Pertanyaan yang Sering Diajukan
Apa yang dilakukan kontrol EO2 (perpindahan elektro-proporsional)?
EO2 memvariasikan sudut pelat swash pompa - dan karenanya aliran keluaran - sebanding dengan sinyal perintah listrik eksternal (biasanya ±10 V, 4-20 mA, atau PWM melalui amplifier eksternal). Pompa memiliki umpan balik posisi LVDT onboard. EO2 memerlukan tekanan pilot yang lebih tinggi (min. ~50-100 bar untuk Ukuran 250) vs EO1 (~20 bar). Ini tidak memberikan batasan tekanan - katup pelepas sistem terpisah adalah wajib.
Apa perbedaan antara EO2 dan EO1?
Keduanya merupakan kontrol perpindahan proporsional elektrik dengan umpan balik LVDT. Perbedaan utamanya adalah kebutuhan tekanan pilot:
- EO1:Minimal. pilot ~20 bar (Ukuran 40-250)
- EO2:Minimal. pilot ~50-100 bar (Ukuran 250/355/500+, menawarkan kekakuan kontrol yang lebih tinggi)
Jika mengganti EO1 dengan EO2, pastikan sistem Anda dapat menyuplai tekanan pilot yang memadai.
Bisakah saya memasang pompa kedua di belakang?
Ya.Kode PPB = mampu melalui drive. Pompa roda gigi A4VSO (sama/lebih kecil) atau dapat dipasang pada flensa di bagian belakang. N00 = tidak ada pompa bantu yang sudah terpasang sebelumnya, poros penggerak tembus.
Apa persyaratan instalasi penting?
- Pembuangan Kasus:Pasang langsung ke tangki, tekanan balik ≤ 1,5-2 bar. Jangan pernah melakukan tee ke pengembalian utama
- Garis Hisap:Diameter pendek & besar; tekanan masuk absolut ≥ 0,8 bar. Gunakan saringan hisap 100 µm
- Tekanan Percontohan (EO2):Pasokan pelabuhan percontohan dengan minyak bersih ≥ min yang ditentukan. (biasanya 50-100 bar). Pilot tidak memadai → swash plate tidak akan bergerak
- Pemeriksaan Rotasi:"L" = berlawanan arah jarum jam dari ujung poros - verifikasi arah penggerak mula sebelum memasangkan
- Berdarah:Isi wadah dan isap dengan oli, keluarkan udara sebelum dinyalakan pertama kali
Apakah EO2 memerlukan amplifier terpisah?
Ya. Pompa memiliki solenoid + LVDT tetapi memerlukan penguat proporsional eksternal (misalnya Rexroth VT 5035-1X atau output analog PLC dengan driver arus). Amplifier dipesan terpisah.
Apakah katup pelepas sistem masih diperlukan?
Ya, tentu saja.EO2 hanya mengontrol aliran/perpindahan - pasang katup pelepas pengaman sistem dengan ukuran yang tepat (misalnya tipe DB) yang diatur di atas tekanan kerja maksimal + ~10-15% margin.
Kebersihan oli apa yang diperlukan?
Pertahankan minimum ISO 4406 18/16/13 (NAS 1638 Kelas 8-9) menggunakan filter garis balik β₁₀ ≥ 200 (nominal 10 µm). Kontaminasi adalah penyebab #1 keausan dini A4VSO.
Apakah ini pompa utama untuk wheel loader atau excavator?
TIDAK.A4VSO adalah pompa sirkuit terbuka industri. Wheel loader dan ekskavator bergerak biasanya menggunakan A4VG (sirkuit tertutup), A11VO (aksial terbuka), atau A2FO (tetap) sebagai pompa perjalanan/utama. A4VSO dapat digunakan pada bangku uji pabrik loader/excavator atau HPU stasioner tambahan, bukan sebagai pengganti pompa perjalanan OEM langsung.
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
Indonesian
