|
Detail produk:
|
| Struktur: | Pompa Piston, Pompa Roda Gigi, Pompa Satu Tahap, Pompa Hidraulik | Tekanan: | Tekanan Tinggi, Tekanan Rendah, Lainnya |
|---|---|---|---|
| Bahan bakar: | Diesel, hidrolik, oli, pompa vakum listrik, Bensin | Teori: | Pompa Putar, Pompa Aliran Aksial, Pompa Bolak-balik, Pompa Vakum, pompa hidrolik |
| Warna: | Hitam, Permintaan Pelanggan, alami, Hitam atau sesuai kebutuhan, sesuaikan | Bahan: | Besi Cor, Baja Tahan Karat, Besi Cor/Baja/Perunggu/Besi Ulet dan sebagainya |
| Menyoroti: | Katup overflow hidraulik Rexroth,DB20-1-5X/315 klep overflow,Katup hidrolik impor Jerman |
||
|
Parameter |
Spesifikasi |
|---|---|
|
Merek / Model |
Rexroth DB20-1-5X/315 |
|
Nomor Pesanan |
R900587346 |
|
Tipe Produk |
Katup Pelepas Tekanan / Beban Berlebih yang Dioperasikan Pilot |
|
Tipe Penyetelan |
Penyetelan sekrup manual dengan fitur penguncian. |
|
Ukuran Port |
Koneksi: G1/2" (ISO 228). |
|
Rentang Tekanan Penyetelan |
Penyetelan tekanan maksimum yang dapat disesuaikan adalah 315 bar. |
|
Laju Aliran Maks. (perkiraan) |
Hingga 120 L/menit (tergantung konfirmasi model melalui datasheet). |
|
Tahap Tekanan |
Desain dua tahap, dioperasikan pilot. |
|
Catatan |
Manufaktur asli Jerman. Dirancang untuk pembatasan tekanan sistem yang presisi dan perlindungan beban berlebih. |
![]()
| R900438939 DBDS6K1X/400V |
| R900439247 DBDH25G1X/50 |
| R900443139 DB20-1-4X/100W65 |
| R900452120 DB10-1-4X/50XUW65 |
| R900458607 DB10-1-4X/315W65 |
| R900462393 DBDS10K1X/25V |
| R900469425 DB10-1-4X/200XUW65 |
| R900469426 DB20-1-4X/200XUW65 |
| R900470299 DB20K2-1X/350XY |
| R900493939 DB20K2-1X/315XY |
| R900497224 DB20K2-1X/315Y |
| R900499886 DB20K2-1X/350YV |
| R900500218 DB20-2-5X/200XY |
| R900502117 DB20-1-5X/200 |
| R900502649 DB10-2-5X/200V |
| R900503083 DB10-3-5X/50 |
| R900503515 DB30-1-5X/200 |
| R900503664 DB10-3-5X/50YU |
| R900504902 DB30-2-5X/350 |
| R900505052 DB10-1-5X/200 |
| R900505883 DB10-2-5X/315V |
| R900507009 DB20-1-5X/350 |
| R900511013 DB10K1-4X/100Y |
| R900513186 DB20-2-5X/100YUV |
| R900513667 DB20-2-5X/200V |
| R900516200 DB20-2-5X/100UV |
| R900519775 DB20-2-5X/200U |
| R900521784 DB30-7-5X/100 |
| R900522296 DB20-3-5X/200X |
| R900528354 DB10-1-4X/200XW65 |
| R900528963 DB20-1-5X/50 |
| R900529359 DBDS4K1X/100V |
| R900536812 DBEME10-5X/315YG24K31M |
| R900536813 DBEME20-5X/315YG24K31M |
| R900546617 DBET-5X/315G24K4M |
| R900546986 DBEE6-1X/315G24K31M |
| R900547401 DBEM10-5X/315YG24K4M |
| R900550746 DBW20B2-5X/100U6EG24N9K4 |
| R900551840 DBE6-1X/315G24K4M |
| R900552114 DBEM30-3X/315YG24K4M |
| R900569498 DB30-1-5X/100U |
FAQ:
Q1: Apa fungsi inti dan prinsip desain katup Rexroth DB20-1-5X/315?
A: Ini adalah katup pelepas tekanan dua tahap yang dioperasikan pilot. Tujuan utamanya adalah untuk membatasi tekanan sistem maksimum dengan presisi dan stabilitas tinggi. Katup ini berfungsi sebagai perangkat keselamatan penting, membuka untuk mengalihkan aliran ke tangki ketika tekanan yang telah ditentukan tercapai, sehingga melindungi pompa, aktuator, dan komponen lainnya dari kerusakan akibat tekanan berlebih. Desain yang dioperasikan pilot memastikan penurunan tekanan yang minimal dan operasi yang stabil bahkan pada aliran tinggi.
Q2: Apa perbedaan utama antara DB20-1-5X/315 dan DB20-1-5X/200?
A: Perbedaan utamanya adalah penyetelan tekanan maksimum yang dapat disesuaikan, yang ditunjukkan oleh akhiran. DB20-1-5X/315 memiliki pengaturan maksimum 315 bar, sedangkan DB20-1-5X/200 dibatasi hingga 200 bar. Semua spesifikasi inti lainnya seperti ukuran port (G1/2"), desain, dan kapasitas aliran perkiraan umumnya sama dalam seri DB20-1-5X. Pilihan tergantung pada batas tekanan sistem yang dibutuhkan.
Q3: Bagaimana tekanan disetel, dan bagaimana pengaturan dipertahankan?
A: Tekanan disetel secara manual melalui sekrup penyetel terkalibrasi. Memutar sekrup mengubah kompresi pegas pilot, yang mengatur tekanan pembukaan. Katup biasanya dilengkapi dengan mekanisme penguncian (seperti mur pengunci) untuk mengamankan pengaturan dan mencegahnya bergeser karena getaran atau kontak yang tidak disengaja setelah tekanan yang diinginkan disetel.
Q4: Dalam sistem hidrolik, di mana katup ini harus dipasang, dan apa konfigurasi port yang benar?
A: Katup ini biasanya dipasang di saluran tekanan utama, langsung setelah pompa, untuk melindungi seluruh sistem. Konfigurasi port yang benar adalah:
P (Port Tekanan): Terhubung ke saluran tekanan dari pompa/sistem.
T (Port Tangki): Terhubung langsung ke tangki hidrolik (reservoir).
Saluran Kontrol (X, jika ada): Untuk kontrol jarak jauh atau pembuangan; konsultasikan skema spesifik untuk DB20-1-5X/315.
Q5: Apa keuntungan utama menggunakan katup pelepas beroperasi pilot seperti seri DB20 dibandingkan dengan tipe yang bekerja langsung?
A: Keuntungan utamanya adalah:
Akurasi Tinggi & Penurunan Tekanan Rendah: Mempertahankan tekanan yang hampir konstan pada rentang aliran yang luas dengan perbedaan minimal antara tekanan pembukaan dan tekanan aliran penuh.
Kapasitas Aliran Tinggi: Dapat menangani aliran besar (misalnya, ~120 L/menit) dalam ukuran yang relatif ringkas.
Operasi Stabil: Kurang rentan terhadap getaran, ketidakstabilan, atau lonjakan tekanan, terutama pada aliran tinggi.
Efisiensi Energi: Penurunan tekanan yang lebih rendah berarti kehilangan daya dan pembangkitan panas yang lebih rendah dalam sistem dibandingkan dengan beberapa katup yang bekerja langsung.
Kontak Person: Mr. liyun
Tel: +8615280488899