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Ampliación de imagen :  A10VSO71DFR1/31L-VPA12N00 A10VSO100DRG/31R-VPA12N00 A10VSO100DRG/31L-PPA12N00 A10VSO100DRG/31L-PPA12N00

Datos del producto:
Lugar de origen: Alemania
Nombre de la marca: Rexroth
Certificación: ISO
Número de modelo: Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero y de los gases de
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1
Precio: 2
Detalles de empaquetado: Cajas de madera
Tiempo de entrega: 2 semanas
Condiciones de pago: MoneyGram,Western Union,T/T,D/P,D/A,L/C
Capacidad de la fuente: 100
Contacto

A10VSO71DFR1/31L-VPA12N00 A10VSO100DRG/31R-VPA12N00 A10VSO100DRG/31L-PPA12N00 A10VSO100DRG/31L-PPA12N00

descripción
Rotación: En sentido horario o en sentido contrario Combustible: +85267220981
Tipo de montaje: Montura de la brida Skype: sensenhenhao
Modo de accionamiento: 6 a 250 m3 Nombre del producto: Bomba de pistón hidráulica Rexroth
Rango de velocidad: El valor de las emisiones de CO2 será el siguiente: El desplazamiento: 28cc
Fuente de alimentación: Usb Fecha de entrega: 5 días
Resaltar:

Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.

,

Pampilla de pistón hidráulico A10VSO71DFR1/31L-VPA12N00

A10VSO71DFR1/31L-VPA12N00 A10VSO100DRG/31R-VPA12N00 A10VSO100DRG/31L-PPA12N00
A10VSO100DRG/31L-VPA12N00 A10VSO140DRG/31R-PPA12N00 Bomba de pistones hidráulica importada de Alemania por Rexroth

Bomba hidráulica Rexroth A10VSO
1. ¿Cuáles son las posibles causas y soluciones para una salida de aceite insuficiente o nula de la bomba hidráulica?
• Razón:
Resistencia excesiva en la tubería de succión de aceite (como filtro de aceite obstruido, nivel bajo del tanque de aceite o fuga de aire en la tubería de entrada).
Fuga interna de la bomba (arañazos en la placa de distribución de aceite, mal sellado, orificios de arena, etc.).
El ángulo de inclinación de la placa inclinada es demasiado pequeño y el desplazamiento es insuficiente.
Inversión del motor (requiere ajuste de la secuencia de fases).
• Solución:
Limpiar el filtro de aceite, agregar aceite al nivel de líquido normal y verificar el sellado de la tubería.
Reemplazar las piezas desgastadas (como émbolos, placas de distribución de aceite) o rectificar las superficies de acoplamiento.
Ajustar el pistón variable para aumentar el ángulo de inclinación de la placa inclinada.
2. ¿Cómo ajustar si todavía hay salida de tráfico en el nivel medio?
Razón: Desviación, holgura o desgaste del mecanismo de control (como el desgaste del eje de la orejeta de la placa inclinada).
Solución: Restablecer el controlador, apretar o reemplazar las piezas dañadas y verificar la fuerza de sujeción del ángulo.
¿Cómo solucionar las altas vibraciones y el ruido durante el funcionamiento de la bomba?
• Razones mecánicas:
El eje de la bomba y el motor no son concéntricos, el acoplamiento está dañado o los pernos están sueltos.
Desgaste de los cojinetes o cojinetes de la cabeza variable (fricción en seco o impurezas en el aceite durante el arranque).
• Razones hidráulicas:
La tubería de entrada de aceite es demasiado delgada, el filtro de aceite está obstruido o la viscosidad del aceite es demasiado alta.
• Solución:
Reinstalar y reemplazar las piezas desgastadas.
Seleccionar el aceite adecuado para garantizar un diseño y tuberías del tanque de combustible suaves.
¿Cuáles son las causas y soluciones para el sobrecalentamiento del cuerpo de la bomba?
• Razón:
Fricción mecánica (como espacio libre inadecuado entre las piezas móviles) o fricción líquida (fuga de aceite a alta presión convertida en energía térmica).
El bloqueo del filtro conduce a una contrapresión excesiva en el aceite de retorno.
• Solución:
Ajustar el espacio y aumentar la capacidad del enfriador o del tanque de combustible.
Limpiar o reemplazar el filtro.
¿Cómo solucionar el problema de la fuga de aceite?
• Puntos comunes de fuga de aceite:
Sello de aceite del husillo dañado, fuga interna (alta presión del sello de aceite), tubería externa suelta o junta de sellado envejecida.
• Solución:
Reemplazar el sello de aceite o el eje defectuoso, verificar el tamaño de la tubería de drenaje de aceite y apretar la junta.
¿Cuáles son los puntos clave del mantenimiento diario?
• Gestión del aceite:
Mantener la temperatura del aceite a 25-60 ℃, nivel de limpieza ≥ 8 y probar la calidad del aceite regularmente.
• Inspección regular:
Realizar una inspección exhaustiva de los sellos, filtros y componentes mecánicos cada 6 meses.
Después de funcionar durante 3000 horas, es necesario verificar el estado de la bomba de reposición de aceite diariamente.
Antes de comenzar: Asegúrese de que la bomba esté llena de aceite para evitar la fricción en seco.
¿Cómo ajustar la presión anormal (demasiado alta/demasiado baja)?
• Baja presión: Verifique si hay fugas en la tubería, fallas en la válvula de rebose o fugas en la placa de distribución del bloque del cilindro.
Presión excesiva: Ajuste la válvula de rebose, verifique la válvula direccional o la tubería de retorno de aceite.
------
Precauciones
Requisitos de instalación: La concentricidad entre el eje de la bomba y el eje del motor debe ser inferior a 0,05 mm, y la altura de succión no debe exceder los 500 mm.
• Reemplazo de piezas de repuesto: Se recomienda utilizar sellos y componentes resistentes al desgaste originales para garantizar la compatibilidad.

A10VSO71DFR1/31L-VPA12N00 A10VSO100DRG/31R-VPA12N00 A10VSO100DRG/31L-PPA12N00 A10VSO100DRG/31L-PPA12N00 0

R988075531 Bomba de émbolo Rexroth Bomba de desplazamiento variable Rexroth A10VSNO 63 DRS/32+PQ INCLUIDO

R98804557 Bomba de émbolo Rexroth Bomba de desplazamiento variable Rexroth A10VSO100DRS/32+SEMIP+Q+VA (300BAR) INCLUIDO

R988045578 Bomba de émbolo Rexroth Bomba de desplazamiento variable Rexroth A10VSO140DRS/32+SEMIP+Q+VA (300BAR) INCLUIDO

R988045579 Bomba de aceite Rexroth A10VSO37DFR1/31+PQ+VA (300BAR) INCLUIDO

R988045573 Bomba de aceite Rexroth A10VSO37DFR1/31+SEMIP+Q+VA (300BAR) INCLUIDO

R988045574 Bomba de aceite para moldeo por inyección Rexroth A10VSO45DFR1/32+SEMIP+Q+VA (300BAR) INCLUIDO

R988045580 Bomba de aceite para moldeo por inyección Rexroth A10VSO45DRS/32+PQ+VA (300BAR) INCLUIDO

R988045581 Bomba de aceite para moldeo por inyección Rexroth A10VSO58DRS/32+PQ+VA (300BAR) INCLUIDO

R988045575 Bomba de aceite para moldeo por inyección Rexroth A10VSO58DRS/32+SEMIP+Q+VA (300BAR) INCLUIDO

R988075534 Bomba de aceite para moldeo por inyección Rexroth AL A10VSO100DRS/32+PQ INCLUIDO

R988075535 Bomba de aceite para moldeo por inyección Rexroth AL A10VSO140DRS/32+PQ INCLUIDO

R988075491 Bomba de émbolo Bosch Rexroth bomba hidráulica para máquina de moldeo por inyección AL A10VSO37DFR1/31+PQ INCLUIDO

R988075530 Bomba de émbolo Bosch Rexroth bomba hidráulica para máquina de moldeo por inyección AL A10VSO45DRS/32+PQ INCLUIDO

Bosch REXROTH Bomba de desplazamiento variable de émbolo Rexroth A10VS018DR/31R-PPA12N00
Bosch REXROTH Bomba de desplazamiento variable de émbolo Rexroth A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
Bosch REXROTH Bomba de desplazamiento variable de pistón Rexroth A10VSO18DFR1/31R-PPB12N00
Bosch REXROTH Bomba de desplazamiento variable de pistón Rexroth A10VSO18DFR1/32R-VPB12N00
Bosch REXROTH Bomba de desplazamiento variable de émbolo Rexroth A10VG18HD1/10L-NSC16N003E
Bosch REXROTH Bomba de desplazamiento variable de émbolo Rexroth A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

Bosch REXROTH Bomba de desplazamiento variable de émbolo Rexroth A10V028DR/31R-PSC12N00
Bosch REXROTH Bomba de desplazamiento variable de émbolo Rexroth A10VS028DR/31R-PPA12N00
Bosch REXROTH Bomba de desplazamiento variable de pistón Rexroth A10VSO28DR/32R-VPB121N00
Bosch REXROTH Bomba de desplazamiento variable de émbolo Rexroth A10VSO28DFR/31R-PSA12N00
Bosch REXROTH Bomba de émbolo Rexroth A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
Bosch REXROTH Bomba de émbolo Rexroth A10VSO28DFR1/32R-VPB12N00
Bosch REXROTH Bomba de émbolo Rexroth A10VSO28DRF1/31R-PSA12N00
Bosch REXROTH Bomba de émbolo E-A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
Bosch REXROTH Bomba de émbolo Rexroth A10VSO28DR/31R-PSC12N00
Bosch REXROTH Bomba de émbolo Rexroth A10V028DR/31R-PSC62K01
Bosch REXROTH Bomba de émbolo Rexroth A10V028DFR1/31R-PSC62N00
Bosch REXROTH Bomba de émbolo Rexroth A10VS028DR/31L/PPA12G20+1PF2G2
Bosch REXROTH Bomba de émbolo Rexroth A10V028DFR/31L-PSC12K01+

Bosch REXROTH Bomba de émbolo Rexroth A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00
Bosch REXROTH Bomba de émbolo Rexroth A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00
Bosch REXROTH Bomba de émbolo Rexroth A10VSO45DR/31R-PPA12N00
Bosch REXROTH Bomba de émbolo Rexroth A10VSO45DR/31R-PPA12K25
Bosch REXROTH Bomba de émbolo Rexroth A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00
Bosch REXROTH Bomba de émbolo Rexroth A10VSO58DFR1/31R-PPA12N00
Bosch REXROTH Bomba de émbolo Rexroth A10VS045DFR1/31RPPA12NOO
Bosch REXROTH Bomba de émbolo E-A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00
Bosch REXROTH Bomba de émbolo Rexroth A10VS045DFR/31R-PPA12NOO-SO32
Bosch REXROTH Bomba de émbolo Rexroth A10VS045DR/31R-PPA12N00
A10VS045DR/52R-PC12N00
A10V045DFR1/31R-PSC62K02
A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00
A10VS045DR/31RPPB12-NDD
A10VO45DFR1/31R-PSC62K02

A10VSO71DFR1/32R-VPB22U99
A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00
A10VSO71DFR1/31R-PPA12KB5
A10VSO71DFR/31R-PSC62K07
A10VO71DFRI/34 PSC6402-S0225
A10VSO71FR1/31R-PPA12N00
A10VSO71DFR1/31R-PPB12NOO
E-A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00
A10VO71DFR1/31RPSC62K07
A10VSO71DFR/31R-PPA12KB3
A10VS071DR/31R-PPA12N00
A10VS071DFR/31R-PPA12N00
A10VS071DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO71DFR1/32R-VPB22U99
EA10VSO71DR/31R-PPA12N00

A10VS0100DR/31R-PPA12N00
A10VS0100DR/32R-VPB22U99
A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00
A10VSO100DFR1/31R-PPA12K
A10VSO100DFR1/31R-PPA12KB3
EA10VSO100PFR1/31R-PPA12N00

Preguntas frecuentes;

¿Cuáles son los tamaños de desplazamiento disponibles?

La serie A10VSO ofrece desplazamientos de 10 a 140 cc/rev, categorizados en:

• Serie 31/32: 18–140 cc/rev (tamaños comunes: 28, 45, 71, 100, 140).

• Serie 52: 10 cc/rev (modelos limitados).

3. ¿Cómo funciona el mecanismo de control?

La bomba admite múltiples tipos de control, indicados en el código del modelo (por ejemplo, DFR1):

• DR: Control de presión (remoto).

• DFR: Control de presión/caudal.

• DFLR: Control de presión/caudal/potencia.

• FE/DFE: Control electrohidráulico de caudal o presión/caudal.

• ED: Control electrohidráulico de presión.

4. ¿Cuáles son los requisitos de instalación?

• Tipos de brida: ISO de 2 orificios (A) o de 4 orificios (B) para tamaños más grandes (por ejemplo, 140 cc/rev).

• Opciones de eje: Eje recto con chaveta (P), eje estriado SAE (S/R).

• Sellos: NBR (estándar) o FKM (fluorocarbono) para fluidos de alta temperatura.

etiqueta:

Pistón Rexroth,

Bomba de pistón axial,

bomba de pistón eléctrica

Contacto
Quanzhou Yisenneng Hydraulic Electromechanical Equipment Co., Ltd.

Persona de Contacto: Mr. liyun

Teléfono: +8615280488899

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