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Détails sur le produit:
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| Pesez (approximativement): | 1,22 kg | Plage de viscosité: | 10–800 mm²/s |
|---|---|---|---|
| Plage de température fluide: | -30 °C à +80 °C (joints NBR) | Max. pression de fonctionnement: | 315 bars (ports A et B) |
| Max. Débit réglable: | 3 L/min (dosage fin — plage Q généralement de 0,05 à 3 L/min) |
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Paramètre |
Valeur |
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Nombre complet de pièces |
R983032410(IN001 = suffixe d'inspection individuelle) |
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Modèle de base |
2FRM 6 -B36- 2X / 3QRV |
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Type de soupape |
Valve de freinage à gaz à double sensavec compensateur de pression(régulateur de débit ️ débit constant malgré les fluctuations de pression) |
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Taille nominale (NG) |
6 ′′ monture sandwich selon la norme ISO 6263/NG6 (formule C DIN 24340) |
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Fonction |
Ouverture réglable + bobine compensée par pression → débit constantA → B; débit inverse libreB→Apar une soupape de freinage |
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Type d'ajustement |
B36 = bouton rotatif en forme de boucle avec balancier et vis de verrouillage (réglable à la main) |
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Série de composants |
2X (série 20+, dimensionnellement interchangeable) |
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Maximum de débit réglable |
3 L/min(Période de mesurage fin Q généralement 0,05 3 L/min) |
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Max. pression de fonctionnement |
315 bar (ports A et B) |
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Pression de fissuration (contrôle inverse) |
environ 0,5 bar (retour standard gratuit) |
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Modèle de montage |
L'équipement doit être équipé d'un dispositif de détection de l'écoulement de l'eau. |
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Matériau des joints |
NBR (norme, code V pour les huiles minérales HL/HLP, HFC) |
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Fluide hydraulique |
HL, HLP selon la norme DIN 51524; HFC (glycol d'eau); HLPD, HVLP, HVLPD |
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Plage de température du fluide |
-30 °C à +80 °C (sérages NBR) |
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Plage de viscosité |
10 ‰ 800 mm2/s |
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Poids (environ) |
1.22 kg |
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Matériau du corps |
Acier ou fonte, zincé |
![]()
| R900205528 Les appareils de surveillance de l'environnement doivent être équipés de systèmes de surveillance de l'environnement. |
| R900205576 Pour les véhicules à moteur électrique à combustion |
| R900205577 Les éléments de base sont les suivants: |
| R900205578 Les produits de base doivent être déposés dans une zone de stockage. |
| R900205580 Les appareils de surveillance doivent être équipés d'un système de surveillance de l'air. |
| R900208589 Le système de contrôle de l'air doit être équipé d'un système de contrôle de l'air. |
| R900209088 Les éléments de base sont les suivants: |
| R900209842 Les pièces détachées ne doivent pas être utilisées pour le transport de marchandises. |
| R900209925 Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle d'approvisionnement. |
| R900209926 2FRM6A76-31/3QMV, pour les véhicules à moteur électrique |
| R900209927 Les éléments suivants doivent être utilisés: |
| R900210351 Les éléments suivants doivent être utilisés: |
| R900210352 2FRM6A76-31/25QRV, dont le numéro de série est: |
| R900210353 - Résultats de l'enquête Les pièces de ce type sont utilisées pour les véhicules à moteur à combustion. |
| R900210721: le montant de l'aide accordée par l'État 2FRM6A36-3X/3QMV est utilisé. |
| R900210722: le montant de l'impôt sur les sociétés Les appareils de surveillance doivent être équipés d'un système de surveillance de la sécurité. |
| R900210838: le montant de l'impôt sur les sociétés Le système de contrôle de l'aéronef doit être équipé d'un système de contrôle de l'aéronef. |
| R900210900 Les équipements doivent être équipés d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique. |
| R900211134 Les produits de base 2FRM6A363X/10QMV |
| R900211379 - Résultats de l'enquête Les équipements de détection de gaz doivent être équipés d'un dispositif de détection de gaz. |
| R900211380: le montant de l'aide accordée par l'État Pour les appareils à commande numérique, les caractéristiques suivantes doivent être respectées: |
| R900211776 Les appareils de surveillance doivent être équipés d'un système de surveillance de l'air. |
| R900211840: le montant de l'aide accordée Les éléments suivants doivent être utilisés: |
| R900211948 Les équipements doivent être équipés d'un dispositif de détection de la pollution. |
| R900211949 Les véhicules à moteur électrique à combustion sont les véhicules à moteur électrique à combustion |
| R900212040 Les véhicules à moteur à commande numérique sont les véhicules à moteur à commande numérique les plus puissants au monde. |
| R900212069 Pour les véhicules à moteur électrique à combustion |
| R900212323 Les pièces détachées ne doivent pas être utilisées pour la fabrication d'un véhicule. |
| R900212586 Le système de détection de la pollution atmosphérique doit être équipé d'un système de détection de la pollution atmosphérique. |
| R900212813: le montant de l'aide accordée par l'État membre concerné Le système de contrôle de l'air doit être équipé d'un système de contrôle de l'air. |
| R900212869: le montant de l'impôt sur les sociétés Les véhicules à moteur électrique à combustion sont les suivants: |
| R900212928: le montant de l'aide accordée Les véhicules à moteur à commande électrique doivent être équipés d'un dispositif de commande électrique. |
| R900212935: le montant de l'impôt sur les sociétés Le système de détection de l'urine doit être équipé d'un système de détection de l'urine. |
| R900213151 Les éléments suivants doivent être utilisés: |
| R900213296 Le système de détection de l'urine doit être utilisé pour la détection de l'urine. |
| R900213378 Les équipements doivent être équipés d'un dispositif de détection de la pollution. |
| R900214482 Les équipements doivent être équipés d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique. |
| R900214778 - Réserves à l'équipement Le système de détection de l'urine doit être utilisé. |
| R900214886 Pour les véhicules à moteur électrique à combustion |
| R900216502 Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
| R900216559 2FRM6A76-30/16QMV, qui est utilisé pour la fabrication de produits chimiques. |
| R900216628: le montant de l'indemnité de départ Le système de détection de l'urine doit être utilisé pour la détection de l'urine. |
| R900217537 Les pièces détachées sont les suivantes: |
| R900217646 Pour les véhicules à moteur à combustion |
| R900217917 Les pièces détachées sont les suivantes: |
| R900218302 Les éléments suivants doivent être utilisés: |
| R900218309 Les produits de base Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
| R900218348 Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures à prendre. Les produits de l'équipement doivent être présentés dans les conditions suivantes: |
| R900219518 Les équipements doivent être équipés d'un dispositif de détection de la pollution. |
Questions fréquemment posées
Q1: S'agit-il d'une simple vanne à gaz/aiguille?
Une simple vanne à aiguille permet de faire varier le débit avec la différence de pression.2FRM est compensé par la pression∆ la bobine de compensation intégrée maintient ledébit fixe essentiellement constanten dépit des changements de charge ou de pression d'alimentation (à condition que le compensateur soit ≥~15 bar ΔP).
Q2: Que signifie "B36 /3QRV"?
B36= NG6 sandwich, bouton rotatif en forme de boucle avec échelle (référence maximale 0) + vis de verrouillage à régler à la main.
/3= débit réglable maximal =3 L/min(version à mesure fine; également disponible: /6, /10, /16, /25, /32).
Q. Je vous en prie.= débit contrôlé dans la direction A→B.
R= débit inverse libre B→A via une soupape de freinage.
V= joints NBR (norme).
Q3: Comment régler le débit?
Détachez le verrou et tournez la vis.bouton bouclé dans le sens horaire pour augmenter le débit, dans le sens inverse pour diminuer. Le bouton a une échelle relative. Utilisez un débitmètre pour la corréler à la L/min réelle.
Q4: Comment est-il monté?
En tant quesoupape à sandwichentre une soupape de commande directionnelle et la plaque de support NG6, le même motif de boulon que les sandwichs ZDR/Z2FS (4× M5).A→B = débit contrôlé/mesuré, B→A = retour gratuit.
Q5: Cela fonctionne-t-il dans les deux sens?
Je ne veux pas.une direction est le débit mesuré compensé par la pression (A→B), la direction opposée (B→A) est le retour libre à travers la soupape de freinagePour le contrôle bidirectionnel du débit, utilisez deux vannes 2FRM.
Q6: Exigence de pression minimale?
Le compensateur de pression a généralement besoinMin. ~15 bar de pression différentielle à travers le compensateurLa pression d'alimentation doit être supérieure à la pression de charge maximale + ~ 15 ‰ 20 bar + pertes de ligne.
Q7: Erreurs et causes courantes?
Le débit varie en fonction de la pression de charge:la bobine du compensateur est coincée (contamination) ✓ vérifier la filtration de l'huile (ISO 4406 18/16/13 ou meilleure); ou ΔP insuffisant à travers le compensateur.
Aucun débit / très faible à la manette maximale:une soupape installée à l'envers ou un compensateur/un bobin bloqué.
Impossible d' atteindre le débit réglé / instableouverture partiellement obstruée (critique pour les débits faibles, filtration fine essentielle), viscosité élevée au démarrage à froid.
Chaleur excessive:normale pour les régulateurs de débit P_drop × Q = chaleur; veiller à ce que la pression d'alimentation ne soit pas excessivement élevée.
Q8: Compatibilité entre les fluides et les joints?
Pour les huiles biodégradables HEES/HETG ou l'ester de phosphate HFD → spécifier la variante de joint FKM (Viton).
Personne à contacter: Mr. liyun
Téléphone: +8615280488899