|
Подробная информация о продукте:
|
| Номинальный расход: | 200 л/мин (при Δp = 10 бар на контрольную площадку) | Макс. Поток: | Прибл. 460 л/мин |
|---|---|---|---|
| Напряжение питания: | 24 В постоянного тока (18...35 В постоянного тока) | Управляющий сигнал: | ±10 В постоянного тока (Аналоговый вход напряжения, суффикс /A1) |
| Обратная связь: | Электрическая обратная связь по положению золотника (LVDT) | ||
| Выделить: | Пропорциональный направляющий клапан Rexroth,Гидравлический клапан Rexroth с гарантией,Гидравлический распределительный клапан с пилотным управлением |
||
|
Параметр |
Спецификация |
|---|---|
|
Номер заказа |
R900727361 |
|
Модель |
4WRKE16E-200L-3X/6EG24EK31/A1D3M |
|
Тип |
С пилотным управлением, 2-ступенчатый пропорциональный направляющий клапан |
|
Функция |
4/3-ходовой (3 положения, 4 порта), с пружинным возвратом |
|
Тип золотника |
E (Линейная характеристика, с электрической обратной связью по положению) |
|
Номинальный размер |
NG16 (CETOP 7) |
|
Макс. рабочее давление |
P, A, B: 350 бар |
|
Номинальный расход |
200 л/мин (при Δp = 10 бар на каждой управляющей кромке) |
|
Макс. расход |
Прибл. 460 л/мин |
|
Электроника |
Интегрированная бортовая электроника (OBE) |
|
Напряжение питания |
24 В пост. тока (18...35 В пост. тока) |
|
Управляющий сигнал |
±10 В пост. тока (Аналоговый вход напряжения, /A1 суффикс) |
|
Обратная связь |
Электрическая обратная связь по положению золотника (LVDT) |
|
Подача пилотного масла |
Внешняя (X) |
|
Слив пилотного масла |
Внешний (Y) |
|
Ручное управление |
Нет |
|
Редукционный клапан |
Да (D3, ZDR 6 DP0-4X/40YM) |
|
Материал уплотнения |
NBR (M) |
|
Электрический разъем |
7-контактный штекер (DIN EN 175201-804, K31) |
|
Монтажный интерфейс |
ISO 4401-07-07-0-05 (плита CETOP 7) |
|
Подходящие среды |
Минеральные масла (HL, HLP), HETG, HEES, HEPG, HFDU, HFDR |
|
Температура среды |
-20°C до +80°C (оптимально 40–50°C) |
|
Диапазон вязкости |
20 до 380 мм²/с |
|
Вес |
Прибл. 11,2 кг |
![]()
| 4WRZE16E1-150-72/6EG24EK31/A1M |
| 4WRZE16E1-150-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16E1-150-72/6EG24ETK31/A1M |
| 4WRZE16E1-150-72/6EG24K31/A1M |
| 4WRZE16E1-150-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE16E1-150-72/6EG24N9EK31/A1D3V |
| 4WRZE16E1-150-72/6EG24N9EK31/A1M |
| 4WRZE16E1-150-72/6EG24N9ETK31/A1D3V |
| 4WRZE16E1-150-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE16E1-150-72/6EG24N9K31/A1M |
| 4WRZE16E1-150-72/6EG24N9K31/A1V |
| 4WRZE16E1-150-72/6EG24NJEK31/F1D3M |
| 4WRZE16E150-72/6EG24EK31/A1D3M |
| 4WRZE16E150-72/6EG24EK31/A1V |
| 4WRZE16E150-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16E150-72/6EG24ETK31/A1D3V |
| 4WRZE16E150-72/6EG24ETK31/A1M |
| 4WRZE16E150-72/6EG24K31/A1D3M |
| 4WRZE16E150-72/6EG24K31/A1M |
| 4WRZE16E150-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE16E150-72/6EG24N9EK31/A1D3V |
| 4WRZE16E150-72/6EG24N9EK31/A1M |
| 4WRZE16E150-72/6EG24N9EK31/F1D3M |
| 4WRZE16E150-72/6EG24N9ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16E150-72/6EG24N9ETK31/A1D3V |
| 4WRZE16E150-72/6EG24N9ETK31/A1V |
| 4WRZE16E150-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE16E150-72/6EG24N9K31/A1D3V |
| 4WRZE16E150-72/6EG24N9K31/A1M |
| 4WRZE16E150-72/6EG24N9K31/A1V |
| 4WRZE16E150-72/6EG24TK31/A1M |
| 4WRZE16E3-150-72/6EG24EK31/A1D3M |
| 4WRZE16E3-150-72/6EG24N9TK31/A1M |
| 4WRZE16EA150-72/6EG24ETK31/A1M |
| 4WRZE16EA150-72/6EG24K31/A1D3M |
| 4WRZE16EA150-72/6EG24K31/A1M |
| 4WRZE16EA150-72/6EG24K31/F1V |
| 4WRZE16EA150-72/6EG24N9ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16EB150-72/6EG24EK31/A1D3V |
| 4WRZE16W6 150-72/6EG24K31/A1M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24ETK31/A1D3V |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24ETK31/F1D3V |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24K31/A1M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24K31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9ETK31/A1M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9ETK31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9ETK31/F1D3V |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9K31/A1M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9K31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9K31/F1V |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9TK31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24EK31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24EK31/A1M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24EK31/A1V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24EK31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24ETK31/A1M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24ETK31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24K31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24K31/A1V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24K31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/A1M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/A1V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/F1D3V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/F1V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9ETK31/A1D3V |
FAQ:
Конфигурация пилотного масла (/6EG24EK31)
Этот клапан использует внешнюю подачу пилотного масла (порт X) и внешний слив пилотного масла (порт Y). Вы должны подавать чистое, отфильтрованное пилотное масло в порт X (25–315 бар) и обеспечить, чтобы порт Y сливался непосредственно в бак с минимальным противодавлением (макс. 10 бар).
Управляющий сигнал (/A1)
Опция /A1 указывает на вход напряжения ±10 В. Это идеально подходит для систем точного управления (например, сервоконтроллеров), где требуется высокая разрешающая способность и быстрая реакция сигнала.
Встроенный редукционный клапан (/D3)
Опция /D3 включает встроенный редукционный клапан ZDR 6. Он обеспечивает стабильное, пониженное давление (обычно около 40 бар) для пилотной ступени, защищая чувствительный пилотный клапан от высокого и колеблющегося давления в основной системе.
Критические замечания по установке
Линия слива: Внешний слив пилотного масла (порт Y) должен быть подключен непосредственно к баку отдельной линией. Противодавление на Y должно быть < 10 бар.
Чистота: Поддерживайте высокую чистоту масла (рекомендуется NAS 1638 класс 8 или ISO 4406 20/18/15 для основной ступени).
Подача пилотного масла: Обеспечьте чистое, регулируемое пилотное давление на порт X.
Контактное лицо: Mr. liyun
Телефон: +8615280488899