logo
Главная страница ПродукцияГидравлический насос Rexroth

A4VSO250LR2/30L-PPB25N00 Оригинальный импортный немецкий поршневой насос Rexroth A4VSO250

Оставьте нам сообщение

A4VSO250LR2/30L-PPB25N00 Оригинальный импортный немецкий поршневой насос Rexroth A4VSO250

A4VSO250LR2/30L-PPB25N00 Original imported German Rexroth A4VSO250 piston pump
A4VSO250LR2/30L-PPB25N00 Original imported German Rexroth A4VSO250 piston pump

Большие изображения :  A4VSO250LR2/30L-PPB25N00 Оригинальный импортный немецкий поршневой насос Rexroth A4VSO250

Подробная информация о продукте:
Место происхождения: немецкий
Фирменное наименование: Rexroth
Сертификация: ISO
Номер модели: A4VSO250LR2/30L-PPB25N00
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: 1
Упаковывая детали: Деревянный ящик
Время доставки: 2 недели
Условия оплаты: Вестерн Юнион, Т/Т, Д/П, Д/А, Л/К
Поставка способности: 100

A4VSO250LR2/30L-PPB25N00 Оригинальный импортный немецкий поршневой насос Rexroth A4VSO250

описание
Требование к чистоте масла​: ISO 4406 16/18/13 (NAS 1638 класс 8–9) Слив корпуса​: Два дренажных отверстия картера — должны быть подведены к баку, противодавление < 2 бар.
Материал уплотнения​: FKM (фторэластомер/витон, стандарт для минерального масла HLP) Рабочий объем (Vg макс.)​: 250 см³/об​
Бренд/Происхождение​: Рексрот / Германия
Выделить:

Оригинальный поршневый насос Rexroth A4VSO250

,

Импортируемый из Германии насос A4VSO250LR2

,

Гидравлический поршневый насос Rexroth A4VSO250

A4VSO250LR2/30L-PPB25N00 Оригинальный импортный немецкий поршневой насос Rexroth A4VSO250
Технические характеристики продукта
Модель А4ВСО250ЛР2/30Л-ППБ25Н00
Бренд / Происхождение Рексрот / Германия
Тип Аксиально-поршневой регулируемый насос с перекосом (разомкнутый контур)
Смещение (Vg макс.) 250 см³/об
Тип управления LR2 — Гидромеханическое регулирование постоянной мощности (л.с.), следует гиперболической характеристической кривой (P×Q = const). Регулируемая начальная точка ограничения мощности с помощью установочного винта.
Номинальное давление 350 бар (35 МПа) Постоянно
Пиковое/Максимальное давление 400 бар (40 МПа) Прерывистый
Максимальная скорость (nₘₐₓ) 1500 об/мин при максимальном Vg (размер 250)
Рекомендуемая скорость 1000–1500 об/мин
Теоретический расход при 1500 об/мин ≈ 375 л/мин (Q = n × Vg / 1000)
Направление вращения L — Против часовой стрелки (вид со стороны конца вала)
Монтажный фланец ISO 3019‑2 / Серия 30, 4 болта (Код PP)
Сквозной привод Да — PPB указывает на возможность сквозного привода (N00 = вспомогательный насос не установлен)
Конфигурация порта PPB25 — боковые порты фланца SAE (P и T под углом 90°), второй порт давления B1 напротив B, заглушенный фланцевой заглушкой SAE
Материал уплотнения FKM (фторэластомер/витон, стандарт для минерального масла HLP)
Слив корпуса Два дренажных отверстия картера — должны быть подведены к баку, противодавление < 2 бар.
Рекомендуемая вязкость масла 16–100 мм²/с (оптимальное значение ISO VG 46 при рабочей температуре)
Требование к чистоте масла ISO 4406 16/18/13 (NAS 1638 класс 8-9)
Вес нетто (прибл.) ≈ 145-150 кг (сухой, без сцепления)
Упаковка/Состояние Оригинальный заводской деревянный ящик, новый, неиспользованный, импорт из Германии.
Регион продажи/поставки Глобально — доступно через авторизованных дистрибьюторов промышленной гидравлики Rexroth (Европа, Америка, Азиатско-Тихоокеанский регион, включая материковый Китай)
Rexroth A4VSO250LR2 piston pump product image
А4ВСО250ЛР2Г/30Р-ПКД63Н00Е
А4ВСО250ЛР2Г/30Р-ПКД63Н00Е
А4ВСО250ЛР2Г/30Р-ПКД63Н00Е
А4ВСО250ЛР2Г/30Р-ПКД63Н00Е
А4ВСО250ЛР2Г/30Р-ППБ13Н00
А4ВСО250ЛР2Г/30Р-ППБ13Н00Э
А4ВСО250ЛР2Г/30Р-ППБ13Н00ЭСО168
А4ВСО250ЛР2Г/30Р-ВСД75У99Е
А4ВСО250ЛР2ГФ/30Р-ПКД63Н00
А4ВСО250ЛР2ГФ/30Р-ППБ13Н00Е
А4ВСО250ЛР2Х/30Р-ПКД63Н00
А4ВСО250ЛР2Х/30Р-ППБ13Н00Э
А4ВСО250ЛР2Н/22Р-ПКД63К19
А4ВСО250ЛР2Н/30Р-ПКД63К21Э
А4ВСО250ЛР2Н/30Р-ПКД63Н00
А4ВСО250ЛР2Н/30Р-ППБ13Н00Э
А4ВСО250ЛР2Н/30Р-ППБ13Н00Э
А4ВСО250ЛР2З/30Р-ППБ13К59Е
А4ВСО250ЛР2З/30Р-ППБ13Н00
A4VSO250LR3G/30R-FKD75U99E
А4ВСО250ЛР3Г/30Р-ПКД63К78Е
А4ВСО250ЛР3Н/30Р+А4ВСО250ЛР3Н/30РЕ
А4ВСО250ЛР3Н/30Р-ПКД63К17
А4ВСО250ЛР3Н/30Р-ППБ13К01
А4ВСО250ЛР3Н/30Р-ППБ25К35Е
А4ВСО250ЛР3Н/30Р-ППБ25Н00Е
А4ВСО250ЛР3Н/30Р-ППБ25Н00Е
А4ВСО250ЛР3Н/30Р-ПЗБ25Н00Е
А4ВСО250ЛР3С/30Р-ППБ25К35Е
А4ВСО250ЛР3С/30Р-ППБ25Н00Э
А4ВСО250ЛР3С/30Р-ПЗБ25К33Е
А4ВСО250МА/30Р-ППБ13Н00
А4ВСО250ОВ/30Р-ПКД63Н00-СО55
А4ВСО355ДФЭ1/30Р-ВПБ25К99Е
А4ВСО355ДФЭ1/30Р-ВПБ25У99Е
А4ВСО355ДФР/22Л-ПСД63Н00-СО481
А4ВСО355ДФР/30Л-ПРД63Н00
А4ВСО355ДФР/30Р-ВКД63Н00Е
А4ВСО355ДФР/30Р-ВКД63Н00Е
А4ВСО355ДР/30Р-ФКД75У99
А4ВСО355ДР/30Р-ПКД63Н00
А4ВСО355ДР/30Р-ПКД63Н00Е
А4ВСО355ДР/30Р-ПКД63Н00Е
А4ВСО355ДР/30Р-ПКД63Н00ЭСО103

Разбивка кода модели
  • А4ВСО— Аксиально-поршневой регулируемый насос, разомкнутый контур
  • 250— Рабочий объем 250 см³/об
  • LR2— Постоянный контроль мощности (л.с.), гиперболическая характеристика, механическая регулировка начала ограничения мощности.
  • 30— Дизайнерская серия 30
  • л— Вращение против часовой стрелки (если смотреть со стороны конца вала)
  • ППБ25Н00
    • ПП— Возможность сквозного привода, фланец с 4 болтами ISO, вал с метрической шпонкой
    • Б25— Боковые порты фланца SAE (P и T под углом 90°), второй порт давления B1 заглушен
    • Н00— Нет вспомогательного насоса/нет специальной опции для проходного привода.

Часто задаваемые вопросы
Что делает LR2 (постоянная мощность/контроль мощности)?
LR2 – гидромеханический регулятор постоянной мощности. Насос автоматически уменьшает объем (расход) при повышении давления в системе, так что произведение Давление × Расход ≈ постоянное (Мощность = const) — соответствует гиперболической кривой. Это предотвращает перегрузку первичного двигателя (электродвигателя/двигателя). Начальная точка ограничения мощности регулируется с помощью механического установочного винта на контроллере LR2. LR2 является чисто механическим/гидравлическим — никакой электроники не требуется.
Чем LR2 отличается от DR (контроль давления) или DFR (измерение нагрузки)?
  • ДР: Поддерживает постоянное давление; ход насоса приближается к нулю, когда достигается заданное давление.
  • ДФР / ДФР1: Определение нагрузки + ограничение давления — регулирует поток в соответствии с потребностями.
  • LR2: НЕ выдерживает постоянного давления; это ограничивает общую поглощаемую мощность. При низком давлении насос может обеспечить полный поток; при повышении давления автомат перекоса механически возвращается назад, чтобы поддерживать P×Q ниже установленного предела мощности. Если давление в системе низкое, насос остается на полной производительности.
Можно ли установить второй насос сзади?
Да. Код PPB указывает на возможность сквозного привода. Вы можете закрепить фланцем другой насос A4VSO (того же или меньшего размера) или шестеренный насос сзади, чтобы сформировать тандемную комбинацию. N00 = вспомогательный шестеренный насос не установлен, имеется проходной вал.
Каковы критические точки установки насосов LR2?
  • Слив корпуса: Подсоединение непосредственно к баку, противодавление ≤ 1,5–2 бар. Никогда не заходите в основной возврат.
  • Линия всасывания: Короткие и большого диаметра; во избежание кавитации обеспечить абсолютное давление на входе ≥ 0,8 бар. Используйте всасывающий фильтр с размером ячеек 100 мкм.
  • Проверка вращения: «L» = против часовой стрелки, если смотреть со стороны конца вала — перед соединением проверьте направление первичного двигателя.
  • Регулировка LR2: Установите винт ограничения мощности так, чтобы P×Q при максимальном давлении не превышало номинальную мощность двигателя (допуск ~10% запаса на потери).
  • Кровотечение: Перед первым запуском заполнить корпус и систему всасывания маслом и удалить воздух.
Требуется ли предохранительный клапан системы для LR2?
Да, абсолютно. LR2 ограничивает мощность, но не имеет функции точного отключения давления — он может позволить давлению подняться выше безопасного уровня, если потребность в потоке упадет почти до нуля и управление будет неправильно отрегулировано. Предохранительный клапан системы (например, типа DB, настроенный выше максимального рабочего давления + запас) является обязательным.
Какая чистота масла требуется?
Поддерживайте соответствие гидравлического масла минимум стандарту ISO 4406 18/16/13 (NAS 1638, класс 8-9), используя фильтр возвратной линии с β₁₀ ≥ 200 (номинальный размер 10 мкм). Загрязнение частицами является основной причиной преждевременного выхода из строя насоса A4VSO.
Какова конфигурация порта PPB25?
B25 = боковые порты фланца SAE с портом давления (B) и портом резервуара (S), расположенными под углом 90°, плюс второй порт давления (B1) на противоположной стороне B, обычно закрывающийся фланцевой заглушкой SAE. Это позволяет осуществлять каскадную загрузку или наложение сигналов в системах с несколькими насосами.

Контактная информация
Quanzhou Yisenneng Hydraulic Electromechanical Equipment Co., Ltd.

Контактное лицо: Mr. liyun

Телефон: +8615280488899

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)

Другие продукты