|
Λεπτομέρειες:
|
| Δομή: | Εμβολοφόρος Αντλία, Γραναζωτή Αντλία, Μονοβάθμια Αντλία, Υδραυλικές Αντλίες | Πίεση: | Υψηλή πίεση, χαμηλή πίεση, άλλα |
|---|---|---|---|
| Καύσιμα: | Ντίζελ, υδραυλικό, λάδι, ηλεκτρική αντλία κενού, βενζίνη | Θεωρία: | Περιστροφική αντλία, αντλία αξονικής ροής, παλινδρομική αντλία, αντλία κενού, υδραυλικές αντλίες |
| Χρώμα: | Μαύρο, Αίτημα πελάτη, φυσικό, Μαύρο ή όπως χρειάζεστε, προσαρμόστε | Υλικό: | Χυτοσίδηρος, ανοξείδωτος χάλυβας, Χυτοσίδηρος / Χάλυβας / Χαλκός / Ελαστικός Σίδηρος και ούτω καθεξή |
| Επισημαίνω: | Υδραυλική βαλβίδα υπερχείλισης Rexroth,Βάλα υπερβολικής ροής DB20-1-5X/315,Γερμανική εισαγόμενη υδραυλική βαλβίδα |
||
|
Παράμετρος |
Προδιαγραφές |
|---|---|
|
Μάρκα / μοντέλο- Δεν ξέρω. |
Ρεξρόθ DB20-1-5X/315 |
|
- Η διαταγή αριθ.- Δεν ξέρω. |
R900587346 |
|
Τύπος προϊόντος- Δεν ξέρω. |
Δίπλωμα ελάφρυνσης πίεσης/υπερφόρτωσης με χειρισμό πιλότου |
|
Τύπος προσαρμογής- Δεν ξέρω. |
Χειροκίνητη ρύθμιση βίδες με λειτουργία κλειδώματος. |
|
Μέγεθος θύρας- Δεν ξέρω. |
Σύνδεση: G1/2" (ISO 228). |
|
Ρυθμιστικό εύρος πίεσης- Δεν ξέρω. |
Η μέγιστη ρυθμιζόμενη ρύθμιση πίεσης είναι315 bar. |
|
Μέγιστος ρυθμός ροής (περίπου)- Δεν ξέρω. |
Μέχρι 120 l/min (υπό την προϋπόθεση της επιβεβαίωσης του μοντέλου μέσω δελτίου δεδομένων). |
|
Στάδιο πίεσης- Δεν ξέρω. |
Δύο στάδια, σχεδιασμός με πιλότο. |
|
Σημείωση- Δεν ξέρω. |
Προγραμματισμένο για ακριβή περιορισμό πίεσης και προστασία από υπερφόρτωση. |
![]()
| R900438939 DBDS6K1X/400V |
| R900439247 DBDH25G1X/50 |
| R900443139 DB20-1-4X/100W65 |
| R900452120 DB10 -1-4X/50XUW65 |
| R900458607 DB10 -1-4X/315W65 |
| R900462393 DBDS10K1X/25V |
| R900469425 DB10 -1-4X/200XUW65 |
| R900469426 DB20-1-4X/200XUW65 |
| R900470299 DB20K2-1X/350XY |
| R900493939 DB20K2-1X/315XY |
| Δοκιμαστική μονάδα |
| R900499886 DB20K2-1X/350YV |
| R900500218 DB20-2-5X/200XY |
| R900502117 DB20-1-5X/200 |
| R900502649 DB10 -2-5X/200V |
| R900503083 DB10 -3-5X/50 |
| R900503515 DB30-1-5X/200 |
| R900503664 DB10 -3-5X/50YU |
| R900504902 DB30-2-5X/350 |
| R900505052 DB10 -1-5X/200 |
| R900505883 DB10 -2-5X/315V |
| R900507009 DB20-1-5X/350 |
| R900511013 DB10K1-4X/100Y |
| R900513186 DB20-2-5X/100YUV |
| R900513667 DB20-2-5X/200V |
| R900516200 DB20-2-5X/100UV |
| R900519775 DB20-2-5X/200U |
| R900521784 DB30-7-5X/100 |
| R900522296 DB20-3-5X/200X |
| R900528354 DB10 -1-4X/200XW65 |
| R900528963 DB20-1-5X/50 |
| R900529359 DBDS4K1X/100V |
| R900536812 DBEME10 -5X/315YG24K31M |
| Δοκιμαστικό σύστημα |
| R900546617 DBET-5X/315G24K4M |
| R900546986 DBEE6-1X/315G24K31M |
| R900547401 DBEM10 -5X/315YG24K4M |
| R900550746 DBW20B2-5X/100U6EG24N9K4 |
| Δοκιμαστική μονάδα |
| R900552114 DBEM30-3X/315YG24K4M |
| R900569498 DB30-1-5X/100U |
Γενικά ερωτήματα:
Ε: Ποια είναι η βασική λειτουργία και η αρχή σχεδιασμού της βαλβίδας Rexroth DB20-1-5X/315;
Α:Πρόκειται για μια διπλοβάθμια βαλβίδα ελάφρυνσης πίεσης με πιλοτικό χειρισμό.περιορισμός της μέγιστης πίεσης του συστήματοςλειτουργεί ως κρίσιμη διάταξη ασφαλείας, ανοίγοντας για να εκτρέψει την ροή προς την δεξαμενή όταν επιτευχθεί η προκαθορισμένη πίεση, προστατεύοντας έτσι τις αντλίες, τους κινητήρες,και άλλα εξαρτήματα από βλάβη λόγω υπερπίεσηςΟ σχεδιασμός με πιλοτικό χειρισμό εξασφαλίζει ελάχιστη υπεράσπιση πίεσης και σταθερή λειτουργία ακόμη και σε υψηλές ροές.
Ε2: Ποια είναι η βασική διαφορά μεταξύ του DB20-1-5X/315 και του DB20-1-5X/200;
Α:Η βασική διαφορά είναι ημέγιστη ρυθμιζόμενη ρύθμιση πίεσης, που υποδεικνύεται από το προσθέσιμο.DB20-1-5X/315έχει μέγιστη ρύθμιση315 bar, ενώ ηDB20-1-5X/200περιορίζεται στο200 barΌλες οι άλλες βασικές προδιαγραφές, όπως το μέγεθος της θύρας (G1/2"), ο σχεδιασμός και η κατά προσέγγιση χωρητικότητα ροής είναι γενικά οι ίδιες εντός της σειράς DB20-1-5X.Η επιλογή εξαρτάται από το απαιτούμενο όριο πίεσης του συστήματος.
Ε3: Πώς ρυθμίζεται η πίεση και πώς διατηρείται η ρύθμιση;
Α:Η πίεση ρυθμίζεται χειροκίνητα μέσωκαλωδιακή βίδα ρυθμίσεωςΗ περιστροφή της βίδα αλλάζει την συμπίεση του πιλοτικού ελαστικού, η οποία καθορίζει την πίεση ρωγμάτωσης.μηχανισμός κλειδώματος(όπως ένα κλειδαράκι) για να εξασφαλίσει τη ρύθμιση και να αποτρέψει την παρασυρόμενη λόγω δονήσεων ή τυχαίας επαφής μόλις οριστεί η επιθυμητή πίεση.
Ε4: Σε ένα υδραυλικό σύστημα, πού πρέπει να εγκατασταθεί αυτή η βαλβίδα και ποια είναι η σωστή διαμόρφωση θύρας;
Α:Συνήθως τοποθετείται στοκύρια γραμμή πίεσηςΗ σωστή διαμόρφωση θύρας είναι:
Π (έδρα πίεσης):Συνδέεται με τη γραμμή πίεσης από την αντλία/το σύστημα.
T (Λαμβούργος δεξαμενής):Συνδέεται απευθείας με την υδραυλική δεξαμενή (αποθήκη).
Γραμμή ελέγχου (Χ, εάν υπάρχει):Για το τηλεχειριστήριο ή την αποχέτευση, συμβουλευτείτε το ειδικό σχήμα για το DB20-1-5X/315.
Ε5: Ποια είναι τα κύρια πλεονεκτήματα της χρήσης μιας βαλβίδας ανακούφισης με χειρισμό πιλότου όπως η σειρά DB20 έναντι ενός τύπου άμεσης δράσης;
Α:Τα κύρια πλεονεκτήματα είναι:
Υψηλή ακρίβεια και χαμηλή παράκαμψηΔιατηρεί σχεδόν σταθερή πίεση σε ευρύ εύρος ροής με ελάχιστη διαφορά μεταξύ της πίεσης ρωγμάτωσης και της πλήρους ροής.
Υψηλή χωρητικότητα ροής:Μπορεί να χειριστεί μεγάλες ροές (π.χ. ~ 120 L/min) σε σχετικά συμπαγές μέγεθος.
Σταθερή λειτουργία:Λιγότερο επιρρεπείς σε κουβέντα, αστάθεια ή άνοδο της πίεσης, ειδικά σε υψηλές ροές.
Ενεργειακή απόδοση:Μειωμένη παράκαμψη πίεσης σημαίνει μικρότερη απώλεια ισχύος και παραγωγή θερμότητας στο σύστημα σε σύγκριση με ορισμένες βαλβίδες άμεσης δράσης.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. liyun
Τηλ.:: +8615280488899