|
Подробная информация о продукте:
|
| Вес.: | 4,8 kg | Номер заказа: | Р901272516 |
|---|---|---|---|
| Модель: | ДРИ10-6Х/200ИМГ24К31А1М | Регулируемый диапазон давления: | ~2–200 бар (электрически пропорциональный, 0–10 В) |
| Макс. Пропускная способность: | 200 л/мин |
|
Параметр |
Спецификация |
|---|---|
|
Номер заказа - Что? |
R901272516 - Что? |
|
Модель - Что? |
DREE10-6X/200YMG24K31A1M |
|
Тип - Что? |
ПилотныйПропорциональный клапан понижающего давление (2-сторонний, B→A) |
|
Функция - Что? |
Уменьшает входное давление (B) до контролируемого вторичного давления (A); избыточный поток внутренне сливается |
|
Номинальный размер - Что? |
НГ10(CETOP 5, размер 10) |
|
Максимальное рабочее давление - Что? |
Порты A и B:315 бар |
|
Регулируемый диапазон давления - Что? |
~ 2 200 бар(Электрически пропорциональный, 0 ‰ 10 В) |
|
Максимальная пропускная способность - Что? |
200 л/мин - Что? |
|
Потребление пилотного потока - Что? |
Приблизительно.00,8 л/мин(Внутреннее пилотное снабжение) |
|
Конструкция клапана - Что? |
с управляемым пилотом катушным клапаном,с интегрированной электроникой (OBE) - Что? |
|
Напряжение питания - Что? |
24 В постоянного тока(G24) |
|
Сигнал управления - Что? |
0 + 10 В(A1) |
|
Электрический соединитель - Что? |
6-прикольный + PE (K31)согласно DIN EN 175201-804 |
|
Особые особенности - Что? |
Интегрированная электроника (OBE),Без тормозного клапана (M), Внешний пилотный отвод (Y) |
|
Интерфейс установки - Что? |
ISO 5781-AG-06-2-A(подпластина NG10) |
|
Материал уплотнения - Что? |
NBR(М) |
|
Подходящие средства массовой информации - Что? |
Минеральные масла (HL, HLP), HLP-D, HVLP, HFC жидкости |
|
Температура среды - Что? |
-20°C до +80°C - Что? |
|
Диапазон вязкости - Что? |
15 380 мм2/с (рекомендуется 3046 мм2/с) |
|
Температура окружающей среды - Что? |
-20°C до +50°C (электроника) |
|
Требование чистоты - Что? |
ISO 440618/ 20/15или лучше. |
|
Производительность контроля - Что? |
Гистерез ≤±3,5%Повторить точность.±2 % - Что? |
|
Вес - Что? |
Приблизительно.40,8 кг - Что? |
![]()
| 0811404061 4WRPH10C4B100L-2X/G24Z4/M |
| 0811404800 4WRPEH10C3B50L-2X/G24K0/A1M |
| 0811404803 4WRPEH10C4B100L-2X/G24K0/A1M |
| 0811404817 4WRPEH10C3B100L-2X/G24K0/F1M |
| R901493886 4WRPEH10C3B100L-3X/M/24A1 |
| R901411433 4WRPEH10C4B100L-3X/M/24A1 |
| R901507310 4WRPEH10C3B100L-3X/M/24F1 |
| 0811404902 4WRPH10C3B100L-2X/G24K0/M-750 |
| 0811404818 4WRPE10CB80M-2X/G24K0/A1M-846 |
| 0811404766 4WRPE10CB80L-2X/G24K0/F1M-810 |
| 0811404094 4WRL10V85M-3X/G24Z4/M |
| 0811404207 4WRL16V200M-3X/G24Z4/M |
| 0811404405 4WRL25V370M-3X/G24Z4/M |
| R901000846 DBET-6X/200G24K4V |
| R901170278 DBET-6X/200G24-8K4V |
| R901000847 DBET-6X/315G24K4V |
| R901000848 DBET-6X/350G24K4V |
| 0811402044 DBE6X-1X/180G24-8NZ4M |
| R901304402 DBE6-2X/315YG24K4/M |
| R901029967 DBETE-6X/100G24K31/A1V |
| R901029968 DBETE-6X/200G24K31/A1V |
| R901029969 DBETE-6X/315G24K31/A1V |
| R901064278 DBETE-6X/315YG24K31A1V |
| R901045246 DBETE-6X/315G24K31/F1V |
| R901119906 DBETE-6X/315YG24K31/F1V |
| R901029970 DBETE-6X/350G24K31/A1V |
| R901363311 DBEME30-7X/200YG24K31A1V |
| R900932943 DRE6-1X/100MG24K4M |
| R900928873 DRE6-1X/21OMG24K4M |
| 0811402055 DRE6X-1X/175MG24-8NZ4M |
| 0811402080 DREBE6X-1X/175MG24K31A1M |
| 0811402083 DREBE6X-1X/175MG24K31F1M |
| 0811402081 DREBE6X-1X/310MG24K31A1M |
| R901272516 DREE10-6X/200YMG24K31A1M |
| R901278156 DREE10-6X/200YG24K31F1M |
| R901289456 DREME10-6X/315YMG24K31A1M |
| R901275714 DREE20-6X/200YMG24K31A1M |
| R901278310 DREE20-6X/315YMG24K31A1M |
| R901325506 DREME20-6X/315YG24K31A1M |
| R901428941 DREME20-6X/315YMG24K31F1M |
| R901483246 Z3DREE10VP2-1X/200XLG24K31A1M |
| R901483247 Z3DREE10VP2-1X/315XLG24K31A1M |
Часто задаваемые вопросы
Интегрированная электроника (OBE)
В"Е"вDREEподтверждаетБортовая электроника (OBE)Это означает, что клапан содержит свой собственный усилитель.24В постоянное питаниеиСигнал команды 010 Vнепосредственно к клапануКоннектор K31Это упрощает проводку и исключает необходимость в внешнем усилителе VT-VSPA.
Оригинальное давление и поток (200 бар / 200 л/мин)
В"200"обозначаетмаксимальное электрически регулируемое пониженное давлениев порту А. Этовариант высокого потока(максимальный поток 200 л/мин), подходящий для больших цепей приводов или вторичного регулирования давления в системах высокой мощности.
Внешний пилотный отвод (Y)
В"Y"в коде указывается, чтоМасло для управления пилотом должно быть выкачено наружу.через порт Y. Этот порт должен быть подключен непосредственно к баку сминимальное противодействиеВысокое обратное давление на Y приведет к неправильной регуляции давления.
Отсутствие контрольного клапана (M)
В"М"Суффикс указываетбез тормозного клапанаЕсли ваше приложение требует свободного обратного потока (A→B), то это означает, что поток от порта A обратно к порту B блокируется конструкцией катушки.Вам понадобится вариант без кода "М"..
Критические примечания к установке
Отвод от порта Y: - Что?Должны быть проложены отдельно в бак.с диаметром линии ≥ 5 мм и длиной < 2,5 м, чтобы избежать проблем с обратным давлением.
Давление сигнала:При командном сигнале 0 В клапан поддерживает минимальное давление приблизительно2 барав порту А.
Подпластина:Требуется подпластина NG10 согласно ISO 5781-AG-06-2-A (например, Rexroth RE 45062 серии).
Исправление:В вашем описании упоминается "серво-рельефный клапан", но эта модель специальнопропорциональный клапан понижающий давлениеОн контролирует давление вниз по течению (A-порт), а не давление системы.
Контактное лицо: Mr. liyun
Телефон: +8615280488899