R983030727 4WMM6E6X/ Rexroth, Almanya'dan el yönlü valf

Sıkça Sorulan Sorular (FAQ)

1Temel Parametreler ve Seçim

S: 4WMM6E6X'deki "E" bobininin temel özelliği nedir?

A: Mektup"E"-...Rulo türü, bu merkezi (nötr) pozisyonda iç akış yolu kalıbını tanımlar.E tipi bobin, tipik konfigürasyonP portu T portuyla bağlantılı (tank)... ve...A ve B limanları kapalı.Bu da"Açık Merkez" boşaltmanötr pozisyonda, pompanın aktüatörü yerinde kilitlerken tankın içine geri boşaltmasına izin verir.

S: 4WMM6E6X ve 4WMM6D6X arasındaki fark nedir?

A: Fark,Rulo türü.E tipiGenellikle P→T açık merkez konfigürasyonuna sahiptir.D tipi(veya O, M gibi diğer harfler) farklı bir merkezi konum mantığına sahiptir (örneğin, tüm portlar kapalı veya A / B açık).

S: Bu valf bir çıkışa sahip mi?

A: Standart4WMM6E6X(Bunlar olmadan)/FSonlandırma)yay merkezliBu, kolun sol veya sağ pozisyonda tutulması gerektiği anlamına gelir; serbest bırakıldığında, otomatik olarak merkez (nötr) konumuna döner.İhtiyacınız olacak4WMM6E6X/FDeğişiklik.

2Kurulum ve Teslimat

S: Bu valf nasıl monte edilir?

A: Bu birAlt plaka monte valf. Bu, farklı bir NG6 taban plaka gerektirir (ISO 4401-03-02-0-05'e göre montaj arayüzü), bu da manifold veya tank üzerine vida edilir.

S: Kritik basınç sınırları nelerdir?

A:

• Port T basıncı:Dönüş limanı (T) önemli ölçüde daha düşük bir basınç değerine sahiptir (160 bar) P, A, B limanlarından daha fazla (315 barSisteminizin geri basıncının bu sınırı geçmediğinden emin olun, çünkü yüksek geri basınç vana hasar verebilir ve sızıntıya neden olabilir.

• Temizlik:Valf, hassas bobinler içerir. Sadece temiz bir ortamda monte edin ve sistemi çalıştırmadan önce iyice akıtın.

S: Standart port konfigürasyonu nedir?

A: Standart port konfigürasyonu:

• P: İç basınç (pompadan)

• TTank geri dönüyor.

• A, B: Çalışma kapıları (silindir veya motora)

3. İşlem ve Arıza Çözümü

S: Kılavuz kullanımı çok zor.

A: Yüksek çalışma gücü genellikle şu nedenlerden kaynaklanır:

1. Yüksek Sistem Basıncı:Düğme basınç altında, hidrolik bir kilit oluşturur.

2. Kirlenme:Valfın içindeki kir veya laktör spoelin yapışmasına neden olabilir. Yağın temizliğini kontrol edin (ISO 4406 Sınıf 20/18/15 veya daha temiz tavsiye edilir).

S: Valf orta pozisyonda olduğunda silindir yavaşça sürüklenir.

A: Bu tipik olarakValf arızası değil.Ama bir fonksiyonE tipi bobinE-spool, A ve B portlarını merkezde kapatmak için tasarlanmıştır.

• İç sızıntı:Kullanılmış bobin mühürleri veya hasarlı silindir.

• Düğme aşınması:Kirlenme, spool kenarlarının erozyonuna neden olur ve arazilerin içinden sızmasına izin verir.

S: Çubuktan veya montaj alanından dış sızıntı var.

A: Bu, aşınmış şaft mühürlerini veya valf ile alt plaka arasındaki hasarlı bir O halka gösterir.Alt plaka bükülmesini önlemek için montaj vidaları doğru bir bükülme olduğundan emin olun.

4- Bakım

S: Ne tür bir yağ ve temizlik gerekiyor?

A: ISO VG 32/46/68 mineral bazlı yağlar kullanın.NAS Sınıf 9 veya daha temiz(ISO 4406 18/16/13) uzun kullanım ömrü için.

S: Bu valfi kendim tamir edebilir miyim?

A:Sınırlı bir onarım mümkündür.Dış O halkaları ve şaft mühürlerini değiştirmek için mühürleme kitleri mevcuttur. Bununla birlikte, iç spoli ve gövdeyi onarmak veya döşemek için özel ekipman gerekir.Valfi değiştirmek genellikle saha onarımına çalışmaktan daha güvenilirdir..

S: Beklenen hizmet ömrü nedir?

A: Doğru koşullar altında (temiz yağ, basınç değerleri dahilinde), mekanik yaşam birkaç milyon döngü olabilir.Mühür giyimleriveKirlenme nedeniyle spool yapışması.

Sorumsuzluk:Bu veriler standart Rexroth WMM serisi belgelerine dayanmaktadır. Tam merkez konumu akış kalıbı, tedarikçinin veri sayfasıyla doğrulanması gereken "E" kodu ile tanımlanır.Her zaman özel uygulamanız ve güvenlik kılavuzlarınız için resmi teknik verilere (RE 25706 veya benzeri) başvurun..