R983032410 2FRM6B36-2X/3QRV-IN001 Ρεξρόθ Βαλβίδα ελέγχου ταχύτητας γερμανικής κατασκευής

Ε1: Είναι μια απλή βαλβίδα αερισμού / βελόνας;

Μια απλή βαλβίδα βελόνας επιτρέπει τη ροή να ποικίλλει με τη διαφορά πίεσης.Το 2FRM αντισταθμίζεται από την πίεσηΗ ενσωματωμένη τροχιά αντιστάθμισης διατηρεί τηνκαθορισμένη ροή ουσιαστικά σταθερήπαρά τις αλλαγές φορτίου ή πίεσης τροφοδοσίας (υπό την προϋπόθεση ότι ≥~ 15 bar ΔP σε ολόκληρο τον αντισταθμιστή).

Ε2: Τι σημαίνει το "B36 /3QRV";

• Β36= NG6 σάντουιτς, περιστρεφόμενο στρογγυλό κουμπί με κλίμακα (0 ∆max αναφορά) + βίδα κλειδώματος ∆ ρυθμιζόμενη με το χέρι.

• /3= μέγιστη ρυθμιζόμενη ροή =3 λίτρα/min(έκδοση λεπτής μέτρησης, επίσης διαθέσιμη: /6, /10, /16, /25, /32).

• Q= ροή ελεγχόμενη προς την κατεύθυνση A→B.

• R= ελεύθερη αντίστροφη ροή B→A μέσω βαλβίδας ελέγχου.

• V= Σφραγίδες NBR (πρότυπο).

Ε3: Πώς ρυθμίζω τη ροή;

Χαλαρώστε την κλειδαριά, στρίψτε την βίδα.σφιχτό κουμπί με τα ρολόγια του ρολογιού για να αυξήσει τη ροή, με τα ρολόγια του ρολογιού για να μειώσειΤο κουμπί έχει σχετική κλίμακα ∙ χρησιμοποιήστε ένα μετρητή ροής για να συσχετιστεί με το πραγματικό L/min.

Ε4: Πώς τοποθετείται;

Ωςβαλβίδα σάντουιτςμεταξύ μιας βαλβίδας ελέγχου κατεύθυνσης και της υποπλακέτας NG6, το ίδιο μοτίβο βρόγχων με τα σάντουιτς ZDR/Z2FS (4 × M5). Παρατηρήστε το βέλος στο σώμα της βαλβίδας A→B = ελεγχόμενη/μετρημένη ροή, B→A = δωρεάν επιστροφή.

Ε5: Δουλεύει και προς τα δύο;

Όχι.η μία κατεύθυνση είναι η μετρούμενη ροή με αντισταθμισμένη πίεση (A→B), η αντίθετη κατεύθυνση (B→A) είναι η ελεύθερη επιστροφή μέσω της βαλβίδας ελέγχουΓια διμερή έλεγχο ροής χρησιμοποιούνται δύο βαλβίδες 2FRM.

Ε6: Απαιτούμενη ελάχιστη πίεση;

Ο αντισταθμιστής πίεσης συνήθως χρειάζεταιmin. ~ 15 bar διαφορική πίεση σε όλο τον αντισταθμιστήΗ πίεση τροφοδοσίας πρέπει να υπερβαίνει την υψηλότερη πίεση φόρτωσης + ~ 15 ̇ 20 bar + απώλειες γραμμών.

Ε7: Συνηθισμένα ελαττώματα και αιτίες;

• Η ροή ποικίλλει με την πίεση φορτίου:κόλληση του τροχού του αντισταθμιστή (μόλυνση) check διήθηση ελαίου (ISO 4406 18/16/13 ή καλύτερη) ή ανεπαρκής ΔP σε ολόκληρο τον αντισταθμιστή.

• Καμία ροή / πολύ χαμηλή στο μέγιστο πόμολο:η βαλβίδα είναι εγκατεστημένη προς τα πίσω ή ο αντισταθμιστής/ο σπείρος έχει κολλήσει.

• Δεν μπορεί να επιτευχθεί ρυθμισμένη ροή / ασταθής:μερικώς φραγμένη οπή (κρίσιμη σε χαμηλές ροές ∆ απαραίτητη λεπτή διήθηση), υψηλή ιξώδεςτητα ψυχρής εκκίνησης.

• Υπερβολική θερμότητα:φυσιολογικό για τους ελέγχους ροής P_drop × Q = θερμότητα· διασφαλίζεται ότι η πίεση τροφοδοσίας δεν είναι υπερβολικά υψηλή.

Ε8: Συμβατότητα υγρών και σφραγίδων;

Σφραγίδες NBR = ορυκτό λάδι (HL/HLP) και HFC (υδατικό γλυκόλη). Για τα βιοδιασπώμενα έλαια HEES/HETG ή το φωσφορικό εστέρα HFD → καθορίστε τη διαφορά σφραγίδας FKM (Viton).