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商品の詳細:
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| 構造: | ピストンポンプ、ギヤポンプ、単段ポンプ、油圧ポンプ | プレッシャー: | 高圧、低圧、その他 |
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| 燃料: | ディーゼル、油圧、オイル、電動真空ポンプ、ガソリン | 理論: | ロータリーポンプ、軸流ポンプ、往復ポンプ、真空ポンプ、油圧ポンプ |
| 色: | 黒、顧客の要求、ナチュラル、黒または必要に応じて、カスタマイズします | 材料: | 鋳鉄、ステンレス鋼、鋳鉄/鋼/青銅/ダクタイル鋳鉄など |
| ハイライト: | レックスロスの水力溢出弁,DB20-1-5X/315 溢れ弁,ドイツ輸入油圧バルブ |
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パラメータ |
仕様 |
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ブランド / モデルわかった |
レックスロス DB20-1-5X/315 |
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命令番号わかった |
R900587346 |
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製品タイプわかった |
パイロット操作の減圧/過負荷バルブ |
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調整タイプわかった |
鍵付け機能のマニュアルスクリュー調整 |
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ポートサイズわかった |
接続:G1/2" (ISO 228) |
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圧力範囲を設定するわかった |
最大調整可能な圧力設定は315バー. |
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最大流量 (約)わかった |
最大 120 L/min (データシートによるモデル確認を条件とする). |
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圧力段階わかった |
2段階の 操縦設計 |
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注記わかった |
ドイツ製 オリジナル 精密なシステム圧力制限と 過負荷保護のために設計された |
| R900438939 DBDS6K1X/400V |
| R900439247 DBDH25G1X/50 |
| R900443139 DB20-1-4X/100W65 |
| R900452120 DB10から101-4X/50XUW65 |
| R900458607 DB10から101-4X/315W65 |
| R900462393 DBDS10K1X/25V |
| R900469425 DB10から101-4X/200XUW65 |
| R900469426 DB20-1-4X/200XUW65 |
| R900470299 DB20K2-1X/350XY |
| R900493939 DB20K2-1X/315XY |
| R900497224 DB20K2-1X/315Y |
| R900499886 DB20K2-1X/350YV |
| R900500218 DB20-2-5X/200XY |
| R900502117 DB20-1-5X/200 |
| R900502649 DB10から102-5X/200V |
| R900503083 DB10から103〜5X/50 |
| R900503515 DB30-1-5X/200 |
| R900503664 DB10から103〜5X/50YU |
| R900504902 DB30-2-5X/350 |
| R900505052 DB10から101-5X/200 |
| R900505883 DB10から102-5X/315V |
| R900507009 DB20-1-5X/350 |
| R900511013 DB10K1-4X/100Y |
| R900513186 DB20-2-5X/100YUV |
| R900513667 DB20-2-5X/200V |
| R900516200 DB20-2-5X/100UV |
| R900519775 DB20-2-5X/200U |
| R900521784 DB30-7-5X/100 |
| R900522296 DB20-3-5X/200X |
| R900528354 DB10から101-4X/200XW65 |
| R900528963 DB20-1-5X/50 |
| R900529359 DBDS4K1X/100V |
| R900536812 DBEME10から105X/315YG24K31M |
| R900536813 DBEME20-5X/315YG24K31M |
| R900546617 DBET-5X/315G24K4M |
| R900546986 DBEE6-1X/315G24K31M |
| R900547401 DBEM10から105X/315YG24K4M |
| R900550746 DBW20B2-5X/100U6EG24N9K4 |
| R900551840 DBE6-1X/315G24K4M |
| R900552114 DBEM30-3X/315YG24K4M |
| R900569498 DB30-1-5X/100U |
FAQ:
Q1: レックスロス DB20-1-5X/315 バルブの基本機能と設計原理は何ですか?
A: その通り試験操作の圧縮弁です.その主な目的は,システム最大圧を制限する高精度と安定性で,重要な安全装置として機能し,事前に設定された圧力に達するとタンクへの流れを切り替え,ポンプ,アクチュエータを保護します.超圧による損傷による他の部品パイロット操作の設計により,低圧のオーバーライドと高流量でも安定した動作が保証されます.
Q2: DB20-1-5X/315 と DB20-1-5X/200 の主な違いは何ですか?
A: その通り重要な違いは最大調整可能な圧力設定, 尾文で示される.DB20-1-5X/315最大設定が315バー生産はDB20-1-5X/200限られている200バーポートサイズ (G1/2"),設計,および推定流量容量などの他のすべてのコア仕様は,一般的にDB20-1-5Xシリーズ内で同じです.選択は,必要なシステム圧力制限値に依存する..
Q3: 圧力はどのように調整され,設定はどのように維持されますか?
A: その通り圧力は手動で調整されます.カリブレーションされた調整螺栓バルブには通常,圧縮装置が組み込まれています.ロックメカニズム(例えばロックノット) 設定を固定し,必要な圧力を設定した後に振動や偶然接触により漂流するのを防止します.
Q4: 液圧システムでは,このバルブをどこに設置すべきですか?正しいポート配置は?
A: その通り通常は主圧線パンプの直後に,システム全体を保護する.正しいポート構成は:
P (圧力ポート):ポンプ/システムからの圧力線に接続する.
T (タンクポート)液体タンク (貯水池) に直接接続される.
コントロールライン (X,存在する場合):リモコンまたは排水については,DB20-1-5X/315の特定の図面を参照してください.
Q5: DB20 シリーズのようなパイロット操作のリフレッシュバルブを直接作用するタイプに比べて使用する主な利点は何ですか?
A: その通り主な利点は以下の通りです.
高精度 低オーバーライド広範囲にわたってほぼ恒定圧力を維持し,クラッキングとフルフロー圧の差は最小限です.
高流量容量比較的コンパクトなサイズで大きな流量 (例えば120L/min) を処理できる.
安定した動作:特に高流量では 喋ったり 不安定したり 圧力が上がったりしない
エネルギー効率:低圧オーバーライドは,直接作用するバルブと比較して,システム内の電力損失と熱発生が低いことを意味します.
コンタクトパーソン: Mr. liyun
電話番号: +8615280488899
Japanese
