا آن را اداره کندجریان بالا (30 لیتر در دقیقه)با هیسترزیس کم، آن را برایامداد سیستم اصلیبرنامه های کاربردی این یک تفاوت اساسی با سری DBET است که فقط برای جریان پایلوت یا مدارهای بسیار کوچک هستند.

2. تخلیه پایلوت خارجی (Y)

   را"Y"در کد مدل نشان می دهدتخلیه پایلوت خارجی. پورت Y (تخلیه روغن کنترل خلبان) باید مستقیماً به مخزن متصل شودحداقل فشار برگشتی. فشار برگشتی بالا در پورت Y به طور مستقیم فشار ترک خوردگی موثر را کاهش می دهد (P_effective = P_set - P_Y). این برای کنترل دقیق فشار بسیار مهم است.

3. رتبه بندی فشار (315 بار)

   را"315"را نشان می دهدحداکثر امتیاز فشار قابل تنظیم الکتریکیاز315 بار. حد فشار مکانیکی شیر بالاتر است (350 بار) که حاشیه ایمنی را فراهم می کند. فشار کاری در پورت P نباید از 350 بار تجاوز کند.

4. الکترونیک خارجی مورد نیاز (/K4)

   پسوند/K4الف را نشان می دهدسوکت سه قطبیبرای اتصال به یکتقویت کننده کنترل خارجی(به عنوان مثال، سری Rexroth VT-5000). خود شیر داردبدون وسایل الکترونیکی داخلی (OBE)بنابراین باید یک تقویت کننده خارجی تهیه کنید که جریان کنترل شده (تا ~ 1.76 A) را به شیر برقی برساند.

5. نکات مهم نصب

   • تقویت کننده خارجی:اجباری. شیر بدون تقویت کننده خارجی برای به حرکت درآوردن شیر برقی نمی تواند کار کند.

   • نصب زیر صفحه:به یک صفحه فرعی NG6 (ISO 4401-03-02-0-05) نیاز دارد. خود شیر هیچ پورت یکپارچه ای ندارد.

   • فشار خط برگشت:پورت T و پورت Y باید در فشار کم (به طور ایده آل فشار مخزن) نگه داشته شوند. فشار برگشتی بالا فشار تنظیم موثر را کاهش می دهد.